APP下载

船舶电气系统安装调试过程危险源辨识分析

2021-11-17张悦球陈文秋黎增辉谢超浩李翠芳

中国科技纵横 2021年17期
关键词:危险源分值调试

张悦球 陈文秋 黎增辉 谢超浩 李翠芳

(中船黄埔文冲船舶有限公司,广东广州 510715)

0.引言

船舶电气系统安装和调试是一个高危的过程,包括放线、布线、安装、检测和调试等环节,所涉及的作业广泛,其危险源较多且危险性非常大[1]。针对安装调试过程中的危险源,技术人员应做好对危险源的辨识和判别工作,制定及时有效的应对措施,避免重大事故的发生。

1.危险源辨识

1.1 作业活动划分要纵向到底、横向到边

对现场作业(包含常规和非常规作业)需要进行细致全面的划分[2]。其中,从安装调试角度分析,常规作业包括裁线、布线和各种电器或者电缆等设备的安装,以及发电机、通导设备和照明等设备的安装,另外还包含起重、高处、电焊、铲车等作业环节;非常规作业有对现场异常情况的处理及外包商等活动。

1.2 考虑三种状态、三种时态、七种类型

首先,应考虑电气系统环境的3种状态,全面观察电气系统安装调试的危险源,做好及时有效的防护,例如现场作业环境等会导致人员伤害或疾病、财产损失的危险因素等。换言之,需要在试验过程中综合考虑周边环境正常和常规状态的情况[3],也要考虑紧急状况或异常情况等。

其次,应考虑安装调试现场的3种时态,实际上是结合现场过去、当前的情况,积极把控未来潜在的危险。如需要积极考虑之前工序遗留的危险源,避免之前电焊造成的绝缘烧伤,造成通电产生短路火灾等。如果在试验过程未及时发现异常情况,会导致后期绝缘体发热等因素产生电气事故[4]。

第三,应考虑7种类型的危险源,即原材料质量、原材料厂内运输、原材料及产品存储过程、安装调试过程共用设施、原材料下料过程、承包方试验过程、产品试验使用过程存在的危险源[5]。

2.危险源评价及控制

船舶电气系统安装调试过程危险源辨识时,一般可以采用威胁性评价方法,通过定量分析能够有效找出现有工作环境的重点危险源,方便后续工作持续稳定的开展。通过大量的数据研究表明,作业过程危险评价方法是目前比较常规有效的方法,能够对作业人员的综合能力给予一定考验。但是如果不能对实施过程给予合理处理,会严重威胁现场和工作人员的人身安全。笔者结合相关文献,针对作业人员的工作环境存在的安全隐患进行分析和评价,其影响因子如下:

(1)事故发生的概率(L):其代表的作业过程中事故发生的可能性。根据实际情况,将其进行数据的限定,绝对发生(必然事件)的概率分值设为10(概率为1),绝对不可能发生的事件概率0,由于其设定值的准确性无法得到保障,根据实际情况将其分值设定为0.1,作为打分的参考点,相应的打分表如表1所示。

表1 事故发生的概率分值情况

(2)作业人员在危险环境下的频繁程度(E)。根据上述可知,相关作业人员会在不同程度下的具有安全隐患的环境下工作,且通过数据得出,工作的时间越长,则相对应的发生安全事故的隐患则越大。结合实践可以得出,几乎不存在危害为0.5分,每日工作在危险环境下为10分,以此为参照和依据,制定出相对性的参照表,相对应的具体打分表如表2所示。

表2 作业人员在危险环境下的频繁程度分值情况

(3)事故后果(C)。通常情况下,对于船舶电气系统安装调试所产生的危害较小,对于轻度伤害的对应分值设定为1,同时大量的伤亡为100,以此为参照和依据,制定出相对性的参照表,相对应的具体打分表如表3所示。

表3 事故后果分值情况

对于上述表格进行制定完成之后,就能够对现阶段的船舶电气系统安装调试阶段的危险源进行评价,得出对应的危险源等级根据危险性等级划分标准(D)(D=LEC),得出对应的危险性分值。根据加权计算值,参照表4得出危险源程度。需要强调的是,超过320分值的,需要进行彻底整改之后才能进行作业,根据得出的危险程度进行整改。而对于条件危险评价方法,则需要专家和学者进行标准的制定和打分,根据实际情况得出对应的危险等级。

表4 危险源等计划分和整改力度标准

3.危险源管理改进建议

3.1 杜绝侥幸心理,严格实施危险源评价

根据上述的危险源评价标准,应对危险源产生的条件和危害程度等方面进行针对性地分析,挖掘出危险源的重点和要点,得出与之对应的解决方案,使得危险源得到积极有效地控制。但是从目前情况来看,多数的机组安装过程存在诸多问题,很多作业者存在侥幸心理,为避免麻烦,对危险源的判定可以降低等级,使船舶电气能够满足相关部门要求及监管标准,如果不能彻底遏制这一违规做法,很有可能会造成严重的经济损失和人员伤亡。

3.2 严格实施危险源动态辨识

船舶电气系统的机组安装过程受环境和操作等多方面因素的影响,其危险源也在随之变化。因此应及时做好对于危险源的辨识工作,加强对安装过程的危险源的动态化管理,根据现场的具体情况做好辨识和评估,以便后期的管理和运行。

3.3 利用新媒体加强危险源监控

利用新型技术和交流平台,做好对危险源的动态化把握,如借助于微信群等可以做到对危险源现场情况的通报,有利于对危险源进行直观地监督,以便进行对应的安全控制。

3.4 采用五新技术降低或消除危险

随着信息技术和科学技术的快速发展,其为现场机组安装工作带来了巨大便利,如新工艺、新流程、新装备、新材料等5种新技术在机组安装环节中得以广泛应用,大大降低了现场的危险性。例如可以借助超声波技术降低辐射的危害,有效减小对现场人员的伤害。

4.结语

相关作业者应该重视起船舶电气系统安装调试中危险源辨识环节,根据具体情况制定与之对应的危险源评价表,根据打分结果得出对应的危险等级,以便做好现场控制,降低风险或者事故的发生;同时,应根据实际情况对危险源管理工作作出整改,从而有助于安全管理工作水平的有效提高。

猜你喜欢

危险源分值调试
对某企业重大危险源核查引发的思考
一起来看看交通违法记分分值有什么变化
桥式起重机使用环节重大危险源辨识研究
基于航拍无人机的设计与调试
按病种(病组)分值结算:现状、做法和评价
铁路工程施工危险源辨识的研究
FOCAS功能在机床调试中的开发与应用
无线通信中频线路窄带临界调试法及其应用
调压柜的调试与试运行探讨
宿迁城镇居民医保按病种分值结算初探