公路路基与桥梁工程施工中质量管理探析
2021-11-17李帅
李帅
摘 要:在当前经济高速发展的背景之下,交通压力不断增大,在交通领域不断发展的同时,国内公路桥梁工程建设进入快速发展期,公路桥梁工程建设质量也逐渐引起人们的关注。公路桥梁工程建设质量不仅关系到我国交通行业的发展,严重的话甚至会影响人民的生命安全,因此保障公路桥梁工程施工质量具有重要意义。这要求施工单位要完成好公路桥梁的施工建设工作,全面掌握作业的要点,确保公路桥梁项目质量,从而为我国经济发展注入动力。
关键词:公路桥梁;施工管理;施工质量;措施
引言
我国自迈入新世纪以来,在公路、桥梁交通建设方面投入了极大精力,这对于我国经济发展起到了十分关键的促进作用。同时,公路桥梁类工程项目的有效建设,为国民出行以及物流运输也奠定了坚实的基础。为了进一步提升国民经济水平,做好公路桥梁类工程的施工质量管控工作就十分有必要。但是在现有的公路桥梁工程施工全过程中,仍旧存在诸如设备、施工团队以及施工材料等方面的问题,导致整体施工质量受到影响。鉴于此,针对公路桥梁施工中的质量管理和控制这一课题进行深入探究具有重要的现实意义。
1公路桥梁施工质量监督控制的重要性
公路桥梁是国家交通发展的重要基础,在公路桥梁施工中,如果质量不能达到相关标准,就会造成公路桥梁安全性和使用寿命方面的影响。公路桥梁施工中,要重视质量监督和控制,基于有效的措施,对公路桥梁施工全过程进行质量监控,从各方面做好质量保证。公路桥梁建设作为国家基础设施建设的重要内容,质量是关键监控目标。在公路桥梁的使用中,如果质量存在问题,就会造成公路断裂、桥梁坍塌等严重事故,造成巨大的经济损失甚至是生命威胁。加强公路桥梁施工的质量监控,是工程建设施工中最重要的管理内容。
2公路路基与桥梁工程施工中质量管理探析
2.1墩台质量防控
在路桥工程建设的过程中,必须要严格控制桥墩以及桥台的施工质量,这是为桥梁打下坚实基础的重要组成部分,因此加强对桥墩桥台的质量管控至关重要。因此在前期测量的过程中,要严格按照标准进行测量,结合实际的工程方案及地理环境进行正确定位,避免误差的存在。另外由于当前大部分的桥墩及桥台是由混凝土砌块搭建而成的,因此在混凝土砌块施工期间必须要严格控制浇筑的质量,坚持按照相关工区做好混凝土浇筑质量管控以及指导工作,并按照相关需求合理地安装模板,混凝土拌合期间要注意添加剂的添加比例,严格落实温度控制,混凝土浇筑期间必须要做好振捣工作,利用水平震荡和纵向振捣器进行强度控制,分层振捣时要注意震荡的时间和质量,以混凝土表层泛水为主,在模板拆除的过程中,避免对混凝土结构造成破坏,要按照相应的工序进行模板拆除。与此同时,还需要做好混凝土的凝固保温工作,避免出现隐藏裂缝,导致后续的施工存在安全隐患。
2.2控制承台温度
(1)温控措施。施工中应控制承台的内外温差,使其不超过25℃,降温速率控制在2.0℃/d以内。①减小构件上的约束。在封底浇筑混凝土后,对构件表面展开压光处理,以减小承台底部收到的约束。②混凝土须进行合理配比。承台构件中的裂缝由水泥的水化热积聚引起,应选用普硅P.O32.5R低碱山铝水泥,严控C3A含量,不可超过6%,碱量不超0.6%,并适当增加粉煤灰比例,减缓水化热峰值形成速度,杜绝内热骤聚。③合理使用外加剂。为了改善承台使用混凝土的和易性,延长混凝土缓凝时间,应按1.9%比例掺入了NOF-2A型减水剂,减小水灰比。④对粗细骨料级配实施严控。减少使用水泥、水,采用中砂制成细集料,使用级配碎石须保证连续性,需要先机械水洗,增大其握裹力,强化混凝土的抗裂性。⑤合理选择浇筑混凝土时间,避开风、雨等恶劣天气。初浇时,在龄期内首日内温不高,应选择温度稍微低的时段展开施工,降低入模温度。根据浇筑现场的实际条件,采用加冰、吹风的方式调整水温、借助强化循环、覆盖集料、防晒模板等方式,对混凝土温度实施控制。
2.3工程施工中混凝土的质量管理
在进行施工中混凝土的质量管控时,为提升管控效果,可从以下侧重点展开管控工作。1)浇筑。在混凝土施工中,应该充分按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2015)中的内容对施工中隐蔽作业项目进行验收处理,针对施工的关键部分进行严格的检查和测试,并将检测结果详细记录下来,包括检测期间的相关图片、视频、图纸等。当混凝土施工期间的隐蔽项目质量过关并且施工现场相应准备工作就绪后,工程作业人员可推进混凝土浇筑作业环节,尤其在针对钢筋密集区域是大体积混凝土作业时。进行施工方案设定时,必须提升方案指导性和针对性,确保此类特殊结构施工质量得以保障。2)振捣、布料管控。浇筑环节执行过程中,应该充分依据振捣棒的长度以及振动作用范围进行施工处理,有次序地推进分层振捣工作。期间,振捣棒移动距离控制在40cm内。振捣时间控制在20s,避免过振、漏振。振捣期间还需时刻就保护层进行质量检查,确保预应力承压板底部混凝土密实性满足施工需求。振捣方法可采用插入式振捣方案,振捣器的移动间距在振捣器作用半径范围的1.5倍,需注意,当振捣器插入混凝土内5~100mm为最佳范围,同时振捣器需与侧模间距保持在50~100mm。3)抹面。上述振捣操作完成后,需推进混凝土抹面施工,期间需要利用木抹子工具对其表面进行抹压,抹压次数至少2~3次,抹压完成后确认表层无跑模、漏浆等施工问题。3)养护。混凝土浇筑作业完成后,需要根据不同的施工技术应用方案针对浇筑成果进行养护处理。在养护时间控制上,应确保在12h以内展开养护工作表,可采用覆盖+保湿养护方案。采用浇水养护方案的混凝土,须增加浇水次数,保证混凝土表面常处湿润形态,需注意,养护用水应该与混凝土搅拌水成分一致。期间,进行框架柱混凝土结构的养护时,养护方式应以塑料布外包形式展开,此外对于大型混凝土进行养护处理时,首先需要做好保湿处理,确保混凝土内外部之间温差保持一致,防止混凝土结构出现开裂等问题。
2.4完善质量控制体系
公路桥梁施工中,要想强化质量管理,就要具有明確的质量体系。质量体系中最重要的就是制定质量标准,质量标准必须明确具体参数,这样才能够在施工质量控制中有据可依,为质量监督控制提供支持。质量控制体系中的各种标准数值,需要经过一系列论证来确定,并且在公路桥梁质量控制中,还要考虑到施工条件等因素的影响,进而在质量方面能够起到防范和预测作用。如公路桥梁施工中的地质条件不同,就要采用不同的施工标准,因此来满足最终的工程质量目标。对于公路桥梁施工技术工艺方面,也要积极将新技术工艺纳入到质量控制体系中,这样能够在具体的工程施工中,囊括所有的施工技术方法。在施工质量标准确定后,要严格按照施工方案进行,在施工环节中要坚决杜绝擅自修改施工方案,避免施工质量不可控。
结语
随着城市化的快速发展,公路桥梁建设规模不断扩大,为人们的日常出行提供了较大便利。公路桥梁工程具有复杂性的特点,在施工过程中影响因素较多,增加了工程质量管理难度。在公路桥梁施工过程中,施工企业应需要深入分析施工过程中的质量问题,制定完善的质量管理措施,提高公路桥梁工程的整体工作质量。
参考文献
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