简述装配式桥梁预制混凝土桥面板安装施工工艺

张文宾

装配式混凝土组合桥梁工程施工，凭借其较低的劳动强度与出众的建筑质量被社会各界认可，不仅如此，还能够在一定程度上达到节约能源资源的目的，对于生态环境的保护起到了积极作用。但由于不同因素的影响，装配式桥梁应用过程中也会出现类似桥面板结构振动等的质量与工艺问题。现阶段，装配式桥梁应用问题如何得到有效解决已成为工程项目面临的主要挑战。

1 桥面板预制施工

从理论层面上讲，可采用预制法、现浇法等多种方式增强桥面板与钢梁之间的衔接程度。但在实际施工过程中，工作人员必须与工程建设的实际情况相结合，在确保建筑质量的同时缩短施工工期，同时使桥梁的使用寿命达到极致。

据统计，多数混凝土桥面板的预制都是采用先张法，或通过后张法进行处理的。若采用先张法，首先需要观察预应力钢筋的状态，在确定其为直线形时开始工作。待张拉程度不断逼近设计值后就可以立侧模，并加强混凝土的浇筑工作。浇筑工作完成以后，还需重视混凝土的养护工作，只有这样，才能够确保混凝土桥面与预应力的匹配状态达到最佳。在此情形下，钢筋与混凝土之间的黏结会越发紧密，桥面板的预应力也在此过程中不断产生。先张法预制桥面板的工作重点是，首先通过机组流水或者台座法确保预应力钢筋处于直线状态，然后浇筑混凝土。值得注意的是，只有在混凝土浇筑工作完成的情况下才能进行适当养护。与此同时，利用预制的方法也能够促进桥梁阈值效率的提升，且对于预制生产效率的提高也十分有利。但这就需要数量较多的钢膜，从而增加了桥面板预制的机械化程度。一般来说，工厂内部预制定型结构通常会采用此养护方式，且在预制梁制作过程中 ，该养护方法的应用也会在一定程度上为台上施工提供便利，因此应用范围十分广泛。

后张法预应力混凝土梁的施工工艺与前者相比流程较为简单，其预应力筋可以直接在混凝土构件上张拉。但其工艺流程也有诸多注意事项。首先，相关工作人员需要观察底膜状态，若观察到底膜有杂质就必须对其进行清理后才能开展后续工作，如绑扎梁肋普通钢筋等。除此以外，工作人员还需要仔细查看施工图纸，并据此判断预埋波纹管的位置。其次，在安装侧面模板之前需要首先检查面板铺装钢筋的安装情况，待后一项工作完成以后才能浇筑梁体混凝土。最后，待混凝土强度达到设计要求后拆除模板。之后，需要继续使用喷淋的方式对混凝土进行养护。

2 桥面板的安装

2.1 工艺流程

桥梁钢板梁的架设是装配式桥梁预制桥面板安装的基础，除此以外，该阶段准备工作还包含安装临时翼缘支撑。与上述内容相同，预制桥面板吊装工作的开展也是有一定要求的，同样需要其强度无限接近设计强度。此后，在平板运输车的带动下开始对钢板梁进行运输。为提升工程效率，可在桥面板吊装的同时固定焊接剪力键。焊接工作完成以后，就要开始建立钢板梁的整体体系，即开始安装桥面板湿接缝钢筋。该工作完成以后同样需要浇筑混凝土，即对湿接缝混凝土进行浇筑。最后将准备工作安装的系列东西拆除掉，并缓缓向前移动再次进行安装与浇筑。该过程一直重复进行，待桥面板安装施工完成即可停止。具体的工艺流程如图1所示。

图1 装配式桥梁预制桥面板安装施工工艺流程图

2.2 安装部位测量放线

桥面板吊装工作开始以前，需要对钢板梁的尺寸、高度等有足够的了解并依照设计图纸进行核验。除此以外，还需要按照图纸指示确定桥面板橡胶支座位置。与此同时，结合施工要求及图纸设计标准使用墨斗弹线进行标注，标注的重点为各桥面板的竖向中心线及梁板端位置的横线，为后续安装就位工作的开展提供便利。最后，进行清理工作。但与桥面板预制施工中的杂质清理不同的是，此次清理的是钢板梁的顶面位置。为进一步提升密封性，在安装工作完成以后还要粘贴弹性密封垫，或者是用涂胶进行处理。

2.3 桥面板吊装就位

桥面板吊装就位之前同样需要开展检查工作，主要检查内容包含预制桥面板的合格性、桥面板板底等部位是否有杂物等。若存在杂物同样需要进行清理，也只有在清理工作完成以后才能更加高效地开展后续工作。钢板梁整体结构及其所承受的荷载是该过程的关注重点，按照一定的顺序及安装原则开展相关工作，多数桥梁预制桥面板的安装都会选择先中间后两边的基本原则。

2.4 湿接缝钢筋焊接

吊装检验工作完成以后，相关工作人员需要将其与外伸钢筋连接在一起，通过二氧化碳气体保护焊等进行焊接。焊接过程中首先对下层的钢筋接头进行固定，再对上层钢筋进行处理。焊接工作完成以后需要等待现场监理人员进行检验，只有结果合格才能进行下一项工作。

值得注意的是，不论是桥面板湿接缝钢筋制作工作还是安装工作的完成都应该严格与图纸对应，且桥面板外伸钢筋及其他部位的剪力钉数量较多，安装过程中需要对其相互之间的位置进行适当安排，避免相互冲突，如外伸钢筋与剪刀钉等。就钢筋交叉点的处理而言，可进行绑扎也可以利用电焊进行焊接。只有这样，才能够避免混凝土浇筑过程中意外情况的发生。

2.5 湿接缝混凝土浇筑

为确保湿接缝底膜建材的具体质量，在混凝土浇筑工作开展之前需要对湿接缝进行安装，同时有效地控制竹胶板的宽度。桥面湿接缝工作的开展对混凝土的种类有硬性要求，一般要求使用C40膨胀混凝土作为主要材料，且浇筑工作的开展必须按照既定顺序，必须辅以振捣棒振实，最大程度增强混凝土的密实程度，从而减少混凝土裂缝出现的可能。

3 装配式桥梁预制混凝土桥面板质量控制

3.1 桥面板吊装质量控制

桥面板吊装工作开始之前对预制板的质量参数，如产品编号、尺寸数值等进行检查是十分必要的。除此以外，吊装之前的检查工作也是必需的，此过程主要检查的内容为所使用的起重吊装机械设备等，为施工过程中的安全性及高效性提供保障。

3.2 接缝钢筋焊接质量控制

对钢筋表面的杂物等进行清理是钢筋焊接工作的基础，同时也是钢筋焊接的工作重点。不仅要确保钢筋表面的整洁，还要将焊接长度控制在其直径的十倍以上。钢筋焊接的厚度也应保持在其直径的0.3倍以上，且整个焊缝工作的开展必须满足相关施工要求，最好采用J502级别以上的焊条作为主要工具，还要不断观察现场焊接情况并据此对焊接方式等进行灵活调整。一般来说，半自动焊接的速度需要保持在0.5m/min之以内，自动焊接速度以保持在1.5m/min为宜，否则焊接速度过快很容易导致咬边等影响工程质量的情况发生，同时也不利于气体保护效果的展现。

3.3 湿接缝浇筑

混凝土浇筑工作开始之前，首先要根据图纸等对浇筑模板钢筋位置尺寸等进行判断，并完成杂物的清理工作。与湿接缝钢筋焊接工作相同，需要等待相关监理人员的检查与检验，检查合格以后才能浇筑混凝土。为提升混凝土的凝固速度，可在浇筑之前用水湿润接缝两侧。混凝土浇筑过程中的振捣需要严格按照先周边后中间的既定顺序进行操作。为进一步提升桥面板施工质量，减少养护期间车辆行驶对其造成的损害，需要设置警示标志。振捣工作结束以后的24h被称为混凝土养护的黄金时间。

3.4 安装偏差控制

结合现阶段的装配式桥梁预制混凝土桥面安装相关标准，需要将相邻板的高度误差控制在2mm以内，平整度的误差最高限制在5mm，而湿接缝宽度的误差控制应保持在-5mm~10mm之内。

4 结语

为确保装配式桥梁预制混凝土桥面板安装施工规范程度及模数化程度的不断提升，有关工作人员需要对施工过程中的吊装质量控制等工作的开展引起重视，通过工艺流程的控制促进预制桥面板施工技术的发挥，减少由于工艺流程控制不当对桥面板建设质量产生的不良影响，为建筑施工过程中的节能环保及整体施工效率的提升创造条件。