汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用研究

任 超

(临沂市理工学校，山东 临沂 276000)

0 引言

近年来，随着汽车保有量的不断增多，汽车行驶年限和里程的持续增加，汽车故障问题也越来越频繁，成为人们日常生活中的常见问题。由于汽车的内部零件构造十分复杂，一旦出现故障问题，检测过程极为困难，利用先进的检测诊断技术进行汽车维修尤为重要。尤其是随着汽车的更新迭代，对汽车检测诊断的复杂性提出更高要求，这就需要在原有汽车检测诊断技术上不断研究并推陈出新，满足汽车日常的维修需求。

1 汽车故障常见原因

汽车出现故障的原因是多种多样的，可以是汽车本身的问题，也可以是外部因素的影响，表1为汽车故障常见的原因。

表1 汽车故障常见原因

因为导致汽车出现故障的原因种类比较复杂，所以在诊断和处理故障时，就需要做到具体问题具体分析，避免出现判断错误情况，防止汽车出现的故障变得更加严重。

2 汽车维修中主要检测诊断技术分析

所谓汽车检测诊断技术就是技术人员采用先进工艺与仪器相结合的方式，对汽车的故障进行检查和诊断，判断汽车的各个零部件与性能运行状况，发现汽车内部存在的潜在隐患和问题，从而对汽车出现的问题进行维修维护，保障车辆的正常行驶。汽车检测技术按照不同的标准进行划分，包括安全性能检测、综合性能检测、环保性能检测等内容[1]。比如检测汽车的安全环保特点，为了满足当前保护环境的需求，要对汽车的尾气排放、使用的材料、噪音等进行检测；还可以检测汽车的性能指标，此种检测方法一般会在汽车发生故障或者定期开展综合检查中使用。这种检查的目标是在不对汽车进行拆卸的情况下，对汽车当前的整体性能有全面的了解。

2.1 直接检测方法

直接检测方法也可以被称作是人为检测法，通过人工方式检查汽车出现的故障。这对于检修人员的综合素养和技术水平要求比较高，是传统诊断的主要方法，可以通过人工直接判断汽车可能出现的故障，且一般不会使用到高技术的诊断仪器，只是简单使用到一些维修的辅助工具。人工检测需要先启动车辆，根据声音的特点对汽车的状态进行判断，观察汽车是否出现故障，并判断故障出现的位置。人工检测方法最大的优点是操作简单，对于经济成本的耗费也比较低。但是直接检测方法也有一定的问题，即检测结果的准确性受到工作人员个人能力影响较大[2]。技术人员尽管可以很快地判断出汽车出现的故障情况，但是若技术人员在判断时出现失误，并按照错误的判断结果开展维修，会浪费大量的人力和物力成本，会带来明显的消极影响，在无形之中也让汽车维修的难度增加。当然，随着仪器检测、智能检测技术的发展，人工检测诊断技术使用群体正逐渐减少。

2.2 普通仪器检测方法

仪器检测方法就是通过先进仪器与监测诊断工具，对汽车行驶参数及各部件运行信息进行全面的分析和诊断，通过对汽车状况作出精准检测，查找出故障问题，有效增加汽车检测诊断的精准性，大幅度提升汽车维修的质量和效率。仪器检测主要包括车速仪、耗油仪以及万能表等工具，将计算机和各种检测仪器连接起来，通过计算机对数据进行分析，能够找到数据当中的异常情况，有针对性的对检测结果进行分析，可准确判断汽车存在的故障问题，确保汽车维修更加方便，促使汽车维修有迹可循。例如：汽车前轮摆振是一个常见且复杂的振动问题，当汽车的前轮发生摆振故障时，将对汽车方向盘操作的稳定性造成严重影响，对汽车的正常行驶产生较大的安全隐患。该故障经常是由于汽车车轮轮毂、汽车悬架杆以及转向节等部位发生变化引起的，所以在汽车前轮摆振故障检测过程中，需要利用检测仪器，对转向节主销或独立悬挂系统、轴承间隙、横拉杆球节、前轮定位和胎压进行检测，如果发现有部位出现数值偏差，就需要及时采取维修措施对故障进行处理，保证汽车的行驶安全性以及稳定性。在我国汽车维修企业中，普通仪器检测方法的应用概率比效高，虽然仪器检测诊断技术在汽车维修领域中优势较大，但检测诊断人员长时间依赖仪器将降低自身的判断力，导致诊断人员对仪器产生依赖感。因此，在仪器检测的同时，也需要结合检测人员的实践经验和技术能力，使人工检测和机器检测达到完美融合，促使汽车检测诊断技术得到进一步优化。

2.3 智能仪器检测方法

近年来，随着我国信息化、物联网、人工智能技术的发展，很多先进技术与智能产品相结合，使汽车智能仪器检测设备应运而生，在当前的汽车检修市场当中，检测效率最快的方法就是智能检测技术。所谓智能仪器检测方法，就是通过现代智能化设备，针对汽车展开自动检测、诊断以及分析，并自行拟定维修方案为后续工作提供方便，可以全面彻底地排除汽车的所有故障。智能仪器不仅能够达到普通仪器的检测效果，而且对汽车的故障检测更加全面、科学，有效降低汽车故障检修所花费的时间，促进检修工作效率的不断提升，实现诊断的自动化、智能化发展。例如：智能设备检测出汽车发动机出现故障后，智能设备能够获取汽车发动机故障信号，然后对其特征信号进行提取，分析发动机产生的故障原因，然后提出解决的对策。

2.4 车主自我检测方法

车主对自己的汽车最熟悉，在日常驾驶的过程中，要善于辨识汽车的运行状态，为汽车做好定期的维护和保养，以保证自身的驾驶安全。例如：车辆的制动系统是车辆安全行驶的保证，与汽车的工作性能、运行状态息息相关，所以检测汽车的制动系统就十分关键。检测整体制动系统的方法是在平坦的地面上，汽车先加速行驶，然后再踩下制动踏板，首先应能感觉出踏板的微小自由行程，继续再进行猛刹车，踏板应有明显的阻力直至踩不动为止，观察汽车四个轮子的轨迹，若属于平行状态，表明汽车的制动系统正常，若有跑偏情况，表明制动系统有问题。如果踏板踩下去软绵绵的，没有明显的阻力，说明制动系统有故障应进行修理。车主还可以检测方向盘的自由程度，若超过说明书或者保养手册当中规定的要求，表明出现故障问题。应开展更加细致的检测，进一步检测球头和方向机，若需要修理必须要到正规的汽车维修公司进行更换或者修理。

3 结语

随着汽车总量不断增加，给人们的生活带来了诸多便利，同时也让汽车故障的发生率明显增加。而导致汽车出现故障的原因很多，原因不同采取的汽车故障检测方法也应当不同。选择合适的汽车故障检测和维修方法，不仅可以更好地解决故障问题，还可以减少汽车维修企业的人力成本和物力成本。在今后智能化技术越来越普及的情况下，智能化检测技术的成本也会随之降低，在汽车维修行业中的大范围应用也会成为可能。

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