新能源汽车高水平实训基地建设研究＊

张甲瑞，黄钧浩，余海洋，税永波

（1.重庆工商职业学院智能制造与汽车学院，重庆 401520；2.重庆市九龙坡职业教育中心，重庆 401329）

前言

实训室和实训基地在高职院校已有多年的建设历史，在一定程度上解决了以往高职教育实训教学的困难，但同时也存在缺乏统一规划、资源分散、重复建设、利用率低等问题[1]。新能源汽车技术专业作为新兴专业伴随汽车产业转型升级目前已初具规模，与其配套实习基地建设已提上日程，在吸取其他专业建设经验的基础上，开展新能源汽车高水平实训基地建设已迫在眉睫[2-3]。

1 新能源汽车高水平实训基地建设必要性

1.1 建设新能源汽车高水平实训基地是国家汽车产业发展战略的需要

2020年11月国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，《规划》指出以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持新发展理念，以深化供给侧结构性改革为主线，坚持汽车产业电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国，因此“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，新能源汽车产业发展离不开数以万计的复合型高技能人才支撑，建设高水平实训基地是培养高素质劳动者的必然途径。

1.2 建设新能源汽车高水平实训基地是发展高水平职业院校的要求

2019年1月24日国务院印发实施《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知》，即“职教二十条”，提出促进产教融合校企“双元”育人，加大政策引导力度，充分调动各方面深化职业教育改革创新的积极性，带动各级政府、企业和职业院校建设一批资源共享，集实践教学、社会培训、企业真实生产和社会技术服务于一体的高水平职业教育实训基地。

1.3 建设新能源汽车高水平实训基地是国内汽车产业发展现状和汽车产业转型升级的要求

汽车工业集成度高、技术涉及面广，就业层次技术性强，吸引外资并创造大量出口机会，被公认为是一国经济发展的重要驱动力之一。进入21世纪后，全球汽车产业的增长速度开始趋缓，而新能源汽车产业规模不断扩大，成为全球汽车产业主要增长动力。据中国汽车工业协会统计，2019年我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量继续蝉联全球第一，新能源乘用车销量55.64万辆，同比增长72%，表现优异。国内各地方汽车产业也正在加紧布局新能源汽车产业发展，以汽车为支柱产业的重庆为例，汽车制造业占重庆市工业总产值比重逐年攀升，保持着重庆工业经济头名的位置，2019年1-12月重庆市汽车产量为138.3万辆，重庆汽车行业通过引进、国内强强合作等方式在智能汽车、新能源汽车、汽车智能控制等领域的大量投入，分别在永川、璧山、綦江等地建立新的制造、研发基地。

新能源汽车逐渐市场化和智能网联汽车的出现为职业院校汽车类专业发展带来了机遇和挑战，为应对新形势下智能新能源汽车市场对专业人才不断增长的需求，在职业院校建设智能新能源汽车高水平实训基地、培养高水平技术技能型复合人才成为必然。

2 新能源汽车高水平实训基地建设思路

2.1 建设原则

以教育部、财政部发布《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》（简称“双高计划”）和国务院印发实施《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知》，即“职教二十条”为指引，以就业为导向，以服务区域经济为宗旨，主动跟踪新能源汽车行业的发展，坚持以提高人才培养质量为核心、工学结合为主线、校企合作为抓手、课程建设为导向，建成集“实训教学、职业技能竞赛、职业技能培训与鉴定、学生创新创业、技术技能创新与推广”五位一体的高水平职业教育实训基地。

2.2 建设思路

新能源汽车高水平实训基地建设可根据各学校实际情况，遵循整体规划、重点突出、特色鲜明、适度超前，紧跟新能源汽车发展步伐适当动态调整建设内容的原则，打造“五位一体”的新能源汽车高水平职业实训教育实训基地。

（1）实训教学是高水平实训基地的基本内容和核心功能，实训基地建设可联合校企合作企业统筹学校现有汽车专业群实训室，按照功能与技能等级划分，完善基础技能、专项技能实训设施，改进综合技能实训设备，新增拓展技能功能中心，突出新能源汽车实训教学功能和技能提升功能，满足高水平教学要求。

（2）职业技能竞赛是高水平实训基地的重要功能，通过实训基地资源建设，打造优质平台，承办汽车专业群各级各类专业技能竞赛，以实训基地资源为依托，积极组建师生参赛团队，参与各级各类竞赛，培养学生技能能力，提升教师技能水平。

（3）职业技能培训与鉴定是高水平基地的服务功能，结合实训基地的优质实训资源，积极开展校内外的各类职业技能培训，组织职业技能等级培训及考证、1+X证书制度的职业能力提升培训及考核认证等，服务在校学生和企业技术人员。

（4）学生创新创业是高水平实训基地的拓展功能，旨在为学生的职业技能与实践相结合，培养学生将理论知识和实训技能的实际应用能力，引导和培育学生创新创业，打造优质创新创业团队。

（5）技术技能创新与推广是高水平基地的创新功能，以实训基地推广中心为平台，开展技术技能创新和推广，服务当地产业经济，提升专业群在行业企业中的影响力。

3 新能源汽车高水平实训基地建设内容

实训基地将以服务新能源汽车技术专业群为基础，专业群覆盖新能源汽车技术、汽车智能技术、汽车检测与维修技术、汽车制造与装配技术和汽车服务与营销等专业，面向该专业群学生和教师开展汽车生产制造、装配、营销、检测、维修等领域的技术技能人才培养与懂专业、懂技术、懂产业实践的“双师”师资队伍培养；面向新能源汽车生产制造、装配、营销、检测、维修等岗位在职员工和技术技能人才，开展职业技能、新技术、岗位能力再提升培训；强力推进产教融合、校企合作，聚焦高端产业，依托相关企业新能源汽行业标准、汽车专业领域“1+X”技能考核标准，岗位标准、技术服务标准等开发新能源汽车专业群活页式教材、产教融合课程资源、为新能源汽车产业输送技术技能人才。

对接职业岗位，根据职业能力要求构建“四大实训中心、四个能力模块”。实训基地的建设将遵循新能源汽车专业群的专业教学和职业技能培养规律，从基础技能逐步向综合技能提升，可将实训基地划分为基础技能实训中心、专项技能实训中心、综合技能实训中心和拓展技能实训中心四个实训中心，在实现基础技能训练、专项技能培训、综合技能提升、拓展技能创新等功能的同时，也满足专业群实训教学资源实现“底层共享、中层分离、高层互选”的理念。

基础技能实训中心以专业群共享公共基础技能实践为主，包括汽车电子技术实训室、汽车底盘实训室、汽车电气实训室、汽车发动机拆装实训室、汽车变速器拆装实训室和汽车制图实训室等，主要培养新能源汽车专业群学生基础技能，支持项目化训练、系统结构、检测方法、参数分析等专业基础知识和基本实训操作技能，为后续专业课程学习和专业技能提升打下基础。

专项技能实训中心以专业类别进行区别建设，主要包括动力电池检测实训室、驱动电机检测实训室、发动机电控检测实训室、电动汽车电控实训室、电动汽车充电管理实训室、智能传感器实训室等，主要根据学生专业职业技能要求，支持基于岗位能力和工作内容进行项目化教学、工作任务式训练，培养学生的专业职业技能，并能够达到相应证书职业技能标准。

综合技能实训中心以实现相关专业综合能力水平提高为目标，其中包括燃油车整车检测与维修实训室、新能源汽车整车检测与维修实训室、智能网联汽车联调联测实训室等，支持学生综合应用专业知识和专业技能，进行整车结构和整车系统性检测、故障诊断与故障排除等技能，综合提高学生专业技能水平，提升学生就业竞争水平。

技能拓展实训中心主要包括技能竞赛与创新创业中心、技能大师工作室、技术推广中心和培训与服务中心等实训功能，其主要目的在于将学生和教师的教学成果应用于实践当中，推动各级各类职业技能竞赛的开展，为学生创新创业提供平台，为教师技能技术创新和成果转化提供服务，同时服务与当地经济，引进校企合作，实现校内外各种职业技能培训与技术服务功能。

4 结语

新能源汽车是传统汽车和未来智能汽车的纽带，以新能源汽车为核心建设高水平实训基地作为职业院校汽车类专业的实训场地是非常必要的，必将在未来智能新能源汽车产业发展中起到关键的人才支撑作用。文章抛砖引玉，简单阐述了建设新能源高水平实训基地的必要性、建设思路与建设内容，为职业院校在“双高建设”中开展实训基地建设提供一定参考。