复杂地质环境下的隧道施工技术研究

姜丹

摘要：隧道工程施工能否按照计划工期进行，施工管理能否达到预计效果，所受的影响因素较多。而施工技术管理是贯穿整个施工的一项重要工作，极大影响着工程质量、企业效益与声誉。在复杂地质条件下的隧道工程施工技术管理中，必须采用科学有效的管理模式，提升施工效率，缩短施工时间，降低成本。

关键词：复杂地质环境;隧道施工;监测

引言

近年我国基础建设快速发展，公路隧道工程大规模建设，结构更加复杂，断面与长度不断增加。隧道在运营期间与使用功能安全性方面有着更高标准，因此，隧道在建设过程中，质量控制要求应当更加严格，技术水平也需更高。然而，隧道工程施工存在作业空间有限、环境恶劣、地质情况复杂、隐蔽性强等特点，增大了质量控制的难度。

1隧道技术特点

1.1隧道支护结构

本隧道结构按新奥法原理进行设计，采用复合衬砌，以锚杆、湿喷混凝土等为初期支护，并辅以钢拱架、大管棚、注浆小导管等支护措施，充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。

1.2洞门结构

隧道进出口采用削竹式洞门，尽量保持原地形的绿色植被坡面，减少边坡开挖和自然环境的破坏。

2复杂地质条件对隧道工程施工的不利影响

在公路、铁路项目建设中，修建隧道能减少道路的直线距离，缩短行驶时间。隧道工程较为常见，占据相当比例。然而，我国地域辽阔，地理地质条件复杂，在这样的建设条件下，极大增加了隧道施工的技术难度，如，在地质条件复杂恶劣的条件下，岩层自稳能力差，瓦斯，溶洞，暗河，流沙等，在开挖掘进中易出现塌方，冒顶，透水涌水，瓦斯爆炸等安全事故。此外，隧道工程在城市化进程开发建设中也得到了极大的运用，建设需求也不断增加，而城市环境条件下的隧道施工涉及影響因素更为繁杂，地下存在通信、给水、雨污水、燃气、电力等各种管线设施，在施工中还应当充分考虑。所以在隧道施工中必须充分考虑以上影响因素，采取对应的措施，制定科学合理的施工方案，充分保障隧道施工的质量，安全，进度，环保等建设目标，按期圆满完成施工任务。

3隧道工程在复杂地质条件下的施工技术

在隧道施工中，复杂的地质条件会极大的增加施工难度，为保障隧道施工质量，应对各种地质条件情形全面掌控，制定出科学合理的施工技术措施。对各种复杂地质条件下所采用的施工技术应具有针对性，并充分符合因地制宜的原则，针对不同情况作出具体分析，提高施工效率，确保施工质量、施工安全，因此，在施工过程中，隧道施工技术研究应当结合具体实际展开。例如，断层破碎地质条件，尤其要对其岩层不稳定、破碎的特性给予充分重视，在施工过程中，首先应对岩层进行加固，保证岩层达到一定的稳固度和土质的坚实度，再进行隧道开挖施工。若在煤矿资源丰富的地质条件下，须在施工前对瓦斯浓度进行检测，检测值需在安全值范围内，以充分保证施工作业安全。

4复杂地质条件下公路隧道施工优化措施

4.1隧道施工支护质量控制

隧道工程的安全性受到施工支护工作的影响，因此，为了保障隧道能够安全施工，企业应当将施工支护工作作为重点。施工支护工作依照作用与所在位置可分为三类，分别为超前支护、初期支护、二次支护。超前支护的作用是避免发生塌方事故，针对地质中超宽软弱带、褶皱、断层问题进行有效支撑管理。初期支护的作用是稳定性处理大型断层带。二次支护的作用是加强支护能力、预防渗漏，促使围岩稳定性有效提高。超前支护发挥作用主要是在隧洞在成型时。初期支护的坐在位置是隧道内部。对于二次支护，补充初期支护，将隧道中衬砌结构安全性作为重点。在隧道施工中，支护初期的支护工具包括锚杆、钢纤维混凝土喷射、工字钢架等。为了确保支护效果达到最佳状态，工具需采用最佳厚度或长度，一般情况下，工字钢架间距为0.5～0.8m，变形量需为8～18cm;钢纤维混凝土的钢纤维量为35kg/m3，喷射厚度为18～22cm;锚杆长度多为3.5～6cm，锚固作用良好。

4.2加强隧道工程在复杂地质条件下的施工技术与安全防范管理

为保证复杂地质条件下隧道施工的安全性，有必要强化安全管理，完善安全措施。首先，建立健全风险预防机制。以完善的制度规范工作人员的行为，确保严格按照规章制度和要求施工，避免出现意外事故，保证施工安全。其次，强化施工技术人员的安全管理，积极展开教育培训，针对安全教育、安全操作、典型案例等内容，增强施工人员的安全意识，提高操作技能，严格要求按照规范对岩体进行加固，排除岩体上不稳定物质，并进一步巩固岩体。此外，可在隧道内外安装电子监控设备，对隧道情况进行实时跟踪监测，一旦发生异常情况洞口工程施工质量控制洞口在施工前，应当对仰坡以上的坡与边坡的稳定性进行确定，悬石及时清除，危险岩石需彻底处理掉。

4.3混凝土施工质量控制

在隧道施工中，混凝土施工为重要环节之一。首先，隧道施工时需合理选择机械设备与施工材料，在施工材料采购环节中，需针对材料质量进行管理，避免施工现场中存在不合格材料。施工机械设备选择时，需严格依照设计方案开展，特别是喷射机，以设计参数为参考依据严格选择，确保混凝土在施工时能够均匀、连续喷射混凝土。其次，科学方法进行混凝土喷射。当前，混凝土喷射模式包括潮喷与湿喷，湿喷技术在支护性、黏结性方面提供了更多选择。在大力支护要求围岩中更加适用。潮喷技术对于施工条件具有较低要求。实际施工过程中，依据现场施工条件与施工需求，合理选择混凝土喷射技术。其三，混凝土喷射工作在开展之前，需对开挖断面进行清理，确保喷射工作在标准中进行，另外还可保障振捣工作、混凝土浇筑工作连续性，有效预防出现施工裂缝。

结语

当前公路在进行塑隧道建设之中，需要加强对于隧道结构的施工以及关老子知道。只有在保障各环节要素的基础上，对其进行相应的整合以及调整，才能够保障其资源得到最优化的处理。另外再进行隧道工程建设的过程之中，需要保障其基础的要求达得到满足之后，进一步提高建筑工程的质量，以及运营之后的使用性能。

参考文献

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[2]刘文学.高速公路隧道施工技术与质量控制研究[J].建材发展导向（上），2020，18（7）：248.