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浅谈PLC与内燃机变频器通讯的应用策略

2021-09-10王震生

内燃机与配件 2021年10期
关键词:内燃机

王震生

摘要:PLC与内燃机变频器通讯的关联应用,可为此类变频器通讯装置搭载自动化运行程序,在数据参数的精准对接下,真正实现精度化操控。基于此,文章以PLC技术特性为切入点,阐述PLC在内燃机变频器通讯中的应用意义及其实现原理,并对PLC与内燃机变频器通讯的应用策略进行研究。

关键词:PLC;内燃机;变频器通讯

中图分类号:TP2                                        文献标识码:A                                文章编号:1674-957X(2021)10-0076-02

0  引言

内燃机作为一种动力机械结构,在内部组件的支持下,将热能转化为动能,为机械设备提供内驱力。在精密化、数字化技术的融合下,内燃机设备内的通讯效率也在逐步提升,强化机械设备在使用中的响应效率,提高设备应用性能。传统内燃机变频装置的运行模式,并未能针对内部信息系统实现智能化、自动化运行,这就造成系统在处理某一类数据指令时,无法与更新后的组件设备实现精准对接,加大系统指令下达与执行过程中的差距。在PLC技术的应用下,则可为系统赋予自动控制的能力,依托于集成系统可对外界传达的数据信息进行采集、整合分类、运算等,按照当前内燃机工作属性,进一步界定出相对应的工作参数,提高变频器通讯效率,满足设备的实际运行需求。本文则是针对PLC在内燃机变频器通讯中的实际应用进行探讨,仅供参考。

1  PLC特性解析

PLC(可编程逻辑控制器)作为一种具有可编程属性的控制存储元件,在内部逻辑程序、算法的支持下,令其具备数字信号、模拟信号的转变性能。PLC元件集成电源机构、中央处理机构、存储机构、I/O单元于一体,保证元件在实际运行过程中,可通过自动化操控模式,对外部搭载元件所传达的数据信息进行运算处理,并实时下达到各类操控设备中,确保通过PLC实现对设备的智能化操控。

从工作原理来看,PLC在运行时一般分为三个程序。第一,数据采样程序。通过内部扫描功能,读写当前设备运行过程中的各类数据,并将此类信息同步映射到I/O、存储单元中,以保证不同类型的信号数据在采集时,均可实现统一化处理。第二,在执行方面。中央处理系统依据信息采集顺序,对当前操控体系进行逐一整合,同时在存储区中映射出相对应的数据模型,当实现数据整合与具体运算分类时,数据模型呈现出的运行模式,则可按照实际扫描周期,对原有数据进行覆盖,以进行接下来的相关操作。第三,在刷新方面。其是以CPU与I/O接口之间的数据关联状态,对已经运行的数据信息进行锁存处理,确保外部装置执行数据指令以后,才可将其界定为一个指令输出周期。在此类工作原理下,为具有元件集成属性、功能集成属性的PLC装置赋予操作可靠性、运行速率性、安装便捷性、组态灵活性的优势。

2  PLC在内燃机变频器通讯中的应用意义及其实现原理

2.1 应用意义

内燃机变频器通讯与PLC的融合,可提高变频器通讯的自动控制效率。依托于PLC逻辑控制程序,可将变频器通讯原有的各类集控功能进行参数设定,实现对开关量、传输量等方面的控制。在PLC技术的实现下,集成系统的中央处理属性,令传统单一操控模式转变为多点集中控制模式,确保相关性能是建立主操控系统之上来实现的,提高信号通讯与传输过程中的对接性。特别是在RS系列通讯模式的应用下,通过中央集成功能实现的PLC融合模式,进一步强化通讯质量,确保数据信息在实际传输过程中,不会受到外界因素的干扰,保证内燃机变频器通讯装置在接收及下达相关指令时,可进一步提高传输效率。此外,PLC所支持的远程操控功能,可有效确保变频器在运行过程中,结合数据系统终端实现对此类装置的实时操控,达到节约控制成本的作用。

2.2 实现原理

搭载PLC实现运行的内燃机变频器通讯装置在具体运行时,是以PLC为主操控系统,将变频器装置作为终端执行部件。在实际运行中,装置主機所起到的功能是针对电码传输进行控制,这样便可确保集成控制系统在对数据信息响应及处理过程中,实现数据指令输入端与输出端的精准对接。从实际控制效果来看,PLC所具备的集成功能,可作用到不同主体之上,实现多节点控制,这样便可进一步规避资源占用量的问题,通常情况下,按照流量控制参数来讲,一个可编程逻辑控制器最高可同时控制30内燃机设备。在此类工作模式下,PLC控制系统的实现,则可进一步依托于整个控制功能,构筑出一个基于信息操控平台的网格化系统,在实际通讯过程中,不同设备所搭载的系统程序,不再局限于固定的数据生产体系中,而是通过传输格式与传输效率之间的对接,保证数据信息传输的实效性。

3  PLC与内燃机变频器通讯的应用策略

3.1 变频器通讯模式

在PLC系统运行过程中,其一般搭载modbus的串行通讯协议,确保主控制系统在运行过程中,可将各类信息指令同步下达到各类分级处理系统中。在操控体系中,以一个主站,便可对不同数据承载端,传达相对应的数据信息,当数据信息在传输时,其将通过数据信息的同步反馈,实现对相关操控部件的精准化确认。这样一来,在分级实现目标的过程中,便可自动校对数据传输指令是否满足当前传输诉求,以真正强化不同操控视域下的信息承载特性,保证信号承载端可自动对数据信息进行分类与确认,令相关数据反馈具有针对性与时效性,主系统在实际操作时,可强化数据信息的传输质量,确保内燃机装置在运行工程中,可正确执行操控指令,提高内燃机设备的运行精度。

3.2 通讯时序方面的实现

通讯时序可以真实描述出数据信息在时间节点下呈现出的交互态势,然后按照相对应的程序对描述对象之间的信息进行动态化确认,保证每一个信息点均可对触发事件进行分析与罗列,保证数据信息传输的针对性。主机在执行程序控制时,先针对主系统与分系统之间呈现出的相对性,界定出信号通讯指标,并按照固有的控制程序,实现主机端与信息接收端之间的有效操控,此过程中主机起到的是信息传输作用,分级设备起到的则是响应作用。这对于外部内燃机装置来讲,则可通过时序性的操作,令相关部件瞬时响应指令诉求,维系内燃机设备的正常运转。内燃机气缸在运行过程中,则可按照时序性操控,正确界定出工作循环的运行模式,如四冲程、二冲程下,设备应当遵循的运作指标。此外,主机在实际操控过程中,是按照时间节点的模式,按照固有的程序指令,将数据信息按照时序发送到分级站内。而当分级站接收完信息以后,则对主站所传递的数据信息进行接收并执行,待执行完相关工序以后,分级站将把指令运行过程中产生的数据信息同步反馈到主站中,令主站了解到当前指令执行状态。

3.3 通讯格式方面的实现

基于PLC控制系统的内燃机变频器通讯功能实现,可利用系统各类数据指令与执行功能之间的对接,保证内燃机装置在实际操控过程中,可真正由数据指令响应出实际操控模式。从内燃机所采用的变频器类型来看,大多数是以C7型号为主,其采用三电平对系统进行控制,最大限度保证系统运行的稳定性与安全性。因为此类技术在具体落实中,可在400V级的冲击下,规避绝缘体损伤以及轴体内损问题等,为电流矢量的传输提供多元控制空间,进而令其维系在一个高精度的运行工况下,提高系统应用性能。

如表1所示,为内燃机变频器的基础通讯格式。从现有的内燃机变频器工作模式来看,其外部承接载体要想实现电机速率、设备性能的同步提升,则必须通过内部系统的集成控制实现对内燃机操控程序的精准控制,这样才可提高设备运行质量。

3.4 格式信息化方面的实现

内燃机变频器在运行过程中,其本身呈现出的操控属性,是以主机系统为基础,将指令传达到驱动机构中,然后由驱动机构对此类指令进行核对与响应,保证数据信息传输的精确性。通常情况下,在信息下达时,先以功能码校验为主,然后同驱动装置,对数据信息传输模式及信息响应过程中存在的误差进行核对,确保数据信息传输的质量性。功能码的实现是以预期指令为主,在相关通讯功能实现下,依托于变频器内部的数据读取机构、回路测试机构、数据传输机构等,保证此类数据信息在实际驱动中,可将相关程序的实现,界定出单个内燃机变频器在PLC主系统中的空间位置,提高内燃机主系统的读写能力。这对于整个系统而言,则可通过相关信息指令的操作,对数据信息的接入与导出提供自动化执行诉求,此过程属于单向不可逆的信息操控程序,其不能通过信息反馈实现对特有指令的传输与更改,即为在一个数据指令的传输周期下,只有完成相关指令操控,才可确保相关工序的实现真正作用于系统本体之上,保证内燃机在执行某一类程序指令时,只有完成当前工作循环,才可对下一指令进行操作,有效规避机构操作碰撞问题的产生。

此外,数据信息在传输过程中呈现出的自动校验功能,其是通过对PLC系统支撑下的各类载体进行数据指令对接,保证在固有时序参数下,各类功能呈现出的属性可精准的作用到系统下达指令的范畴中,有效规避因为不同指令传输而产生的误差性。这样一来,内燃机变频器通讯装置运行过程中,可实时通过PLC指令下达,对当前操控体系进行确认,避免因为不同数据实现点所造成的数据冗余问题,令内燃机主系统可按照终端荷载设备,完成数据信息的自动化操控,提高实际运行质量。

4  结语

综上所述,PLC作为一种可编程控制系统,其与内燃机变频器通讯装置的联合运用,可進一步提高系统运行的智能性与效率性,保证主控制系统在传达某一类数据信息时,实现数据指令的精准对接,提高内燃机设备内部指令响应效率。

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