汽车发动机故障的仪器诊断与判断
2021-11-14王路
王路
摘要:随着我国经济的快速发展,人们的生活质量得到了显著的改善,交通出行需求也有所增加,用车需求就体现的比较明显,这就无疑促进了我国汽车产业的发展。然而,在汽车实际使用的过程中,经常会产生一些故障问题,汽车发动机故障就是比较常见的故障类型。这类故障一旦发生,将会严重影响到人们的正常出行,因此,本文对发动机故障问题加以探究,并阐述了汽车发动机故障诊断以及维修方法,为人们提供必要的参考。
关键词:汽车发动机;故障问题;诊断与判断
引言
汽车发动机作为汽车的核心部件,其汽车发动机的工作原理比较复杂,因此故障的诊断和排除比较困难。因此,在对汽车发动机故障进行诊断和排除的时候,需要科学地推进,现阶段而言,汽车发动机故障的种类有很多,针对不同的故障问题都需要维修人员能够予以重视,并且还能结合实际情况,进行有效的诊断,采取合理的维修方法,以解决故障问题。
一、汽车发动机工作原理
汽车发动机是将化学能转化为机械能的机器,利用燃料在发动机汽缸内燃烧作功产生动力,推动曲轴旋转运动,进而驱动汽车行使。电控发动机由燃料供给、冷却、点火和启动四个系统组成,是通过控制喷油器、点火电子组件和怠速控制阀,从而获得与其工况相匹配的最佳混合气体、喷油时点和点火时点。
二、汽车发动机常见故障及原因
(一)变质机油的使用导致发动机滤芯不通
滤芯不通是发动机常见的故障之一,其主要由变质的机油造成的。发动机运行的时候,机油主要起着润滑的作用,对发动机的正常运转很有帮助。一般情况下,机油不会变质,如果变质的机油使用于汽车之中,会让汽车出现系列故障和问题,最主要的表现是滤芯不通。在汽车发动机中,变质的机油通过滤芯的时候,一些杂质会被过滤到滤清器里面,如果长时间使用变质机油,那么滤清器内的杂质会越来越多,最终出现堵塞情况。当发动机需要机油润滑时,机油不能在滤芯中畅通,因此降低了机油的润滑效率。同时,要是发动机内的旁通阀经过机油,那么会把滤芯撑破,发动机磨损率大大提升,使用时长也更短。所以,我们应该时常更换机油,避免其变质带来的不良反应。
(二)汽车发动机废气排放颜色异常
废气排放人颜色异常是汽车发动机故障的明显表现。汽油正常燃烧后的废气颜色是无色的,当发动机工作出现问题时,废气的颜色会发生变化。废气的颜色是黑色的,表明燃料并没有完全燃烧。如果燃油未达到燃烧标准,或者汽油中水量较大,则排出的废气是白色的。当废气的颜色为蓝色时,是因为活塞环太磨损或油环对口等原因。这时机油会上升,从而进入到发动机的燃烧室,或者由于油泄漏而参与了燃烧。
(三)线路故障
各元件之间的线路如果发生短路现象那么发动机将会无法正常的工作无法运转。发动机的线路故障主要就是三点,1、电线的安装松动发动机内部的电线松动在发动机高速运转时就会导致线路故障;2、线路接触不良,线路的接触不良是导致线路故障最常见也是原因最多的因素;3、电路的短路故障电路短路会因为外界环境引起如:温度、湿度等。线路一旦发生故障发动机内的信号传输就会受到严重影响导致汽车的控制系统发生故障失去控制,导致安全事故的发生,造成不可估量的生命财产损失。
三、汽车发动机故障的仪器诊断及判断方法
(一)发动机不能启动的仪器诊断与判断
首先,应该注意检查防盗器能够使用,一旦不能使用,就说明是它的问题,就需要及时的解除防盗器的作用。其次,如果不是这方面的问题,还要继续检查起动机能否在转动,这时又分为三种情况,一是转的慢的情况下,就要加强就蓄电池电压方面的检查。二是不转的情况下,就要先检查起动机的电磁开关,然后再进行蓄电池启动功能的检查。三是在正常转动的情况下,就需要进行中央高压点火系统的检查。最后,若是点火系统也能正常运作,就要检查高压或以及火花塞,着重的检查是否存在漏电现象,进而再采取对应的故障处理措施,及时的进行维修处理。
(二)耗油量过大的仪器诊断与判断
一般而言,需要检修人员在发动机发动后能够观察其警告灯是否熄灭,没有熄灭的情况下,就要读取相应的故障代码,然后依托于此来查看故障原因以及部位;而如果警告灯处于熄灭的情况下,则要检查以下车主的驾驶习惯,以及时的进行更正,尽量避免此类故障問题的发生。
(三)怠速过高的仪器诊断与判断
若发动机怠速过高,要检查是否有真空管漏气,检查空调信号、动力转向开关信号、换挡开关信号在不工作时是否仍有信号输出,如果有则检查开关电路,如果没有信号输出则检查怠速控制阀是否有积碳卡住、怠速控制阀本身是否良好;如果不好,检查或更换;如果良好,检查节气门是否在怠速时全部关闭;如果全部关闭,检查喷油器喷油量,检查或更换发动机ECU;没有全闭则检查有无积炭卡住、节气门拉线是否过紧,若拉线过紧则调整限位螺钉。
(四)汽车发动机转速故障的仪器诊断与判断
发动机转速不均衡或者直接熄火,应该是进气系统存在故障。事实上,汽车发动机运行的时候,要是进气系统无法正常工作,就会导致内部气体混合,喷油器工作失衡或者辅助空气阀运转不正常,这些原因的存在都会让发动机转速失衡,导致其波动较大。所以,在对其进行维修和检查时,首先需要查看进气管的工作情况,看看是否为漏气导致的转速失衡。如果是进气管的故障,就需要维修进气管或者更换新的进气管,这可以快速解决问题。要是进气管工作状态良好,第二步要检查发动机的喷油嘴,明确喷油嘴的工作情况,要是喷油嘴损坏或者被堵塞,应该维修或者更换。要是喷油嘴工作正常,第三步则检查油压、怠速控制阀的工作情况,查看发动机燃烧室的积碳情况,并及时清除积碳。
结束语
综上所述,汽车发动机故障的仪器诊断对保障发动机稳定运行,提高人们出行安全性有着至关重要的作用。所以,必须重视对发动机故障诊断方法的科学应用,采取针对性诊断,或者是通过诊断方法的结合实现对发动机故障的精准判断,并及时明确故障产生原因。
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