弘扬载人深潜精神 矢志科技自立自强

中国船舶集团有限公司

2020年11月28日，习近平总书记在“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航之际发来贺信指出：“从‘蛟龙号、‘深海勇士号到今天的‘奋斗者号，你们以严谨科学的态度和自立自强的勇气，践行‘严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰的中国载人深潜精神，为科技创新树立了典范。”中国载人深潜精神是中国船舶人在攀登世界深海科技高峰的进程中、在深海实践的不断探索中锻造并凝练形成的，为海洋强国梦注入了强大的精神力量，也为新时代民族精神注入了新的内涵，它与航母精神、核潜艇精神一起成为中国船舶人的三大精神支柱。

一、宝剑锋出磨砺出——载人深潜精神的形成

中国载人深潜事业的成功不是一蹴而就的。早在1992年，考虑到载人深潜技术是海洋开发的前沿与制高点，以吴有生院士为代表的中国船舶人就开始呼吁探讨大深度载人潜水器研制的必要性和初步方案的可行性，并提出立项申请。在研究人员最早提出建造深海载人潜水器之前，中国的无人潜水器潜深尚未达到 7000米，而载人潜水器最大潜深仅为600米。从600米到7000米，从无人到有人，所面临的技术难度绝不仅仅是数字上的增加，深海环境复杂未知，高压、密封、腐蚀、绝缘等技术难题都需要一一突破解决。无论从哪个角度来说都是一个巨大的跨越，同时也是巨大的风险与责任。研制深海载人潜水器的申请引起了不少争议，并因此被暂时搁置，但是深化论证的脚步并未停歇。中国船舶一直在持续推动这项工作，为载人潜水器项目组提供有力的人财物支持，持续不断的自主投入，保障了载人深潜团队不断的技术和人才积累，论证方案也日益完善。

机会总是青睐有准备之人，年复一年的辛苦付出并不会白费。2002年6月，国家科技部正式把7000米载人潜水器（“蛟龙”号）列为国家863计划重大专项。台上一分钟，台下十年功，面对艰巨而光荣的使命，有了十年论证磨砺的底气，中国船舶人成竹在胸。

经过十年技术攻关，2012年6月，“蛟龙”号到达马里亚纳海沟试验区开展作业，连续三次突破7000米的设计深度。6月24日，“蛟龙”号下潜首次突破7000米，这天也正好是天宫一号开展对接任务。当“蛟龙”号抵达海底的时候，潜航员向航天员发去了祝福，也收到了来自神九的祝贺。从300多公里高的太空到7000米的深海，两个团队的对话，激励了无数中国人。在2012年党中央国务院对“蛟龙”号海上试验和中国载人深潜团队的表彰文件中说，团队践行中国载人深潜精神，为“蛟龙”号海试和研制作出贡献。这是“中国载人深潜精神”第一次出现在党中央的文件中。

“蛟龙”号是我国载人深潜的第一个重要里程碑，取得了很多的突破，形成了载人深潜技术体系。第一次探索了前所未有的深海环境作业技术。但是如果要获得全面的突破和超越，就需要打造自主可控的技术链条和产业链条，在深海研发各种类型的产品。因此在“蛟龙”号还没有海试的时候，就开始了自主可控深海载人潜水器的研究。形象的比喻，从“蛟龙”号到“深海勇士”号，类似于起跳之前的深蹲，通过4500米级“深海勇士”号的研制，充分积蓄技术力量，打造装备技术、试验测试和产业的链条，为下潜到更大的深度、实现跨越式发展打下基础。

从2009年到2017年，八九年的时间，“深海勇士”号完成研制和海试，球壳、浮力材料、海水泵、定位系统等装置部件都通过这台载人潜水器实现了国产。不仅仅是部件的国产化率高，在“深海勇士”号研制过程中，维护性和经济成本也是重点考虑的因素。在“深海勇士”号投入应用后，平均每年下潜达到了100次，实现了国际领先的作业效率，在南海第一次发现了冷水珊瑚林，第一次发现了鲸落生物群落。年逾八旬的汪品先院士搭乘“深海勇士”号进行了多次下潜，为载人深潜科学探索作出了表率，让更多的人对潜水器的安全可靠和作业能力有了更强的信心。

2016年，“深海勇士”号刚开始总装的时候，团队又承担了新的任务——到地球海洋的最深处开展科学考察工作，这就是后来的万米级载人潜水器“奋斗者”号。与“蛟龙”号十年的研制，“深海勇士”号八年的研制过程相比，“奋斗者”号的研制时间有了较大的缩短，从立项到完成海试仅用了55个月。其中两年时间针对万米极端环境开展极致设计，再用两年完成了部件的加工建造和总装。2020年，“奋斗者”号在70多天的时间内完成了全部海试项目，先后八次突破万米，在海底开展了作业并实现全球首次高清视频直播。当习近平总书记贺信传来，中国载人深潜精神被再次肯定的时刻，每一个中国船舶人无不欢欣鼓舞，而中国载人深潜精神也已深深铭刻在每一个船舶人的内心深处。

二、绝知此事要躬行——载人深潜精神的内涵

严谨求实，传承实事求是的思想路线，体现追求真理的科学态度，是指导深海载人潜水器研制和应用的思想基础和客观要求。习近平总书记指出，伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。在“蛟龙”号通过十年攻关获得胜利之前，中国船舶人不等不靠，从上世纪70年代就开展了载人潜水器的研发，通过自主投入默默坚守和努力，开展了相关技术的探索研究，夯实了研发深海载人潜水器的基础，并在此基础上对7000米级载人潜水器的技术体系开展预先研究。在国家战略需求明确的时候，团队迅速制定了自主设计、集成创新的技术路线，把最大工作深度目标定在了世界领先的7000米，并且在研制过程中采用数值仿真、缩比模型试验、模拟环境考核等手段验证和完善方法和标准体系。从2009年到2012年四年间，用比较长的时间稳步推进“蛟龙”号的海上试验。“深海勇士”号和“奋斗者”号的研制坚持了这一原则，建设了质量管理体系，海试中坚持不带故障下潜，发现问题必归零，严密试验、精心改进、拓展应用，所有的技术决策都秉承实事求是、严谨求实的科学精神。通过这些积土成山、积流成河的工作成果，有效支撑了国家规范更新，并形成了相关的国际标准，有力促进了以创新驱动提升科技实力，实现了从600米到7000米的巨大跨越。

团结协作，传承集体主义精神，体现友爱互助、和谐共进、创新发展的时代特色，是完成载人深潜装备研制和应用任务的根本保障和坚强基石。参与“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号研制的单位以中国船舶为主体，包括国内上百家单位，涉及管理机构、业主单位、总体技术单位、课题研究单位、供货商和加工方等。在载人潜水器的研制与海试工作中，大家充分发挥举国体制优势，在临时党委的带领下，营造了“只问岗位、不问单位”的工作氛围，并将其作为理念贯彻到每一位研发和试验人员心中，能够做到互相信任、互相促进、互相补台，打造了一支敢打必胜的“国家队”，形成了深海科技领域的战略科技力量。海试过程中，每个人都担当了至少一个专业工作岗位。策划任务时，不分你我，开诚布公地讨论发现的问题，并予以高效解决；执行任务时，明确责任，顺畅流程。中国船舶集团充分发挥企业的创新主体作用，在载人深潜装备领域深耕20多年，成为集研发、设计、制造、集成、测试、试验于一体的我国载人深潜装备建设的主力军和国家队，充分体现了“核心+协作”的理念，以中国船舶702所为“核心”，以中国船舶704所、708所、710所、712所、718所、725所、中船澄西、中船綠洲为“协作”，打破了单位界限，解决了研究力量分散、分隔、封闭的问题，是新时期联合科技攻关的生动实践和典型案例。

拼搏奉献，传承了不畏艰险、艰苦奋斗、勇往直前的革命英雄主义优良传统，体现了胸怀祖国、忠于职守、攻坚克难、敢于担当的奋斗精神，是中国载人深潜团队完成研制和试验任务的精神力量和内在支撑。团队成员敢于拼搏、善于作为，老专家春风化雨、循循善诱，中年骨干勇挑重担、身体力行，青年职工积极学习、迅速成长。2020年新冠疫情来袭，正值“奋斗者”号繁忙的总装联调和水池试验阶段，载人深潜团队努力克服疫情影响，夜以继日与时间赛跑，有效保证了按节点高质量完成全部计划内容，为海试的如期开展和顺利完成奠定了坚实的基础。载人深潜事业需要长期潜心接续奋斗，十年磨一剑，通过“蛟龙”号的研制，我们看清了国际大深度载人深潜领域的发展方向，凝聚了国内最具优势的深海科技力量，坚定了我国走深海技术自主创新之路的决心。再通过“深海勇士”号和“奋斗者”号的接续攻关，团队向着深海装备技术难度的最高点和最前沿努力拼搏，实现了全海深海域的自主进入、探测和作业技术能力的战略目标。

勇攀高峰，传承永不满足、奋发图强的进取意识，体现与时俱进、敢为人先、追求卓越的创新思维，是夺取载人深潜研制和试验胜利的执着追求和强大动力。大深度载人潜水器是国际海洋工程界的顶级挑战，“蛟龙”号首次实现了我国载人深潜装备自行设计、自主集成，创造了当时世界上最大作业深度的纪录；“深海勇士”号在关键技术自主可控和国产化上取得了突破，打造了世界领先的载人深潜水下考察效率；“奋斗者”号则瞄准全球海洋最深处，在海试阶段高效实现八次万米下潜、全球首次万米深海作业现场高清视频直播、万米海底长期原位取样探测，使我国具有了进入世界海洋最深处开展科学探索和研究的能力，实现了我国在同类型载人深潜装备方向的超越和引领。凡是过往、皆为序章，中国载人深潜团队谨记习总书记重托，没有停歇、不敢怠慢，力争创造新的纪录。

三、直挂云帆济沧海——载人深潜精神的弘扬

中国载人深潜事业相继取得重大的成功，实现了毛泽东同志“可下五洋捉鳖”的宏伟夙愿。从“蛟龙”号开始，中国船舶集团党组就积极开展顶层统筹谋划，抽调人才加强载人潜水器项目的管理，在各型深海载人潜水器海试过程中，皆成立海试临时党委，探索开展多单位协作的大项目党建模式，为海试工作提供了坚强的组织保障。这样的大项目党建经验，也在航母工程中得到了应用实施，取得了后墙不倒的保障作用。

2002年“蛟龙”号立项之时，老党员徐芑南院士已退休6年，可面对技术空白和人才短缺，他临危受命，勇担重任。在“蛟龙”号1000米级海试中，作为一名老党员，硬是拖着装满药品、氧气机、血压计等医疗器械的拉杆箱上了海试现场，给所有的工作人员树立了光辉的榜样。胡震作为“深海勇士”号总设计师，把潜水器像自己的孩子一样呵护，每一次下潜他总是第一个来到甲板，指挥技术人员进行下潜技术准备，被称为“随时在线”的总师。“奋斗者”号总设计师叶聪，在“蛟龙”号海试时现场加入了中国共产党，在潜水器每一次新的深度试验中，他总是要求第一个上，有任何危险让“我”来。在“奋斗者”号海试取得决定性胜利的那天，临时党委组织了升旗仪式，国旗伴随着国歌冉冉升起的时候，每个人心底都充满了自豪与骄傲。正是这样的传承，让载人深潜事业蓬勃发展，鼓励着年轻党员和青年科技工作者们在先锋模范的带动下，矢志科技自立自强，树立了科技创新的典范。

事业的成功孕育了精神，精神的弘扬又反哺推动事业的进一步成功。载人深潜事业的蓬勃发展，使中国船舶人更加真切地感受到中华民族伟大复兴的势不可挡。载人深潜事业开创了海洋领域多单位、多学科、跨部门联合攻关的组织新模式，促进了国内材料、海洋生物等学科的知识积累和创新发展，许多原先不能做不敢想的技术都一一得以实现。这些得益于各个行业的积极进取，同时各个行业也受益于深潜事业的进步。通过大深度载人潜水器的研发，更多的企业成为深海装备研制主体，完善了中国大深度载人潜水器相关的技术链和供应链。以大深度载人潜水器的研发为契机，中国船舶协调各方，积极推进深海装备配套技术的发展，提升我国深海装备的配套能力，推动我国载人潜水器的产业化，培养深海矿业勘探开采、海洋装备工程制造、高端海洋精密机械与仪器制造等方面的深海新兴产业，对于提振我国经济发挥了重要作用。如中国船舶702所已经成为深海技术科学领域引人瞩目的总体单位；宝鸡钛业股份有限公司，之前多服务于航空航天领域，现已成为深海用钛合金材料和结构制造的龙头企业；航空工业川西机器厂，其缠绕式压力筒产品广泛应用于深海测试领域，形成了较好的经济效益。

深海装备的发展推动了深海科学的发展，深海科学的发展使人类得以更加了解自己所在的蓝色家园。同时，中国船舶集团积极承担社会责任，组织宣讲团和志愿服务队，协同各方深入社区和大中小学开展了形式多样的海洋科普活动，拓宽了中国人民的视野，激发了中国人民的海洋权益意识。人们了解越多，就越能感受到海洋不是隔离全球人民交流的障碍，而应该成为联系全球、促进交流的纽带。随着中华民族的伟大复兴，中国人民向海图强的步伐将越来越稳健有力，中国船舶人将全面贯彻落实习近平总书记贺信精神，弘扬“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，谋深致远，敢为人先，勇闯创新“无人区”，为加快建设海洋强国，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗，为人类认识、保护、开发海洋作出新的更大贡献。

（执笔：向杨君）