悄悄变贵的共享充电宝
2021-11-15细嗅蔷薇
细嗅蔷薇
发现了吗,共享充电宝越来越贵了。
和“共享系”的其他产品一样,最初共享充电宝是免费的。2015年,共享充电宝进入市场,为了培养用户习惯与市场竞争,各个品牌都采取免费策略,用户不花钱就能用。
但最初靠烧钱换市场的共享充电宝并不被看好,但仅过了两年,共享充电宝的头部企业就获得亿级人民币融资,在行业优胜劣汰后,形成了怪兽充电、小电科技、来电科技、街电科技组成的“三电一兽”头部格局。
共享充电宝不仅“成了”,还彻底融进了我们的生活。
作为共享充电宝的头部运营商,截至2020年年底,小电科技已经覆盖全国1700多个县市,铺设了71.52万个点位,投放共享充电宝超过600万个。今天,共享充电宝已经充分下沉二三线城市,从CBD走向县城小卖部。
靠免费养成用户的使用习惯,再铺设完善线下场景,共享充电宝自然而然开始涨价了。如今,共享充电宝的使用费用已经涨到平均每小时3元,部分景区充电宝的租用价格已经达到了每小时10元。
涨价背后是企业的盈利危机
共享充电宝越来越贵,企业就赚得盆滿钵满了吗?
2021年4月,怪兽充电在美国纳斯达克挂牌上市,成为“共享充电第一股”。从公开的招股书来看,怪兽充电的毛利率表现不俗,2020年高达 84.67 %,营收同比增长38.92%。和怪兽充电一样,小电科技的毛利率也保持高位,营收同比增长16.81%。但残酷的是,即便营收不断增长、毛利率保持高位,这两家头部企业的利润却“摔惨了”。
从2019年到2020年,怪兽充电的净利率由8.24%下降至2.68%,净利润也惨遭腰斩,从每天赚45万元,变成每天赚20万元。而小电科技直接告别了盈利,2020年以1.04亿元的净利亏损收场。
涨的钱都被商户赚走了
价格在涨,利润却在降,钱都去哪里了?事实上,在共享充电宝这门生意中,线下商户的角色不容忽视,他们从这门生意中赚的钱,远比我们想象的多。原因很简单,店铺里的共享充电柜不是商户们的刚需,却是共享充电宝企业的刚需。扩充线下点位是共享充电宝品牌抢占市场的唯一选择,如果没有商户的场所,共享充电宝就无法抵达用户。面对激烈的线下点位竞争,共享充电宝企业的议价权不断降低。
怪兽充电和小电科技的招股书显示,分销及营销开支占了企业开支的七成以上。营销支出中,有一部分是提供给地推人员的雇员福利开支,其余大部分是支付给点位合作伙伴和渠道合作伙伴的激励费用,包括给商家的入场费和分成费。
2018年小电科技的激励费总计仅为1.05亿元,到2020年已经变成了10.13亿元。其中,分成费率由24.2%增长至38.2%,入场费率由1.0%提高到16.3%。而怪兽充电的激励费从2019年的9.28亿元上升到2020年的15.77亿元,同比增长70%。从数据来看,这些共享充电宝企业竟有些为商户“打工”意味。
商家激励费用,对整个行业来说都是沉重的负担,但共享充电宝企业仍不遗余力地投入,原因无他,在共享充电宝这门生意中客流是生存基础,而更多的线下点位意味着更多的客流。
在这场各家共享充电企业互相撕咬内耗的过程中,商户坐收渔利,消费者却为涨价背了锅。
编辑 杨易霖 744628926@qq.com