市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探

件飞飞

摘要：随着我国城市化建设步伐的不断加快，市政道路桥梁的建设规模也越来越大，人们也更加注重市政道路桥梁的施工质量。而质量通病的出现在一定程度上严重影响着市政道路桥梁的稳定性和安全性。这就需要施工单位在施工的过程当中要对出现的质量通病进行有效明确，根据质量通病产生的原因制定针对性的改进措施，从而有效提高市政道路桥梁的使用价值，延长市政道路桥梁的使用寿命。

关键词：市政工程;路桥施工;质量控制;处理方案

1道路桥梁施工特点

1.1复杂性

道路桥梁施工具有极大的复杂性，它的复杂性体现在多个方面。道路 桥梁在不同地区有不同的作用，其作用不同施工要求也会有所差别，资金 投人也会有高低之别。所以有些道路桥梁工程会在使用范围内采用最合理最廉价的方式，使经济效益最大化。道路桥梁的施工复杂性也表现在地形、天气、环境等外部因素，这会极大地增加道路桥梁建設难度。

1.2流动性

道路桥梁投资大，施工时间长，在施工期间可能会遇到施工人员的突发情况，这导致在同一个工作岗位上，会有不同的施工人员来接替。不同人员之间的工作间隙，或多或少可能导致一些漏洞，甚至在施工过程中为了保证某一区域施工进度，调动其他区域的施工人员来进行援助。部分道 路桥梁建设处于极度偏僻、人烟稀少的地区，施工环境带有一定的危险性， 虽然有安全保障，但是也不能保证绝对的安全。

1.3计划管理性

道路桥梁的施工条件比较差，绝大部分处于露天工作状态。其次，有的地方地形崎岖，天气恶劣对施工影响巨大，其维修保养工程来说比较困难。巨大的建筑工程需要大量的施工人员，施工人员的生活环境与工资福 利是企业不得不考虑的一个因素。同时道路桥梁建设时，需要大量的建设 材料，材料的购买、运输储存管理等也是企业应该有计划进行管理的，以确保材料的可用度，减少材料的损失，所以道路桥梁施工具有计划管理性。2 市政道路桥梁施工当中存在的主要质量通病

2.1市政道路桥梁施工当中存在的裂缝问题

裂缝问题作为市政道路桥梁施工最为常见的质量通病，它不仅会严重影响工程整体的外观效果，而且还会降低道路桥梁的承载能力，给人们的出行带来了很大的安全隐患。市政道路桥梁施工当中存在的裂缝问题主要有沉降裂缝问题，温度裂缝问题以及收缩裂缝问题三种类型。导致市政桥梁出现裂缝的因素有很多，施工材料不达标，施工人员专业素养比较低， 施工工艺没有满足一定的设计要求以及混凝土养护不满足一定的施工标准等等因素都会影响最终的施工质量，致使道路桥梁出现裂缝的质量通病。

2.2路基、沟槽回填土沉陷

市政道路使用过程中经常会出现路基或沟槽填土沉陷等问题，一旦出现问题将严重影响道路的正常使用和行车安全，其发生的根本原因有二。其一，市政道路本身的给排水管道出现渗漏，而使得回填土固性降低从而 发生沉陷，继而引发道路开裂或沉降等严重问题;其二，施工过程中有些环节不符合技术标准，如回填土中可能含有杂质等，这些都将成为造成路 基、沟槽回填土沉陷的影响因素，危及路基安全与稳定。

2.3碱蚀现象

碱蚀现象与钢筋锈蚀大同小异，都或多或少地受到了外界自然环境的影响。这一问题的出现首先是由于许多施工人员偷工减料，没有按照相关的规范来进行浇筑工作，从而很大程度上导致侵蚀能力下降。此外，为了 节约成本，管理部门没有派遣施工人员对表面进行按时修护，最后导致破 损现象愈演愈烈。当然，长期雨水侵蚀也会出现较为突出的侵蚀作用，最 后导致断裂的问题出现，更有可能影响后续桥梁的使用，为了避免这些问 题，必须对桥梁进行定期的维护和处理。

3提高路桥施工质量的相关对策

3.1裂缝防治

为了防止路桥施工中出现裂缝，施工过程中应注意以下几方面：一是对施工过程进行有效控制，在适当条件下进行混凝土施工，混凝土施工后， 应采取适当措施对路桥进行养护处理，以减少混凝土的温度应力，避免路桥在温度变化时出现裂缝。其次，在浇筑混凝土前，应做好混凝土振捣工作，避免出现欠振和漏振问题。第三，对于路桥预应力筋张拉施工，应按照有关规定进行，以提高路桥的整体预应力效果，控制路桥裂缝的出现，提高路桥的整体美观和质量。

3.2针对钢筋腐蚀问题所采用的改进措施

在市政道路桥梁施工过程当中，为了避免钢筋在后期使用的过程当中发生锈蚀的情况，必须要做好相应的预防和改进工作。其一，施工单位要对钢筋锈蚀问题进行深度认知，提高自身对钢筋锈蚀问题的重视度。在采购钢筋材料的过程当中，一定要按照相关的设计要求对材料质量进行严格把控，从源头上严把质量关，以免质量不合格的钢筋材料被应用到施工当中。其二，在施工过程当中相关人员一定要采取科学合理的方法对钢筋进行存储和保管。首先施工单位一定要对钢筋产生锈蚀的原因进行明确，然后根据具体原因采取专业性的方法对钢筋进行保护。比如工作人员一定要保证钢筋储存环境的干燥性，并将防腐涂层涂抹在钢筋表面，以免钢筋在储存的过程当中受到环境的影响而出现锈蚀的情况。其三，组织施工人员开展相应的培训工作。施工单位可以邀请一些专业方面的技术人员给施工人员培训有关于钢筋锈蚀方面的专业知识，促进施工人员对钢筋锈蚀问题进行深度认知，并掌握一些预防和处理钢筋锈蚀问题的方法和技术，最大限度的减少市政道路桥梁在使用过程当中钢筋锈蚀问题发生。

3.3路基、沟槽回填土沉陷的改进措施

市政道路的使用率一般都比较高，虽然出现沉陷可以通过补救措施解决，但会对人们的正常出行产生一定的影响，所以在施工过程中就加以处 置，是确保市政道路高效利用的关键。其一，施工单位应该严格按照规范 进行施工，控制好路基填方以及沟槽回填土的铺设高度。其二，在路基施 工中要采用水平分层的方式来填筑，选择合适的填料和压实机械，使得施 工质量得到保证。其三，严格控制回填土本身的质量，避免回填土中含有 树根、草皮等杂物，保障压实效果。其四，注重控制回填料的含水量，使其大于最佳含水量 2% 左右，尤其要注意在雨后的施工，必须先将雨水排干之后再进行分层压实。

3.4做好施工材料管理工作

为了更好地提高路桥施工质量，首先要做好材料管理。根据实际施工 情况，为了更好地保证施工速度和质量，有必要控制材料的供应并协调物流，以确保施工阶段材料的正常供应。特别必须妥善保管混凝土和钢筋这 两种基本材料，它们是施工中使用最广泛的材料。如果管理不善，很容易出现安全隐患，不利于提高整体施工水平。首先，要做好材料采购管理工作，采购原材料的整体质量必须符合施工要求，并在保证质量的基础上选择较 便宜的原材料，这样总体成本效益较高。其次，要做好材料的保养工作， 尤其钢筋要防水防锈，避免在保存过程中降低质量。

结束语

综上所述，在道路桥梁施工技术和管理的研究中，有必要对于技术、 工艺、的应用进行全面讨论，并结合施工的具体情况，找出容易引起质量 安全问题的因素，并提出有效的解决方案。

参考文献

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