公路隧道贯穿型溶洞跨越式桥梁施工技术

朱虹 陈海平

摘要：溶洞隧道施工的概念和岩溶溶洞跨越式桥梁施工技术规划，通过对跨越式桥梁的工作方法与施工主要问题做出解答和情况分析，分析当碰到贯穿型溶洞的时候利用跨越式桥梁技术来解决问题的现实性。通过现实情况表明，这种方法，不僅提高了施工者的安全性，而且对于工程总体的完成性上展现出其速度快，效果好，效率高的特点，保证了施工主体的安全使用。

关键词：公路建设;贯穿隧道;溶洞;跨越式桥梁

在我国陕西，云南，四川，贵州等地区沟壑纵深，地势不一，起起伏伏。这是我国的基本地势形态分布的一部分，其中相当一部分呈现出明显的喀斯特地貌。根据我国特殊地势形态的分布情况，在这一地区进行交通发展，连接外部时，会遇到很多棘手的特殊情况，这些地区不能用普通工作方式进行相关工作作业，其中天然溶洞就是一种代表性特性地理结构，也是最为棘手难以通过的一种。因其特殊结构，在作业时，会对工程建设与人员安全造成一系列的危害。跨越式桥梁施工技术是对于这一情况一个较好的处理方法。

1 岩溶溶洞隧道施工的概念

工作队伍在进行作业完成时，对于一些面积深广的溶洞，应当知道其形成原因与分析具体情况。大部分溶洞在形成过程中并不是整体形成，而是分段形成，中间会有不同程度的断裂情况发生，岩石在经过长期的河水冲击与地下水影响后，已经出现了内部空洞或者结构不牢固的现象。所以对于一些溶洞，测量其面积大小也是一个难题，这就对于工程的实施造成了巨大的问题，对于一些较小可以通过测量得出其面积的小型溶洞，我们通常采取浇筑法处理，但是当施工中所碰见的大型或者超大型溶洞时，浇筑法显然已经失效，这时我们就可以使用跨越式桥梁施工方式。

2 岩溶溶洞跨越式桥梁施工技术规划

在工程的修筑过程中，当决定使用跨越式桥梁这一技术手段来保证工程的顺利进行时，那么应对工程相关人员提出要求，要求对方在工程实施中要多段分批进行工程建设，更为重要的一点是在工程开始初级阶段，一定要对施工对象进行认真细致的勘探，再实施一小部分的作业，例如侧面墙体与底部工作人员施工场地的搭建等，同时需要工程前期使用与器械合适的工作场所和工程必要道具的工作平台，例如搭建工字钢架等。经过勘察测量确定工程实施方向与溶洞接触部分后，就要开始实施测量穿过溶洞中轴线的工作，在测量工作中，有时会遇到一些对于测量造成困难的特殊情况。这时，要根据前期勘察与实际情况评估风险，尽量在不破坏溶洞天然情况的基础下进行施工，迫不得已，就要实行打穿作业，要使工作平台设置到工作对象的上方，这个时候，还要运用相应的爆破技术对溶洞的侧壁进行爆破工作，爆破结束后，利用爆破所创造的空间，进行对建设平台的完善工作。

3 岩溶溶洞跨越式桥梁施工技术设计与施工方法

在工程实施之时勘察施工地址特殊地势地形地质。达到提高工作效率与降低工作难度的目的。选择一处合适的施工地址也是尤为重要的，这就要求在对于施工主体进行建设的时候对附近地势山脉实施不同方位的实地考察，这就要求在实地探测过程中需要准备好必要的仪表道具，比如地质仪等。在所以需要准备的道具采购完成之后，就可以开始进行实地探查任务了，生命安全永远应该放到第一位，所以首当其冲的任务是对工作任务的安全与否进行探查，在工作时，充分利用之前采购好的设备对工程目标主体进行探查细致情况。

不仅如此，最好还要在不耽误工程进度的同时，放慢工程的推进速度，这是因为溶洞在很长一段时间里不断遭到地下水的缓慢腐蚀，假如工程速度过快又或是在施工过程中因为工作人员操作不当发生操作失误，就有可能出现危险情况，如主体坍塌，大量渗水等情况，将对工作人员的生命造成威胁。当对于溶洞具体情况进行详细完整的探查完毕，就要请专业人员根据探查结果和经验绘制出具体工程进展建设图表。并且还要在施工主体另一侧放置同样的图本，精确标记出施工项目的走势，避免在主体工程完成后出现走向错误，防止出现低级失误。如果无法在工程对侧放置工程走向图本，可以采用仪器照射确认工程进行方向，以防出现错误。

3.1 隧道侧壁的挖掘

做好了前期铺垫与工具采购之后，还要知道对于挖掘溶洞侧面的工程目标是什么，目标的明确可以提高工作效率与工作正确度，使得后续工程能够按部就班的进行。挖掘溶洞侧方工作的目的是因为溶洞的侧方岩石在经受地下水的长期冲刷，结构出现了在一定程度上的龟裂与内部空洞，而且侧面岩石通常也十分陡峭等，这一系列情况都会影响人员与工程安全，所以在工程开始前要对其进行处理。但由于以上的种种原因，就造成工作人员对于工程侧壁实施清理工程中，无法推算出炸药的安置位置，这就影响了工程的进度，这是一个很大的难点，处理不好会对工程的总体进展造成巨大的影响，困难会导致侧壁坍塌等一系列问题出现。如何工作人员在工程建设中，遇到了上述情况中峭壁悬崖，就不能按照原先计划，对其进行清理清除。所以这就给工作方提供了一个难题，要改变原先计划，在需要清除的位置利用工具进行简单工作，开凿出一个能够容纳相应炸弹当量的地方，利用炸药，创造出一个可供进行建设的场所，这个场地的面积通常为1～4m。

在安防炸药时，因为考虑到岩石已经存在千万年，内部结构问题，所以岩石已经脆弱不堪，在炸药的用量上，一定要慎之又慎，根据分析之后，决定炸药的当量大小，防止因为炸药当量过大造成对于主体工程建设的影响。保证主体工程和人员生命安全，并且在完成清理任务后，相应位置工字钢的建设能够符合当前溶洞的整体现状。为了保证施工建设时，所用工字钢在固定时能 呈现出稳定性，由于工字钢在建设时，整体形态会出现一定情况的不稳定性，因此在工字钢建设之后，还需要使用钢制槽铁作为辅助材料，对工字钢实行加固处理工作。也保证了施工人员 在溶洞的对面也可以对工程实施爆破以及挖掘工作。同时 还要求施工人员必须针对与溶洞相对的岩壁实施简单的桥梁连接工作。相关工作人员在对这些工作进行完善之后，就可 以对溶洞的重心点以当前连线的方式进行确认，而连接线 就成了隧道的中心线。

3.2 板底平台施工与板底施工

对于底部施工地点的规划，相应工作人员应该关注下面两个点。第一点，主体工程已经实行动土仪式之后，一定要在总体工程的两旁分开往下挖掘两个通道。而且这两个通道的长度与覆盖面积要根据主体工程的具体要求进行设计考量，而且还要依据隧道中材料的构成对通道的设计进行定制方式。保证主体工程两端的通道能够完成大型车辆的承重标准，所以要求在通道的覆盖面积上，要比主体工程的总体覆盖面积多出0.8～2.1m的面积。

第二点，要求施工单位要依据之前具体情况分析下设计出的通道总长与现下西东之间的间距，这个间距应该按照国家统一标准，进行主体工程搭建工作。然后就可以使用之前安置好的钢制槽铁，进行总体工程的横向线路交互，对这一交互工程实施焊接。最终步骤，使用混凝土对底部工程进行铸型，混凝土的优劣是重中之重，这一点非常重要。一定要使用优质材料，在输送此材料的路途中，要对混泥土采取搅拌措施，保证混凝土在运输中处于运动状态，保证材料在使用过程中不会出现结块等影响工程进度的现象发生。

4 结束语

在工程建设过程中，保证人员生命安全永远是最为重要的工作。但工程的建设过程中总会有一些威胁到人员生命安全的项目，在进行空中作业时，腰中安全带等设施一定要反复检查其安全性，通过这种方法来保证工人的生命安全。现如今对付大型溶洞的主要方式就是实行跨越式桥梁，这种方法对在施工者的安全性上有着出色表现，保证质量的同时也节省了资源。

参考文献：

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