市政桥梁设计中抗震性能化设计研究

王德成

阿克苏塔河源勘测设计院有限公司 新疆阿克苏 843000

市政桥梁工程作为推动社会城市化发展的重点，其作为社会公共性项目，基础设计方案的落实是十分重要的。但是在实际的市政桥梁抗震设计中，存在着梁体设计不合理、连接点强度不足等问题，这些现象若不能及时处理，会影响市政桥梁设计中抗震性能，无法满足社会的城市化发展需求。因此，对于工程项目设计人员，应该结合市政桥梁特点，确定抗震性能设计方案，充分保证各项施工工序的稳步进行，为市政桥梁工程产业的稳步运行提供支持。

1 抗震性能优化设计的必要性

结合市政工程项目特点，在抗震性能设计中，通过增设隔震器械的方法，保证桥梁水平支撑的稳定性，充分满足桥梁工程的阻尼效应需求。因此可以发现，在市政桥梁中，通过抗震性能优化设计中，可以保证桥梁项目的稳定性，同时也会避免地震对桥梁造成的破坏[1]。

2 市政桥梁抗震设计中存在的问题

通过对市政桥梁工程施工状况的分析，抗震性能设计存在的问题一般包括：第一，梁体设计问题。根据市政桥梁工程的特点，梁体下落问题的出现会降低桥梁连接部件的整体强度，无法提高市政桥梁的韧性。而且，在梁体设计中，如果设计位置出现偏差，会使梁体出现下落现象，降低桥梁工程的文明性。第二，墩柱设计强度不足。根据市政桥梁抗震设计的特点，在墩柱设计的过程中，由于墩柱采用混凝土制作而成，但是，在墩柱浇筑的过程中，如果出现了内部空洞的问题，在地震的影响下会降低墩柱的减震性能。第三，连接点强度不足。市政桥梁工程项目中，桥梁结构节点的强度不能满足市政桥梁的抗震性能，严重的会引发坍塌问题，无法提高市政桥梁工程施工的整体效果[2]。

3 市政桥梁设计中抗震性能设计分析

3.1 结构加固设计

市政桥梁工程中，结构加固设计是十分重要的，由于大部分市政桥梁结构属于混凝土结构，在使用中，不仅会受到地质条件、自然条件的限制，还会受到稳定性的影响，长期使用中会出现桥梁结构老化以及抗震性能降低的问题。因此，在市政桥梁抗震性能设计中,设计单位需要认识到结构加固设计的重要性，通过减隔震技术的运用，提升桥梁结构的稳定性，实现市政桥梁工程可持续运行目的。而且，在结构加固优化处理中，桥梁抗震性能设计中，相关人员需要将减隔震技术的运用作为重点，通过系统结构的优化、科学设计原则的确定等，保证市政桥梁工程结构设计的稳定性。

3.2 科学选择减隔震装置

通过对市政桥梁工程施工状况的分析，通过减隔震装置的运用，可以提高桥梁工程的抗震效果，一般情况下，在减隔震装置运用中需要做到：第一，黏滞阻尼器，由于黏滞阻尼器作为一种耗能型设备，在实际的运用中，设备内的活塞前后运动，会产生一定的压力差，之后在压力作用下流入到节流孔之中，整个过程中出现耗能及阻尼力的现象。将其运用在市政桥梁工程中的桥边墩、桥梁中间位置，可以发挥黏滞阻尼器的效果，增强桥梁的抗震性能。第二，在铅芯橡胶支座的减隔震装置使用中，可以将其设置在板式橡胶支座智商，通过阻尼性质的改善，增强设备的使用性能，吸收地震过程中出现的大量能量，保证能量的持续吸收。所以，对于桥梁工程设计人员，在桥梁工程项目的减震设计中，需要根据桥梁工程的设计原则、设计原则等，对桥梁桥墩的刚度、类型等进行分析，并科学选择隔震装置，以提高隔震系统选择的效果，提升桥梁工程的稳定性能[3]。

3.3 强调减隔震细节设计

在市政桥梁工程中，减隔震的细节设计是十分重要的：第一，对于一些大型市政桥梁工程项目，减隔震设计结构相对复杂，在细节处理中，一定要关注防落梁装置、伸缩缝装置等，并结合桥梁工程的整体特点，提高抗震处理的有效性。如，在对桥梁所在区域的地震情况及地震成因分析中，应该利用调研数据进行分析，一定要避免减隔震设计误差的出现，提高桥梁工程的整体性能。对于相关设计人员而言，需要考虑施工细节，保证桥梁工程的整体协调性。第二，在桥梁结构设计中，一定要将结构水平刚度与隔震层进行融合，误差不能查过规定偏差。如果在细节设计中发现偏差过大，会降低桥梁结构的稳定性，无法提高市政桥梁工程项目的抗震性能。第三，在桥梁结构隔震层施工中，水平刚度一定要提高竖向负载能力，避免桥梁在水平压力较大的情况下影响抗震能力，提高桥梁工程的整体稳定性。第四，由于桥梁解耦股的隔震层具有复位功能，在地震影响下会自动复位，增强工程项目的整体抗震性能，从而满足我国桥梁工程产业的可持续发展需求[4]。

4 结语

总而言之，在市政桥梁工程项目设计中，通过抗震性能设计分析，可以结合工程项目的特点，确定具体的设计施工管理方案，以便全面提高市政桥梁的抗震性能，为工程产业的高质量发展提供支持。通常情况下，在市政桥梁抗震性能设计中，需要通过结构加固、节点抗震设计以及性能抗震设计方案方案的落实，保证市政桥梁工程的稳步进行，推动桥梁工程产业的可持续发展。