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公路路基拱形骨架防护工程施工技术研究

2021-11-23冀飞凯

商品与质量 2021年30期
关键词:拱形砌筑砂浆

冀飞凯

山西路桥第六工程有限公司 山西晋中 030600

1 项目背景

此公路工程项目的全线长度是19.22km,采用的是双向四车道,行车速度为80km/h,设计的路基宽是26m。此项目现场地质条件比较复杂,土质结构主要为粉质土、粘质土与砂质黄土等,结合施工技术方案基本要求,若是路基边坡高度超过了3m,则应建立钢架护坡结构,同时此结构中需要种植灌木类植物;若是路基边坡高度小于3m,则采用种植灌木植物实现防护,但路肩需要布设干砌片石,从而保证边坡的稳定性与安全性。

2 公路路基拱形骨架边坡施工技术

2.1 施工准备

首先需要认真完成拱形骨架边坡施工技术交底工作,然后清理工程现场浮土、碎石等杂物,采用有效措施实施坡面整平处理,合理地布设排水设备,同时结合施工图纸内容与要求进行测量工作,保证各项技术指标与参数达到工程规定要求[1]。除此之外,应在工程现场通过试验确定砂浆最优配比,从而为后续施工提供参考依据。

2.2 材料选用

选用的水泥材料是硅酸盐水泥(级别是P.O42.5),当水泥运输到工程现场之后必须按照规定要求实施性能质量检测,并加强水泥堆放管理[2];选用的砂材料是河砂,其具备良好的级配性能,且硬度满足工程施工规定要求,砂粒径必须≤5mm;选用的碎石材料是由大石料进行处理之后而得,其最大粒径要达到预制混凝土板粒径规定要求;选用的水材料是天然水。

2.3 施工工艺

从公路路基拱形骨架施工方面分析,选择的施工材料主要是水泥沙浆砌片石。而截水沟施工选择的材料基本是混凝土(级别为C25),在水槽结构施工结束之后,通过泥浆实施封层处理,其厚度大约是0.4m。在路堤骨架坡顶的底板位置需要建立泄水口,具体施工时应严格按照施工规定要求保证线路处于平行状态,同时线路间隔距离<2m,孔口采用的是正方形,长度是0.1m[3]。此外,应建立排水反滤层结构(具体规格是0.3m×0.3m×0.5m)。此公路路基拱形骨架相关技术参数是:边坡高度≤8m,坡率是1:1.5;边坡高度范围是8m至20m,坡率是1:1.75。而骨架护坡区域以15m为间隔距离建立伸缩缝,其宽度范围≤0.02m,伸缩缝选择的填料是沥青麻筋。

施工放样。根据公路路基工程项目具体状况,实现拱形骨架施工点的精准放样,其中坡道标高与路床顶面之间的高度差必须符合实际状况,且坡脚区域应合理建立线点,从而确定边坡结构尺寸。坡面修整。当放样施工完成之后,则要根据设计坡率开始刷坡处理。而在进行正式施工之前,必须确保坡体结构强度及稳定性达到标准规范要求。挂线找平与开挖沟槽。路基骨架选用挂线方式进行找平,然后开挖沟槽,并保证骨架结构尺寸等满足设计规定基本要求。

脚墙砌筑。采用的材料基本为砂浆,砌筑施工高度是1.3m,宽度是1.0m,以15m为间隔距离建立伸缩缝,但需要保证伸缩缝符合结构连接规定实际需要[4]。

骨架砌筑。以路基骨架施工为例,必须确保两面立杆挂线、放样符合工程规定要求;护坡施工过程中必须根据设计方案内容要求构建内部形式;施工时合理调整标杆,使砌筑结构尺寸参数达到方案要求;以路堤骨架与路堑骨架施工为例,应严格贯彻从上至下的顺序施工。必须注意的一点是骨架高度应达到方案设计标准规定要求,同时骨架与坡面应相贴合,将骨架固定在制定区域。在骨架施工结束之后,紧接着就要开始骨架混凝土施工,严格控制面板连接漏浆等问题。

预留挡水板。主骨架与次骨架的内侧区域应建立挡水板,并对其垂直度、高度与平整性进行合理控制,其中高度应>骨架平面约10cm[5]。

养护。在砌筑施工结束的12h至18h之后,应及时开展洒水养护处理。而在养护过程中应按照规定要求实时检查,保证砌体处于湿润状态,以及养护时间≥7d。

沉降缝砌筑。应认真、仔细处理施工缝,采取有效措施整平施工面,并在沉降缝的区域涂抹砂浆,以防止表面形成蜂窝问题。但必须注意的一点是砂浆未达到固结之前,禁止在其上面堆放任何物品。

2.4 注意事项

从混凝土、砂浆拌制方面分析,必须根据试验确定的最优配合比控制各项材料的使用比例,从而保证混凝土与砂浆的性能,提升公路路基工程的施工质量。

公路路基工程中涉及到的各项材料都必须根据规定要求进行堆放,其中水泥材料需要堆放在良好通风处,同时加强防雨防潮处理。在搭设防雨棚的过程中应选择质量优、性能佳的材料,在其表面铺设一层油布,以提高防雨防潮效果。此外,地面可以采用铺设红砖的方式建立排水沟,将台阶深度范围控制为10cm至20cm。水泥强度≥砂浆强度4倍至5倍,但需要控制在43.1MPa之内。砌筑施工应选择分层砌筑模式,保证砂浆达到饱满密实状态,从而使砌筑结构性能满足标准规定基本要求。

3 结语

本文结合实际公路工程项目,从多个角度分析研究了路基拱形骨架护坡防护施工技术。在具体施工时必须根据设计方案内容与技术标准要求进行,并高度重视施工注意事项,加大施工质量监管,从而切实强化公路路基施工质量,保证公路行车安全。

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