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桥梁施工预应力智能张拉技术探讨

2021-09-10胡荣新汪立峰

交通科技与管理 2021年17期
关键词:预应力桥梁工程技术应用

胡荣新 汪立峰

摘 要:本文主要以预应力智能张拉技术为研究背景,对该技术在桥梁工程项目中的应用情况进行分析。首先论述了预应力智能张拉技术的应用原理,其次分别从预应力智能张拉施工准备、张拉过程等方面对该技术应用情况探讨,希望论述后可以给同类工程提供借鉴。

关键词:桥梁工程;预应力;智能张拉;技术应用

0 引言

预应力智能张拉技术是桥梁工程建设中常用的一项技术,该技术具备施工效果好、施工效率高等优势,在应用的时候可以提高桥梁施工的进度以及质量。因此对该技术的应用过程分析,综合性的归纳技术策略对推进项目的开展意义重大。

1 工艺原理分析

1.1 智能张拉系统

智能张拉系统就是自动化的张拉设备与计算机控制系统,具体组成可见图1所示。分析图中可以发现,该系统包含四个重要的组成部分,即张拉仪、千斤顶、计算机以及油管。在系统内,进行控制指标的设定,通过伸长量作为具体的偏差数据进行指标的校对和控制,然后利用传感器技术进行各个张拉设备和具体应力、钢绞线参数的采集和使用,把各项数据信息传输到计算机内,可以作为分析和判断使用,这样可以接收到具体的系统指令信号,保证加载的速度和张拉力都能够控制在合理的范围内。系统还会把预设程序作为根据,通过主机给系统发射控制指令,实现系统的同时控制,保证机械动作满足要求,完成张拉作业。

智能张拉仪为超高压的动力传输系统形式,其主要是通过张拉设备进行动力输出的要求,然后利用回程、提升和保压等方面的处理,保证各项功能符合要求。该设备可以提高命令发出的精度和效率,利用通讯系统完成数据传输和利用,保证通信的稳定性和可靠性。智能千斤顶的内部组成结构的精密度较高,进行结构设计的优化和配置,可以实现多个行程的控制,并且保证油压处于正常的运行基础之下,其会比千斤顶少30%~40%,导致重量、出力参数比值处于0.6:1.0以内。此外,千斤顶的长度和外径得到有效的降低,可以使得钢绞线的长度比较小,先张法以及后张拉有效的应用。内部安装有多个传感器的装置,进行内部油缸的伸长量控制,保证数据达到精度要求,量程可以有效的控制,保证移动更加的顺畅和平稳,从而实现智能化控制的要求。

1.2 智能压浆系统

该系统内的压浆装置和计算机进行管理和控制,主要的工作原理就是通过系统内主机、压浆装置、测量系统的要求。浆液在具体的回路范围内实现循环和利用,可以将内部空气全部都排出去,快速的去除内部管道淤堵的问题,且可以利用压力来实现冲孔处理,保证不会有任何杂质和问题,防止产生压浆密实度不足的情况。在整个管道的进、出浆口的部位上需要安装传感器装置,以了解系统运行压力参数,可以直接将数据信息反馈到主机上,进行整个系统的分析和判断,测量系统根据发布的指令实施参数的调整和分析,确保管道标准符合要求,使得压浆施工顺利的进行,压力、浆液质量、稳定时间都要符合运行要求,且应该实现密实度的标准,达到饱满度标准。结合管道内部液体充满的情况,可以确定进出口的压力能否达到恒定标准。张拉施工全部完成后,应用快硬的水泥材料进行锚具和预应力筋缝隙实现封堵处理,保证机具与设备合理设置。所有工作准备结束后,压浆设备开启进行压浆施工。

2 施工技术应用

2.1 准备工作

2.1.1 电线连接

组织专业电力操作人员进行现场三相电源的连接,电箱连接焊接,将2、4、6标记的线路和火线连接起来,字母N和零线连接。接头要稳定连接,不能有断开的情况,连接结束后,通过试电笔检查电源的运行情况,达到正常运行的标准。如果线路带电,禁止开展任何连接作业,否则容易导致人员安全性无法保证。

2.1.2 油管连接

油嘴和接头要进行全面的检查,保证不会有任何杂质存在,及时清理处理,进油管、回油管不能存在混淆的情况。回油管是安装到千斤顶安全阀一侧的管道,油管连接需要加入铜垫片的方法防止出现渗漏的问题。弹簧装置应该布置到油嘴一侧,延长管道的使用寿命,不能存在任何的早期损坏的问题。

2.1.3 千斤顶、数据线与天线的设置安装

限位板安装符合要求后,开始起吊千斤顶,此时需要应用钢丝绳进行,以达到吊装作业的安全性。在起吊工作结束后,做好工具夹片、工具锚的安装施工作业。其中,工具夹片的安装施工达到技术标准,结构性能符合要求。如果工具夹片没有达到应有的效果或者作用不充足,就要根据伸长量数据做好调整处理。上述工作結束后,千斤顶和张拉仪等设备的数据线进行连接,在张拉施工后,就不能进行数据线张拉施工。为了使得钢绞线受力达到均匀性、稳定性的标准,应该合理进行穿束处理,实现天线稳定的连接。

2.1.4 其他准备工作

①安装仪器天线与钢丝绳;②各个结构部位上的数据线进行连接使用;③安装锚具之后,计算机作业人员严格执行安全工艺标准,确保各个部件安装符合要求。

2.2 操作要点

(1)控制软件返回到主界面,在界面中显示正常的状态,就可以进行张拉作业。

(2)梁板两侧千斤顶全面检查,符合运行要求后再开启设备;经过检查符合要求后,打开设备,保证设备处于正常工作状态下。所有仪器在运行前,开启5 min预热,如果温度不足10℃,需要预热15 min~30 min。

(3)给梁板两侧人员发布相关的通知,保证各项作业施工都要达到安全性的标准。按照开启按钮,然后进行首次张拉施工。在该环节中,观察显示器上的各项参数是否是正常的情况,如果有异常反应,需要按下暂停按钮,进行全面的检查。计算机张拉作业中,不能开启其他程序运行,作业人员随时观察各项参数变化,不能随意离开控制台。

(4)张拉环节随时了解千斤顶以及梁板两侧设备的工作情况,不能有任何安全隐患存在,如果发生异常的问题,需要立即按下暂停、急停按钮,停止张拉施工,不会有任何异常的情况,可以继续开始张拉施工。

(5)一孔预应力张拉结束后,需要退顶,张拉设备自动进行,将所有运行数据自动存储,且要跳入到下一步骤中;下一步开始运行前,进行限位板、锚具、千斤顶等各个部件的检查,没有存在任何问题,且数据线连接符合可靠性要求,不会有设备挤压的情况。

2.3 张拉结束

(1)张拉施工全部完成后,需要做好软件、電机、电源关闭处理,然后拆除油管。

(2)拆掉的设备应该合理的保存和管理,有覆盖措施,防水、防晒、防淋处理符合要求。

(3)定期开展设备的维护和管理,如果油量供应不足,需要及时进行油量的注入,最好是采取抗磨液压油的形式,且间隔3月进行更换处理。

2.4 压浆施工

(1)软件退回到初始的界面,可以显示出各项数据信息,检查确定是否存在跳动的情况,如果正常显示,应该立即进行压浆施工。

(2)管路连接性能的检查,保证连接达到稳定、可靠的标准,不会有任何错误连接的情况。两侧工作人员获取通知,实现全面安全性的要求。正常工作中,随时了解压力和流量的参数,如果存在任何异常反应,需要及时按下暂停按钮,确保后续施工顺利进行。计算机压浆控制中,保证各项程序满足要求,同时记录各项数据信息,但是以保证人员随时进行设备运行的监测,时刻了解系统运行情况,不会有任何故障或者问题存在。

(3)压浆环节要掌握设备的工作状态,了解是否有任何缺陷或者事故的问题。在出现异常的问题后,立即按下暂停和急停按钮,停止压浆施工,在没有任何问题后,再次开启设备可以实现正常的张拉处理。

(4)压浆施工全部结束后,设备会出现自动溢流的情况,实现工作运行数据的记录和存储,并且自动开始下一工序的施工。在该工作顺序完成前,工作人员要做好仪器的全面检查,不会出现任何故障或者缺陷的问题。

(5)压浆工作结束后,把进行管道内部通水清洗处理,此时要保障系统达到规定压力的要求,且溢流口、返浆口都要有清水流出,并且要保证有至少5 min流出才能达到要求。

2.5 压浆结束

(1)梁板的结构部分全部压浆施工后,逐步关闭软件、电机、电源,然后拆除高压管路。

(2)压浆设备在全部张拉施工后,需要做好设备的保管处理,保证防晒、防水等设施准备充足,确保设备没有任何损坏问题。

(3)定期展开维护和管理工作,水胶比符合工程的要求,对于各个阀门之间需要1月保养一次,保证内部的沉淀杂质清理干净。

3 结语

综上所述,智能张拉与压浆系统是目前桥梁项目的主要施工设备,可以提高桥梁施工的速度和精度,满足桥梁施工要求,提高工程质量,促进桥梁综合效益的提升。

参考文献:

[1]孙静.桥梁施工机械化与智能化控制[D].长安大学,2016.81.

[2]黄小勇.智能预应力施工技术在广佛肇高速公路桥梁中的应用研究[D].重庆交通大学,2017.65.

[3]陈大亮.公路工程桥梁智能张拉应用研究[D].华侨大学,2018.

[4]万孝军.预应力智能张拉及智能压浆工艺在桥梁施工中的应用研究[D].江苏大学,2014.82.

[5]张锋.公路桥梁施工中预应力技术的分析[J].交通世界,2016(7):68-69.

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