门禁系统在地铁综合监控系统中的应用相关探究

马志鹏

【摘要】本文主要介绍了门禁系统在地铁综合监控系统中的应用情况，分析了门禁系统所具备的功能以及特点，在地铁综合系统中的组成结构等。通过对门禁系统在地铁综合系统中的应用分析，旨在找出现有门禁系统中存在的漏洞，从而在其根源上进行优化管理。

【关键词】门禁系统;地铁监控;应用

门禁系统目前在地铁日常运营过程中有着广泛的应用。而随着城市地铁系统的不断升级以及运输能力的不断提升，门禁系统应当及时做出升级调整以应对新的需求。

1门禁系统应用

1.1门禁系统定义

门禁系统，顾名思义，是指对某一入口访问进行控制管理。通过研发系统、整合计算机、光学等各个科技领域而创造的一种新型安全管理系统。门禁系统是保证城市地铁线路正常运行的关键系统之一。通过定制特殊的门禁系统，可以对人员的进出进行有效控制。地铁设备控制室同时禁止未经授权的人员进入。由于综合监控软件平台的综合功能发展迅速，以及对地铁运营集中管理的需求不断增长，地铁门禁系统已经从单机运营向综合监控系统演进。集成监控系统将门禁系统集成为顶层和深度集成。

1.2門禁系统主要功能

监控功能：综合监控系统的中央监控旨在监控所有站点的门禁系统。复杂监控站点监控系统监控每个站点的门禁系统设备。该监控器的状态参数直接显示在集成监控系统的HMI中，并以多种颜色突出显示，以帮助监控器在运行中执行直观高效的监控工作。管理功能：由于中央综合监控系统控制所有车站的门禁系统设备，综合车站监控系统控制该车站的门禁系统设备。门禁系统设计过程中，综合监控系统人机界面设计合理，可以控制多个开关，包括单门开关、多门开关和全门开关。报警功能：当门禁设备出现异常状态时，显示门禁设备的报警信息。报警信息查询可以通过警告列表工具实现。报警信息、操作信息等信息作为事件显示在历史数据中，管理者可以通过事件列表工具查询事件信息。由此说明门禁系统的报警功能是比较完备的。

2门禁系统特点

门禁系统的管理特点是由地铁的运行方式和控制方式决定的。地铁运营的特点是线路长、车站多、乘客多、管理人员多。门禁系统还具有集中控制和分布式控制的特点。集中管理：集中管理以特定服务器为单一管理平台，通过信息共享、处理和控制，基于服务器实时运行、设备管理等功能，将各个车站、停车场集中起来进行管理。集中管理包括出入口门禁系统设备的维护、调试和管理，收集各站车辆和交通流量信息，提供地铁运营的实时监控，并收集反馈门禁系统存在的问题。此外，该系统还能提前自我检查，以提醒确保地铁交通安全。去中心化治理：分布式控制是对每个地铁站的逐级控制。每个站点所管理的门禁系统的完整性是有效分布式管理的前提。虽然门禁系统是互联互通的，但如果要进行分布式管理，则需要确保每个站点的门禁系统的控制器可以独立运行以预防中央系统瘫痪对各部分系统运行带来的影响。

3地铁门禁系统构成

3.1通讯网络

全功能门禁系统中的数据传输骨干网络的建设是基于工业以太网技术。工业以太网是以太网技术在控制网络中的延伸。其协议套件包括：以太网物理层、以太网MAC链路层、IP网络层协议、TCP传输层传输控制协议和UDP用户数据协议，同时也包括由站层访问控制系统创建的自组织网络。

3.2中央门禁管理系统

中央访问控制系统旨在集中下级访问控制系统的数据信息。也就是说，中央级门禁系统操作和管理下一级控制中心建筑物和车站。级别访问控制系统：关键设备包括中央门禁管理服务器、管理工作站、数据服务器、数据库软件、门禁系统管理操作软件和交换机。门禁系统管理服务器：门禁系统管理服务器的主要功能是监控各站门的状态，接收故障信息，存储历史记录。中央级系统管理工作站：中央级系统管理工作站对各站（区域）系统中的所有门禁终端进行系统运行、审批、设备监控、管理网络和数据库的监控，是门禁系统管理和控制中心的保证，同时支持管理、维护和系统数据的集中收集、统计、存储和查询。数据库软件：数据库是按照特定的数据结构要求和特定的访问路径以特定格式、特定标准创建的数据文件的集合，以实现对数据资源的调用。工业开关：中央门禁系统中，工业交换机支持网络管理。信息流可以被控制、监控和分析。管理者可以为应用程序数据流分配带宽、优先级和网络访问权限。可以使用VLAN（虚拟局域网）技术来增强网络管理和网络安全，以监控容易出现疏漏的地区。

3.3车站级门禁系统

车站门禁系统是车站门禁系统控制工作站对车站门禁的数据管理和处理。监控现场设备的状态和故障。车站级门禁系统由车站系统管理工作站、门禁网络控制器和门禁系统管理软件组成。站级门禁系统管理工作站：站级门禁系统管理工作站是一种对站内系统中所有门禁终端进行系统运行、审批、设备监控的车站门禁系统。网络管理：包括数据库管理、维护和系统集中数据采集、统计、存储、查询访问控制网络控制器等功能。车站门禁系统管理软件：通讯控制，可实现中央控制功能，管理员可以接收工作站系统下发的系统参数，同时将参数下载到相应的门禁终端。如果车站、管理工作站和中央系统管理工作站之间的网络中断，车站的门禁系统也可以正常运行。连接通信网络后，数据将上传到整个网络的中央级系统管理工作站。管理功能：需要能够监控门禁终端的运行状态，当门禁终端状态发生变化时自动获取状态数据，自动查询门禁终端的状态数据并保存状态，同时支持接收设备数据。软件自动更新功能：站级系统管理工作站必须能够接收从中央级系统管理工作站下载的门禁终端更新软件，并具有通过门禁终端本身和站台进行软件更新的能力。

3.4现场级门禁系统

现场级门禁系统由门禁控制器、读卡器、门锁、出口开门器和其他设备组成。门禁控制器：门禁控制器通常分为集成型和独立型。一体式是控制器和读卡器合二为一的门禁设备。它体积小，功能简单，安装方便，更常用于私人建筑。分体式是指控制器和读卡器分别独立安装。与一体式相比，该系统接线复杂，体积大。分体门禁止系统是一种比较典型的监控系统结构。门禁控制器是集电源、控制、驱动、通讯为一体的设备。其特点是：可联网或独立运行。当与门禁网络控制器的连接中断时，门禁控制器自动切换到离线运行，识别与系统匹配的门禁卡密码，实现基本的门禁功能。存储和保护用户的数据。开启异常状态门立即发出警报，并将警报信息下载到门禁网络控制器。管理站软件可以通过通信网络下载和更新。读卡器：读卡器旨在验证用户读取的卡信息。门禁控制器发出适当的工作指令，门锁采取行动。磁卡：通过读卡器或读卡器加密定义访问权限。根据卡的类型，可以分为磁卡和射频卡两种。磁卡：使用系统，利用读卡技术读取卡信息。该卡因成本低、读卡器易磨损、寿命短、易复制卡、易受外磁场影响卡信息丢失而失效。

4结语

综上所述，无论门禁系统如何集成到综合监控系统中，都会存在一定的问题。上述的几种集成方式是目前地铁综合监控系统高度集成化发展的障碍，其主要原因在于当前主流的访问控制系统出于业务和安全原因尚未公开网络控制器通信协议和凭证。随着地铁建设步伐的加快，门禁集成方式的困境将有待进行集中解决。通过门禁设备制造商和集成商的共同努力，未来地铁门禁系统将全面融入综合监控系统，从而进一步完善安防管理和地铁运营工作。

【参考文献】

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