地铁车站大客流组织客运安全探讨

周玉璇

摘要：伴随着我国经济的迅猛发展，人口数量也在不断地增多，出行困难成为了一个非常严重的问题。地铁的出现方便了人们的出行，但是在地铁不断地建设、发展过程中，也面临着非常多的问题，最主要的问题就是大客流对于地铁运输和乘客安全的影响。近些年来，很多城市都在加强轨道交通的建设工作，地铁线网在不断拓宽，客流量也在不断增加，由此带来的地铁车站的日常工作挑战也越来越大。

关键词：地铁车站;安全组织;大客流

前言：城市轨道交通分类当中非常重要的一种交通运输方式就是地铁。在进行客旅运输过程中，地铁承担着非常至关重要的作用，这些年来我国地铁事业正在不断蓬勃发展，同时也面临着非常多的问题，最严重的一项问题就是如何有效面对突发大客流的问题，突发大客流如应对不当，将对地铁的运输能力以及乘客的安全造成一些非常严重的负面影响。很多时候地铁运营单位并没有办法将突发的大客流问题良好地解决，所以这就使得一旦出现大客流情况，很多的乘客都拥挤在出入口、站厅、站台中无法及时乘坐地铁列车，也有很多乘客在排队、等候期间出现了突发的安全问题，造成乘客伤亡事件的产生。所以我国在发展地铁交通时，要将这个问题作为一个重要课题，深入研究。

一、大客流概况

就目前的情况来看，通常来讲可预测性的大客流情况，主要包括早晨上班时的早高峰以及晚上下班时的晚高峰，或者其他国家法定的节假日等此类会引起一段时间内的客流量大量增加的情况，这就使得某些时间段地铁车站当中乘客激增，影响到地铁车站正常服务和乘客正常的乘车体验。而不可预见性的大客流情况，包括地铁沿线出现一些比较不常见的演唱会以及马拉松、球赛等赛事活动，造成活动人员在短时间之内大面积的流动。有时也会因为一些恶劣天气，比如暴雨暴雪等阻碍地面交通，使得很多的乘客都涌入地铁车站乘车或躲避，这些都会使得客流量急剧上升。近些年来，地铁在运行时出现的紧急事件也成为了诱发大流量乘客人员出现的重要原因。

在城市轨道交通中，为了能够更好的应对大客流聚集的情况，不仅需要对于大客流的类型有着基本的认知，同时也要了解到大客流出现时的一些特点。首先，如果是可预测型的大客流，早晚通勤高峰时，持续时段或者出现区域都具有一定的规律，例如主要集中在上下班时间段，集中的区域主要在写字楼、住宅以及其他的商业密集地区，而节假日主要分布在相关的旅游景点或者是重要的交通枢纽附近。相对而言，集中的地区和时间都是可以掌控的，而且很多在地铁车站之间的影响范围也是比较小的。但是不可预测的大客流就是因为其他的因素，比如天气和人为等因素，属于突发事件，没有办法提前预测，规律性非常不明显。

二、地铁车站客流组织的影响因素

就目前的情况来看，客运总量是在持续上升的，这是客运压力最为主要的原因。根据轨道交通部门的相关统计数据，全国很多城市中的地铁乘客量，每年都在大幅度的增长，很多比较热门的鐵路高峰时间段的客流量会超过其本身应该承担的程度，很多时候因为大流量乘客的突发性和超大流量的乘客出现的频繁性，以至于原来的客流控制措施并没有办法满足实际乘客出行时的需求，造成客运组织的重大压力。

客运总量不断上升，对于一些重点的区域挑战是越来越大的。当前很多城市地铁的运营范围都在逐渐扩大，多家地铁线网都已经涵盖了城市的整个区域，从城里到城外以及到比较偏远的地区。尤其是换乘区域面临的客流压力也越来越大，所以换乘站的客流组织工作难度也在攀升，相对于普通车站来说更具有难度性和挑战性。

三、地铁车站大客流组织安全的措施

1.做好客流预测

针对可预见型的大客流，可以通过利用一些比较有规律性的方法进行疏导，将客流引流或者在时间上采取一些措施解决问题，重点做好客流组织的相关方案。具体来讲早晚通行时的高峰时段就可以借助于计算机软件，通过记录和搜集对比相关的数据，测算出客流量最大的平均水平，这样也可以有效进行其他时间段的人数预测。而在面对不可预测型的大客流时，就必须要让工作人员加强各个部门的沟通和交流，在进行人流集中的大型活动时，必须及时地向公安部门报备，提前获取活动规模，活动设计等情况的了解，做好相应的安排。因为极端天气而出现的大客流，因地铁本身就会受到天气因素的影响，所以工作人员也要养成及时关注天气预报的良好习惯，及时获得最新的气象数据，提前预想充分准备，切实保障好轨道交通的良好运行。

2.做好车站客流组织的基础设备

首先，地铁的各个车站必须要结合自身平时的客流量情况，协调好引导人员和应急工作人员的岗位安排，同时也要做好大客流的安全组织，为实际大客流情况提供更加完备的人力资源保障。与此同时也要积极组织应急情况下的票务、行车、安全、服务等培训工作，培养一批业务扎实、技能过硬的工作人员，为大客流的到来积累经验，真正的做到在大客流来临时迅速开展、及时处置、有效疏导。除此之外，地铁车站也要将基础设施设备进行完善，比如警戒绳、指示牌、铁马、扩音喇叭等，这都能给客流组织提供更多的安全保障。

3.丰富票务组织形式

大客流在出现时，首先会给车站的售票工作带来非常强的工作压力，所以必须要让票务组织的形式更加丰富，地铁购票的速度真正提升上去，避免出现购票人数太多，导致乘客的滞留和拥挤。首先可以制作预制票，如果地铁车站内能够做好大客流预测，可以提前将预制票的制作申请下来，然后写入自动售票系统当中，一旦出现大客流就可以开设临时的售票点分散购票，避免人流过于集中，从而真正达到大客流的引流和分流。

结束语：地铁在城市公共交通当中的影响举足轻重，地铁安全、便捷、舒适、受天气影响小的优势特点，使得地铁发展时间越久的城市，市民出行对地铁的依赖选择性也越高，因此它对于城市化的进程有着非常大的推动作用。在新的历史时期，地铁运营单位须加强对于地铁车站内大客流的安全组织工作，真正让地铁车站的大客流安全组织能力有效提高，并持续认真地进行规划研究，克服种种困难进行各种尝试，保证地铁在运行时更加安全有序，让乘客能够更加舒适地乘坐地铁，保障和改进乘客享受地铁的便利和优势，保证地铁在运行时能够真正地为城市发展提供服务。

参考文献：

[1]金贵林.城市轨道交通突发客流运营组织及其评价[J].黑龙江交通科技，2013，（7）. 173-174.

[2]侯永朋.广交会大客流下的地铁运营组织[J].都市快轨交通，2011，（5）.48-50.

[3]宋利明.地铁线网大客流应对措施探讨[J].城市轨道交通研究，2011，（8）.49-50，64.

[4]秦国栋，陈燕申，张素燕.城市轨道交通客运服务标准编制研究[J].城市交通，2008，（3）.6-10.