分析公路工程路基防护工程施工技术

2021-11-23张永芳

商品与质量 2021年7期

张永芳

山西路桥第五工程有限公司山西太原 030006

为了保障我国公路路基的稳定性与安全性，可以采用合理有效的防护方式，加大对路基边坡防护的研究力度，合理设计公路路基的边坡防护工作，扩大路基两旁植被的种植面积，保证公路的畅通。本文对公路工程路基防护工程施工技术进行详细分析[1]。

1 公路工程路基防护工程常用技术

根据以往的工程经验总结，常用的公路工程路基防护工程施工技术如下：①边坡防护技术。对于边坡防护，既有路堤浆砌片石技术、边坡浆砌片石铺筑技术，也有路堑岩石边坡喷播植草技术与三维植被网技术等。结合路基边坡的实际情况，选择适宜的技术手段，做好施工技术要点的把控，切实发挥技术的优势。②挡土墙技术。结合路基工程现场地形与地质条件，根据设计要求，开展排水系统的建设，确保土质干燥，运用分段跳槽开挖技术手段，科学设计地基承载力。通过建设挡土墙，实现对地表水的防止，进而避免路基冲刷，可获得不错的成效。③路基排水技术。针对水害问题，采取设置路基排水沟和边沟以及截水沟等措施，保障路基处于高性能状态。

2 公路工程路基防护工程施工技术

2.1 人字形骨架施工技术

①测量放样，在施工过程中，需要施工技术人员提前测量和勘测路基边坡的坡长和坡度，然后通过测量的结果对工程的施工范围、规模和防护范围进行确定，并且还应对骨架的安装位置进行准确定位，以此才能确保实际的施工效果达到一定的要求。②坡面挖方，当完成坡面的勘察和放线工作后，就要把坡面上的杂质清理干净，进而确保后续的骨架安装工作能够顺利进行。首先需要施工人员清理坡面上的浮土;其次再对不平整的位置进行夯实，以此确保坡面的整体质量;最后完成清理工作后，就需要对排水系统进行施工，根据具体的要求挖掘排水沟，确保坡面和平台之间具有良好的排水性能。③骨架施工，在骨架施工技术中，骨架主要分为主骨架和分骨架两部分，主骨架就是为了能够使得边坡保持水平垂直的状态，而分骨架是为了稳固边坡。在实际的施工过程中，需要按照具体的施工位置进行，因为不同的施工位置对骨架的性能有着不同的要求，施工人员在施工前需要根据相应的要求，把截水肋条和骨架摆放到相应的位置，然后在利用水泥浆对其进行固定。另外，在施工前，还可以在坡面上挖一些凹槽，设置一些台阶，然后在对坡面进行清理和平整，这样一来，不仅可以确保每根骨架都相同，而且还有利于后续施工的有序开展[2]。

2.2 做好防护技术方案质量的把控

随着技术的不断创新和优化，路基防护工程实践中可以选择的技术方法比较多。例如，防滑桩技术。采用此技术，必须严格遵循设计图纸的要求作业，保证作业的安全性。开展路基工程施工作业前，做好现场地质与滑面等的全面分析，记录勘测结果，包括地形和斜坡程度等。若勘测结果和工程设计图纸结果差异很大，要和相关人员做好沟通，完善工程设计图纸内容。路基防护作业中，进行开挖桩孔，采取相应的控制手段，减少对路基结构整体稳定性的影响，减少路基工程施工环节的障碍因素，确保工程作业高效率完成。旱季施工作业，要做好桩身防护，避免产生开裂，通过采取护壁措施，利用混凝土材料进行桩身的浇筑，实现对整体质量的把控。

2.3 深层加固防护

除了表层加固技术之外，深层加固技术也同样重要且可行，不同之处在于深层加固技术大多适应于路基边坡问题突出的地段，以及对路基边坡稳定性要求较高的工程，好比重要高速公路的路基边坡，既需要借助表层防护对其进行加固，还需要深层加固技术展开实施，两种技术的完美结合能够预防高速公路路基边坡的滑塌，同时也可以快速提高边坡的稳定性。在深层加固防护施工技术中，较为普遍的技术有土钉加固、锚杆加固、锚索加固、管桩加固以及注浆加固，各个加固技术都是具备优势和不足的，所以施工单位在具体选择时要紧密结合施工现场特征，选择最佳加固技术，实现对高速公路路基边坡的高效加固，大大提升边坡的稳定性。其中，土钉加固、锚杆加固、锚索加固这三种深层加固方式的施工原理，都是运用预应力施加压力加固，促使边坡和稳定岩层合为一个整体；管桩加固和注浆加固的施工原理是通过对应方法改变边坡的核心要素特征，在原有的边坡中加入新材料后形成一个加固化的整体，同样能够实现加固边坡，增强其边坡稳定性的目的[3]。

2.4 注重施工质量有效控制

公路路基的实际施工过程中，做好路基防护的质量控制工作是比较重要的，公路路基损害中常见的问题就是滑坡，所以做好路基防护工作是比较重要的，施工管理中相关人员要能从这一基础工作方面加强重视，设置高的斗桥路基边坡容易发生安全问题，路基边坡设计当中需要做好路基稳定以及安全性的分析工作，科学选择路基边坡坡度和极限坡度，做好基础性分析工作后进行科学设计，保障路基防护工作能够有效控制，只有从这些基础层面得到了强化，才能真正为提升路基施工的质量打下坚实基础。