道路桥梁施工中混凝土原材料的质量控制要点

李青

摘 要：要想從根本上提高道路桥梁项目工程建设施工质量，必须要对道路桥梁工程施工混凝土原材料质量进行有效控制。本文首先介绍道路桥梁项目工程施工中混凝土原材料常见的质量问题，并且道路桥梁混凝土原材料质量控制工作要点进行深入探索，有效保证混凝土原材料质量和规格符合工程的施工要求，避免对道路桥梁工程的使用周期和耐久度产生不良影响。

关键词：道路桥梁;混凝土;原材料;控制

在道路桥梁项目工程建设施工过程中，通常情况下整个工程施工难度相对较大，主要表现在工程施工量较大、施工技术比较复杂，同时对工程施工原材料的质量要求相对较高。由于我国现阶段一些道路桥梁工程项目，在经过长时间的使用过程中，出现不同类型和不同程度的病害问题，通过相关专业工作人员到实地勘察和分析工作之后，发现很多道路桥梁项目存在的病害问题，和混凝土原材料质量之间有着直接的关联。由于混凝土建材料的质量不符合施工要求和标准，造成道路桥梁工程项目的使用寿命缩减，同时还会存在各种病害问题，对整个道路桥梁的通车安全造成了严重的影响，同时在后续的维护维修工作中会消耗掉大量的经济成本。

1 影响混凝土原材料质量的主要因素

1.1 水泥材料质量不符合要求

在道路桥梁工程项目建设施工当中，对混凝土材料的消耗量相对较大，水泥材料是混凝土材料当中非常重要的原材料构成之一，水泥材料的性质会直接影响到混凝土材料的施工使用效果，同时水泥材料产生质量问题，也会直

接造成混凝土材料的使用性能受到不同程度的干扰，尤其针对混凝土材料的施工强度和可塑性效果等方面都会产生比较明显的影响。沥青材料质量问题主要表现在水泥材料的整体稳定性不足，会直接造成混凝土材料在凝固过程中产生水化热情况，会对已经硬化的水泥材料形成破坏，造成混凝土材料表面出现不同程度的裂缝情况，如图1，同时也影响到整个道路桥梁路面结构的承载能力和稳定性。

1.2 原材料的配比工作存在误差

对于混凝土原材料来讲，原材料的配比直接关系到整个道路桥梁施工质量和稳定性，尤其针对混凝土原材料的水灰比设计不合理，很容易造成混凝土施工过程中产生各种质量问题。在道路桥梁项目工程正式开始施工之前，针对混凝土原材料的配比工作必须要经过非常严格的前期试验工作，如果原材料的配比工作存在误差，很容易造成道路桥梁路面结构产生断裂问题，如果水泥材料的使用量超过标准的设计要求，会进一步提高混凝土材料的收缩性能，进而在后续的固化过程中表面会产生比较严重的裂缝情况。如果水泥材料的使用量不足，会造成混凝土材料固化之后的材料强度有所不足，进而造成路面结构产生断裂情况。对此，在进行混凝土原材料的配比设计工作当中，必须要有效保证原材料配比设计工作的科学性与合理性，充分保证混凝土材料在施工过程中，各项性能符合道路桥梁工程的施工要求和标准。

1.3 混凝土材料的制作工艺影响因素

混凝土原材料的制作工艺也会直接影响到整个混凝土材料的使用性能和效果，在针对混凝土材料进行搅拌工作过程中，必须要严格控制混凝土材料的搅拌工作时间，搅拌时间过长或者过短都有可能对混凝土原材料的质量产生不同程度的影响，造成混凝土粗骨料与细骨料的整体分布不均匀，同时混凝土材料在实际成型工作当中结构抗压强度有所不足，在一些大型车辆的通行过程中很容易造成道路桥梁基础面产生严重的裂缝情况。

2 道路测量施工混凝土原材料质量控制要点分析

2.1 水泥原材料质量控制

对于水泥材料的有效使用必须要充分结合以往的项目工程建设施工经验，对水泥原材料的规格和标号进行严格设定。通常情况下，选用的是普通硅酸盐水泥材料，这种类型的水泥岩材料经济造价相对较低，同时材料的属性相对较强，可以充分满足道路桥梁工程项目建设施工要求和标准。但是对于一些比较特殊的路桥承压结构部分，则需要对水泥材料的标号进行有效调整，普通的硅酸盐水泥材料，无法有效满足外部高强度的压力要求，因此必须要对水泥原材料标号进行控制，需要有效结合前期的工程施工原材料设计工作要求和标准，对施工区域的各种地质条件和环境条件情况进行勘察和分析，对各个不同施工位置的水泥原材料规格进行针对性选择，充分发挥出水泥原材料的使用性质，有效避免后续产生严重的水化热情况。最后需要针对水泥材料的强度大小进行最后确认，通过采取实验检测工作方法，保证水泥原材料的型号与规格符合工程项目建设施工要求。

2.2 粗骨料质量控制

在道路桥梁项目工程建设施工当中，对于粗细骨料原材料的选择非常关键，其中主要的粗细骨料材料来源于石子，石子材料的组成包含碎石材料和卵石材料等多种不同类型，二者之间的材料综合属性基本保持相同，并且在石子材料的使用过程当中，需要根据石子材料的规格不同，将其分为粗骨料和细骨料。通常情况下，细骨料的材料颗粒直径平均

大小在20 mm范围之内，粗骨料原材料的颗粒直径通常情况下在20 mm～40 mm之内，如图2，在混凝土原材料当中，通过粗细骨料的使用必须要结合项目工程的实际建设施工条件情况，对于一些重要的

路桥工程承重结构，比如纵梁或者横梁结构需要尽可能选择一些规格较大的石子材料来作为拌合材料，同时不管是何种类型的粗骨料，必须要对施工材料等含泥量大小进行有效控制，需要将其含泥量控制在1%范围之内，以此来有效避免含泥量过多对混凝土材料的使用性能产生不良影响。

2.3 细骨料质量控制

在道路桥梁项目工程建设施工当中，使用量较大的细骨料主要是以沙子材料为主，在材料的选择过程中主要将其分为天然砂和人工砂两种不同的构成形式。天然砂材料主要指的是颗粒直径大小范围在5 mm之内的骨料颗粒，而人工砂材料主要是使用一些废弃的矿渣材料，经过充分粉碎处理之后，可以形成小颗粒直径的细骨料。在针对细骨料展开质量控制工作当中，必须要有效做好细骨料的级配参数控制工作，对新骨料的模数、有害物质含量等相关信息进行全面检测和分析，特别是针对物料当中含有的各种杂质以及有害性物质等，如果含量过高不但会直接影响到混凝土材料的施工强度，同时对施工人员的身体健康也不造成不同程度的威胁。除此之外，和粗骨料材料相同需要对材料的实际含泥量大小进行全面控制，充分保证材料使用的科学性与合理性。

2.4 需要充分做好混凝土原材料的配比和拌合工作

在进行混凝土原材料的配比工作过程中，原材料的配比参数会直接影响到整个道路工程项目的施工质量以及稳定性，因此需要针对混凝土原材料的各项配比工作参数进行有效设定，需要有效做好前期的原材料配比实验工作，充分保证混凝土原材料的配比参数精确性，防止后续混凝土材料在使用过程中产生路面结构断裂等各种问题，需要针对水泥原材料的使用量进行严格控制，有效避免混凝土成型之后产生严重的材料收缩问题，最大限度上降低混凝土产生严重的裂缝情况。

在针对混凝土原材料的拌合用水进行质量控制工作过程中，需要对水体当中的各种有害性物质进行全面检测。由于某些道路桥梁工程施工单位，在混凝土材料拌合工作当中所使用的水属于工业用水，在其中会含有各种有害性物质，不但会对混凝土的拌和质量产生影响，同时也会对周围的环境产生不同程度的污染问题。因此，在进行混凝土材料的制备工作过程中，需要有效做好水体质量控制工作，对水体当中存在的油污、酸碱性物质以及各种有机性物质等含量进行直接检测，如果发现水体质量不符合要求则需要及时进行更换，全面提高混凝土材料的拌合工作质量，保证混凝土材料制备完成之后符合路桥工程施工质量标准要求。

3 结论

综上，当前随着我国道路桥梁项目工程建设施工规模不断扩张，我国交通运输产业的整体发展速度不断加快，同时人们日常生活和生产活动中对于车辆的使用量越来越大，对道路桥梁工程施工质量和安全性提出了更高的要求和标准，做好施工原材料的质量控制和配比工作，对保证路桥工程项目建设施工质量打下良好的基础。

参考文献：

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