交通规划中的GIS技术应用探讨

段颖

摘 要：交通规划工作涉及的内容庞大，而GIS技术作为新型的信息技术，其前瞻性和复杂性不言而喻，因此，GIS技术在交通规划中的深度应用，仍需要更深入的研究与探索。一方面，在交通规划业务与数据模型之间建立逻辑映射关系，还需要大量的分析论证工作;另一方面，GIS空间分析功能与交通规划业务的深度融合，应挖掘开发更多支撑规划业务的分析工具;最后，基于GIS数据管理、分析、可视化等技术的交通规划成果应用系统，仍然需要进一步的研究和探讨。

关键词：交通规划;GIS技术;应用探讨

0 导言

交通规划对交通基础设施建设乃至整个交通行业的发展具有重要的引导作用，经济社会高质量发展对交通规划提出了新的要求。GIS技术作为重要的新信息技术手段，本文重点研究了GIS的数据管理技术、空间分析技术、可视化技术在交通规划工作中的应用，期望为交通规划和GIS领域的融合发展作出贡献。

1 GIS技术在交通运输规划管理中的应用优势

GIS技术也就是地理信息系统，是涉及计算机科学、数据分析学遥感测绘学、数据分析学等学科的综合性系统。近年来，随着我国居民收入的提升，我国各类车辆的保有量大为增加，即使城市交通规划已经有了明显进步，交通拥堵、交通事故仍时有发生，对人们的出行造成了不利影响。在信息时代，怎样把GIS技术应用到交通运输规划管理中去，是城市交通规划的重要问题。在交通运输规划中，GIS技术拥有以下优势：第一，动态化。利用GIS技术能实现交通运输的实时监测，并建立动态模型，提升规划的科学性。第二，数字化，传统规划方案中的数据分析没有详实的基础数据作为支撑，受主观因素的影响较大，利用GIS技术则可以构建数据库来实现全方位数据收集，使技术人员利用详实的数据改善分析效果，确保交通运输规划管理的效率。第三，科学化，运用GIS技术开展交通运输规划时，技术人员既可以从道路运输的角度来优化系统管理，又可以从区域经济、自然条件等角度出发，科学预测及评估区域内潜在的自然灾害，并及时作出预警方案。根据不同时段及路段的实时交通状况，科学选择公共基础设施地址，疏导交通高峰期的车流量。

2 GIS空间分析技术在交通规划中的应用

GIS的空间分析功能主要包括空间的查询、统计与量算，以及叠加分析、缓冲区分析、网络分析等。叠加分析是分析若干个空间对象的空间特征和专题属性之间的相互关系，通过叠加分析能够发现不同空间对象间的相互差异、联系和变换等特征。缓冲区分析是在已有的实体对象周围形成一定的多边形范围，进而用来限定所需处理的专题数据的空间范围。网络分析是依据网络拓扑关系，以数学模型为基础，模拟资源在网络上的流动，并对网络结构和资源分配进行优化。在交通规划的编制过程中，需要分析规划内容与土地、城市、海洋、江河流域和环境保护等现状及规划的协调关系，以确保后续交通规划能够落地和顺利实施。GIS的空间分析和统计分析功能，完美契合了交通规划工作中诸多规划协调性分析的需求，通过GIS的空间分析功能对交通规划内容进行数据解析挖掘，得出有针对性的定性和定量协调性分析结论，将对交通规划内容的科学性、合理性和准确性方面有极大的提高。

3 GIS可视化在交通规划中的应用

可视化是利用计算机图形学和图像处理技术，将数据转换成图形或图像在屏幕上显示，并进行交互处理的技术。交通规划的结果借助于空间及图形语言表达，相比单一的属性表格和文字描述，更能直观、生动和全面的表现规划的成果。其中便涉及到了GIS可视化技术中的专题制图技术以及可视化系统技术。

3.1 GIS专题制图技术

GIS软件都具有强大的制图能力，通常提供一系列专题地图制图模版，通过流程化的专题图制图向导，可以便捷高效的制作出一幅专题地图;同时GIS的图属一体化数据管理模型，使得属性数据变化可以同步反映在空间图形上，无需因数据变化而导致的重新制图;另外GIS软件的坐标系统动态转换功能，使得专题地图不再需要按坐标系统或投影参数组织一系列地图产品，用户可根据需要随时进行地图坐标系统、投影参数的设置、选择和变换。一般的GIS专题制图过程可用图1表示。数据准备是选择交通规划中涉及的地形、水系、土地利用和遥感影像等多源矢量及栅格数据，便于更好的开展交通规划专题制图工作;数据处理是根据规划制图的需要，进行数据格式转换、投影坐标转换和属性信息编辑等;通常而言，地图符号有很多类型，有单一的、分类的以及比率符号还有分级、统计、组合符号等，需要根据交通规划专题图的需要，实施符号化编辑;地图标注是以动态或独立文本等形式标示地图中的各种要素;制图综合其复杂性和专业性非常突出，需通过地图完整的将交通规划专题数据全面的显示出来，达到规划信息传递的效果，为交通规划成果的宣贯和落实提供支持。

3.2 GIS可视化系统

一般来说，基于GIS技术的交通规划可视化系统至少应包含领导驾驶舱、3D可视化、报表和图文报告等3个方面的内容，其中驾驶舱可以将一些关键的规划指标简单明了的用图形或仪表盘等形式呈现给规划内容决策者，并提供一些易用的交互功能，如内容统计和规划参数切换等;3D可视化即在交通规划工作中，引入全新的三维规划模式，使得交通规划过程和规划成果更智能直观，让规划思想落地更为便捷;生成报表和图文报告，是一个交通规划可视化系统最基本的功能要求，由规划数据制作的报表和图文报告，可以加载到系统中，旨在将规划成果逻辑图像化，变抽象为具体，变枯燥为生动，为交通规划可视化系统使用者传输更多的信息。

3.3 车辆引导

在道路运输规划系统中，交通执法具有较好的疏导作用，当发生交通拥堵情況时，执法人员可根据指示及时进行疏导，确保道路运输规划的顺利运行。GIS 技术具有优良的导航性能，能够为执法人员提供精确的交通疏导方案。以交通指挥中心的道路信息为依据，进行科学、合理的交通疏导。利用 GIS技术进行交通运输规划管理，能够降低道路发生拥堵的概率，进一步提升交通运输系统的运作效率。此外，随着技术的不断发展，GIS 技术也可以运用到车载导航终端上，车主可以根据系统提示提前规避拥堵路段，从而避免造成更严重的拥堵，方便城市交通规划与车辆调度。以交通导航系统的运行数据为依据，GIS 技术可以为交通运输规划人员提供精确的交通数据，协助道路运输规划人员更详细地掌握交通运输状况。把 GIS 技术应用到城市交通规划管理中，可以确保交通运输系统的合理运行。在 GIS 技术的支持下，交通运输人员还可以把各项交通数据精确输入到电子地图内，进而协助运输管理人员更快、更好地做好线路规划工作，有效提升公众的出行质量。

4 结语

随着经济的发展，城市规模的扩大，城市交通运输系统更加复杂，所带来的交通拥堵等问题也愈发突出，仅仅依靠增加交通设施已不能满足城市发展的需求。特别是在大规模交通网络规划及建设完成后，交通拥堵问题成为亟需解决的重要难题。GIS技术综合了遥感测绘、地形感知等功能，早已被发达国家运用于城市交通运输规划之中，并在减少道路拥堵、提升通行质量方面起到了显著作用。

参考文献：

[1]米莹.GIS技术在城市规划与管理中的应用前景[J].科技创新导报，2018，15（27）：57+59.