离心式风机轴承座及低速筒形球磨机减速箱轴轴承端盖轴封渗油的消除

杨静

摘要：本文详细分析某发电厂离心式风机轴承座及低速筒形球磨机减速箱轴轴承端盖轴封渗油的原因，提出了一种行之有效的轴承端盖轴封渗油的处理办法。

关键词：引风机;球磨机;轴承端盖;渗油

一、概况

某厂是58年建立的老企业，目前共有五台锅炉运行，分别是60年投产的P65/39-y型锅炉79年改造为四角喷燃煤粉炉，73年投产的75/39型中储式四角喷燃煤粉炉，73年和79年分别投产的SG130/39-1型直吹式、中储式四角喷燃煤粉炉各一台，87年投产的SG420/140-M415型锅炉一台，分别编号为#3、5、6、7、8炉。各锅炉配备的引风机皆为y4-73-11型，磨煤机皆为低速筒形球磨机。在运行多年后，由于设备老化等各方面原因，经常会发生减速箱或轴承座轴承端盖轴封渗油甚至漏油的现象，严重影响了企业的安全文明生产、“双达标”工作的开展。尤其针对一些机组容量小、设备老化的老企业，深挖企业内部潜力、争创“一流”，狠抓设备整治工作，消除泄漏的工作显得更为重要。因此有必要详细分析一下造成渗漏的原因，寻找消除的办法，以切实地巩固“双达标”成果，为争创一流企业提供硬件上的保障。

二、原因分析

离心式风机轴承座和低速筒形球磨机减速箱轴承端盖渗漏，除了制造工艺、质量、材质及安装检修技术工艺的因素外，对于经过多年运行的设备，还有一个主要的原因是由于轴颈磨损。轴颈磨损导致轴与“O”型密封圈配合间隙过大，在运行过程中轴承转动，润滑油由于惯性和油的粘性作用，甩在轴上，通过轴与“O”型密封圈的间隙之中渗出轴承端盖，造成渗漏。

三、对策

根据上述几方面的原因，该们可以最大程度地在技術工艺上达到消除渗漏，但由于轴颈磨损造成的渗漏或突发性的“O”型密封圈老化或损坏导致的渗漏，在技术工艺上难以达到目的，针对这种情况，必须着眼于轴与轴承端盖的机械改造上。

轴承端盖轴封为动密封，可以考虑在“O”型密封圈之前，增加一道迷宫式密封，以增加润滑油渗漏出轴承端盖的通道上的局部阻力，来达到消除泄漏的目的，经过历次检修实践发现在风机的轴承座和低速筒形球磨机减速箱轴承端盖的厚度都超过20mm，而轴承与轴承端盖之间一般崐都有50-60mm的间隙，因此这种方法可以实施的。

具体的操作如下：

1、吊出轴承座（或减速箱）上盖，安装好轴、轴承以及轴承端盖，上紧端盖压紧螺栓，量取轴承外侧与轴承端盖内侧的间隙L;

2、量取轴颈在间隙L上的直径Φ1和轴承内钢圈的大直径Φ2;

3、量取轴承端盖内侧平面上的最大直径Φ3;

4、用量取出的各种数据，设计加工出一侧与轴为过盈配合的密封装置，同时在端盖上设计、加工出与该装置配合间隙为3～5mm的密封槽;

5、将加工件、复核尺寸后的装置，经加热后，安装抵于轴承内钢圈后再按照常规检修工艺进行其它设备的安装;

在操作过程中必须注意的一点是：设计加工出的密封装置必须与轴的配合为过盈配合，紧力为0.03～0.05mm。

四、改造后的效果

该密封装置分别于99年2月在该厂#5炉小修中在引风机轴承座、球磨机减速箱和00年11月该厂#7炉大修中甲、乙球磨机减速箱、01年8月在该厂#6炉大修中甲、乙球磨机减速箱得到实践，彻底地消除了渗漏，取得了十分明显的效果。

五、总结

该装置在设计过程中一次性确定密封齿顶间隙，安装方便，组合良好，并无需维修，不存在遗留问题，同时在引风机高转速状况下和大直径密封部位使用效果也十分好。经过多年的运行实践证明，该厂对离心式风机轴承座和低速筒形球磨机减速箱轴承端盖轴封漏油而进行的轴密封装置的改造是成功的，效果显著，为该厂争创一流企业打下了坚实的基础。