新材料在公路桥梁预防性养护中的应用

韩 慧

（同圆设计集团有限公司，山东 济南 250000）

1 高速公路路面新材料与施工之间的联系

每一种不同混合型材料，被摊铺机布料后的密实效果也不同，这是由于混合型材料当中的砂石、砾石、结合料、连砂石、碎石等这些呈颗粒状的骨料，本身粒径就有一定的差异，每一种材质所产生出的阻力程度自然不同，这些材料及沥青的合成比例，与高速公路路面抗压效果成正比，会直接影响到后期施工工艺的压实效果，骨料的尺寸越大摩擦就会越大，沥青作为结合剂本身也会自带一定的粘结力，这些物质自带的阻力会影响路面施工的压实性，相关领域的科研家正在不断的优化高速公路路面所选用的混合新型材料。

在合理科学的外界温度状态下对混合料进行压实，才能够有效地提高公路路面的品质。冷沥青和热沥青的冷却速度也不一样，相关施工人员应该以提高高速公路抗压力为前提，合理分配对这两种沥青的使用，才能在后期碾压环节留有足够的时间，充分发挥出施工工艺的重要性。

2 公路桥梁工程项目使用现状阐释

某省公路桥梁在投入使用后，出现了以下几个问题：①桥梁裂缝较多，主要是防撞墙、桥身、翼墙等；②桥梁撞墙混凝土局部保护层薄弱，外加筋渗漏等相关问题；③桥梁排水部分存在渗水和腐蚀问题，导致混凝土脱落。

在对公路桥梁工程实际使用情况调查分析的基础上，发现公路桥梁使用中存在问题的主要原因是养护管理不到位、桥梁结构不定期检查、公路桥梁安全隐患难以消除等，造成公路桥梁严重损坏。因此，应结合公路桥梁养护的具体情况，确定养护周期，合理运用新的检测技术，消除隐患，引入预防性养护措施。

3 新材料在公路桥梁预防性养护中的应用

3.1 公路桥梁裂缝

预防养护期间，针对公路桥梁封闭、封闭裂缝，用高压水枪冲洗并检查裂缝。针对裂缝的具体情况，采用ETR-LV永久性裂缝修补胶进行修补。采用ETR-LV永久裂缝修补胶应与人工或气动胶枪相结合，既能节约成本，又能有效地保护混凝土、梁板钢筋，具有理想的防潮性能。ETR-LV型永久裂缝修补胶的结构成分主要为黑白色，识别度较低。另外，ETR-LV永久性裂缝修补胶具有明显的表面低张力特性，能有效穿透小裂缝。当裂缝宽度大于0.2mm时，必须进行注胶处理，对于不超过0.2mm的裂缝，必须预先封闭，然后用注胶嘴压力注入。喷嘴清洁后，可用密封橡胶进行密封处理。

3.2 桥梁防撞墙混凝土局部保护层薄弱，外加筋缺失

为了解决局部保护层薄弱，钢筋外渗等问题，要求fh-b8011型桥隧养护机采用高压水射流对桥梁基底进行处理。钢筋喷砂除锈处理。通过在表面喷涂fh-cx防锈剂，达到了修复的目的。选择防锈剂fh-cx的主要原因是它在性能上有明显的优势。应用于有腐蚀问题的钢材表面防护处理，实际防腐效果明显。应用此新材料，防锈效果可持续改善，只需喷涂1～2次。可以和面漆一起使用，避免在自然条件下的腐蚀。本品为水性体系，不含甲醛和苯等对人体有害的物质。工程建设过程中无扬尘产生，环保性能显著。本实用新型能有效地替代传统的手工喷砂法，简化了施工步骤，具有一定的实用价值。无论是喷涂、刷涂还是涂装，均可达到理想的预防养护效果，为提高工程施工效率打下了坚实的基础。另外，对于锈蚀和结构复杂的钢构件，可采取必要的防腐措施，有效地避免了酸洗残余问题。其中，fh-cx型防锈剂具有明显的防水性和较高的使用价值。应该选择滚筒或刷子，在剥落和疏松的地方使用scc008粘结性界面胶，但是要避免少刷或漏刷。喷药后半小时，将fh-hy20无机聚合物砂浆涂于涂层表面进行保护层修复。无机高分子砂浆Fh-hy20具有明显的环境友好性，尤其在混凝土损伤修复的工作量较大时，可取得较好的养护效果。一般广泛用于桥梁保护层的钢筋渗漏损伤，混凝土裂缝，蜂窝或空洞。另外，fh-hy20无机聚合物砂浆抗压粘结性好，施工方便，耐老化，耐低温。在混凝土板上使用防水盐保护剂，使其分散强度均匀，不产生裂缝，与混凝土板强度相当。没有脱模，因为有粘接的支持。此外，fhcrg防水抗盐保护剂是一种软性树脂。受温度、振动等因素影响，不脱落，不存在泄漏问题。易于使用，缩短了维修时间。全过程中，人工维护件的维护时间不少于3D～5D。

3.3 公路和桥梁下水道的渗漏和腐蚀

为解决高速公路桥梁排水部分由于渗水腐蚀而造成混凝土脱落的问题，必须采用高压水枪对混凝土表面进行清洗，特别是对需要修补的部分必须进行清洗。用scc008新旧混凝土结合界面胶粘剂对混凝土进行干燥处理。半小时后，用均匀混合的无结块灰浆喷水进行养护。在新旧混凝土中使用scc008粘结剂的主要原因是它可以尽快地凝固并具有高粘结力。尤其在对新老混凝土进行粘结时，只适用于混凝土表面，这样可以使新老混凝土尽快粘结，有效地避免开裂和收缩问题。Scc008新旧混凝土粘结界面胶接同样适用于高受力状态，在高温条件下也能保证其使用性能。此外，scc008新老混凝土粘接界面胶本身具有良好的抗腐蚀性能，可用于各种环境，且效果显著。

预防养护公路桥梁时，应注意对梁体、桥台、防撞墙和梁盖表面的保护。采用扇形喷枪及护栏机清洗梁体，干燥后使用搅拌均匀的防盐抗HCrg防水保护剂来刷涂桥面。

4 公路桥梁预防性养护的强化策略

通过对上述某省公路桥梁预防性养护中新材料的应用研究和分析，为进一步提高预防性养护的质量和效果，还应在实际养护过程中采取必要的强化技术措施，集中表现在以下几个方面：

4.1 进行积极的调查评估

重点考察交通荷载和路面状况。高速公路桥梁日常管理应合理引进现代信息技术，实行动态管理。利用信息技术，能够对公路桥梁的使用状况和危险因素进行及时、动态的监测，科学、合理地评价公路桥梁路面主要部位，制定维修方案，确保公路桥梁维修及时，进一步优化养护工作。

4.2 每年预防性维修计划的制订

实行公路桥梁养护报告制度，及时做好公路桥梁养护工作的记录，定期维修质量监测设备，加强公路桥梁养护，为其正常运行提供必要的保障设备，并根据日常监测需要，及时处理公路桥梁病害。确定维修人员的职责和具体管理范围，确保人员稳定，避免人员频繁调动。公路桥梁年度养护计划应以中修为主，并不断鼓励职工开展养护工作。

5 结语

综上所述，在公路桥梁预防性养护中，新材料的使用应科学合理。及时消除桥梁安全隐患，充分发挥新材料的作用和价值，不断提高预防性养护的质量和效果，促进现代路桥建设与发展。