浅谈铁路工务维修管理对安全生产的作用
2021-09-10周海宝
周海宝
摘要:我国铁路正向着高速、重载的方向快速发展,铁路的年通过总重也在逐年增加,安全管理模式的优化完善已成为当务之急。铁路设备维修管理工作在铁路运输的安全性和稳定性中起着重要作用,在此基础上进行了详细的讨论,并提出了安全管理措施的优化措施。
关键词:铁路工务线路;设备管理;安全生产;作用
一、铁路工务线路设备管理的特点
铁路线路的布局目前在国内逐步开始遍及到国内的各个角落,并逐步向世界迈进,中欧班列的开行,高铁的快速发展,展现了中国铁路的风采。在国内逐渐普及的铁路运输给国人带来更多便利的同时也给铁路行业自身带来了前所未有的考验。因为铁路线路其独有的特点令其与普通工程建设及后续工程管理之间存在着巨大的差异,如铁路线路轨道的构造,铁路线路的构造会根据其所处在的地理位置而进行不断的调整与改进,这么做的目的就是为了让铁路线路的轨道能够在其所处的环境内发挥最为极致的作用来。但是不同的轨道构造令存在于不同地区的轨道的轨道结构强度存在着一定的不同,这就导致处在不同地区的铁路线路轨道在接受到不可抗力的因素所造成的影响后,轨道结构所表达出的损坏程度也会有着很大的不同,这些不同的存在导致铁路工务线路设备的管理方式需要“因地制宜”地去進行调整。
二、解析铁路工务维修管理对安全生产发挥的作用
1.铁路工务设备的损坏管理。
对于铁路工务线路设备而言,最为可怕但又不可抗拒的便是设备的老化、自然灾害的损毁。设备的老化、损毁会严重影响到铁路运输的安全性及其效率,但是类似情况的发生对于管理人员来说是无法进行完美解决的,目前唯一能够去实施的对策就是做好铁路工务线路设备的状态管理,即实时监测铁路工务线路设备的工作情况。实时监测铁路工务线路设备的工作情况在一定程度上能够令铁路运输的开展变得更加稳定,但是这项工作的开展对于铁路工务线路设备自身而言并不会延缓或者逆转其损坏,这项工作开展的目的主要是为了降低因设备的损坏而导致铁路运输安全所受到影响。
铁路工务线路设备的损坏管理工作的开展一般都是采用两种不同的形式去同时进行的,即动态监测、静态监测。动态监测主要依靠的各类检测设备进行相关工作从而对铁路工务线路设备的损坏情况进行数据收集和提醒,通过数据收集、分析来为设备质量的提升提供相关的参考数据,从而帮助研发、维修人员去对易损、易变部位进行专项整修,从而令铁路运输的运行更为稳定。静态监测主要依靠的便是工作人员定时却不定量的去对铁路工务线路设备进行人工检测,这种静态监测方式相较于动态监测方式而言效率明显降低,但是监测结果数据相较于动态监测却有着明显的优势。因为动态监测工作主要依托的还是设备,设备存在老化或者逐渐出现误差是不可避免,因此动态监测与静态监测两者之间有着相辅相成的关系。这两种监测方式共同存在于铁路工务线路设备的管理工作之中能够有效地让铁路运输有着更为稳定的开展及发展,为铁路的安全生产提供巨大的助力。
2.作业与安全管理制度。
做好铁路工务线路设备的管理工作,能够为铁路的安全生产提供巨大的助力,但是如何保障管理工作过程中维修管理人员的安全,及如何规范作业人员执行相关制度规章。为了确保铁路工务线路设备的管理工作能够基于工作人员规范的操作,及保障工作人员人身安全的基础上而进行,制定并实施一个完善的作业与安全管理制度有着明确的重要性。一个完善的作业与安全管理制度的实施能够在一定程度上规范工作人员的操作方式,在某种意义上能够为了保障工作人员的人身安全而强制要求工作人员要规范自己对作业的作业方式。除此之外,一个完善的作业与安全管理制度的实施能够有效地促进并要求管理工作人员对于所监测到的数据进行的分析工作,分析工作的开展能够令设备所出现的异常数据得到总结,使动态监测与静态监测两者所得出的数据能够互为参照,从而在得出异常数据时能够令异常超限数据的准确性得到提升,这能够有效地提高管理效率,最终让铁路的安全生产得到保障。
三、提高铁路工务线路设备管理水平的措施
随着国家铁路运输线路的不断建设与发展,目前国内铁路运输线路日益增多。数量越发增加的铁路线路对工作人员的数量和素质提出了更高的需求。因为铁路运输线路的增多必然需要更多的工作人员去为之工作,但是就目前国内铁路行业在岗工作人员数量来看,已经无法承担起铁路运输线路的需要。为了令工作人员的数量得到保障,铁路行业在招收工作人员时所提出的入职“门槛”势必会有所降低,入职门槛的降低虽然能够工作人员的数量得到成倍的增加,但是工作人员的综合素质差异也越来越大。
为了保障工作人员在面对铁路维修的情况时,能够高效且有效地解决需要解决的问题,及为了令工作人员在户外自主工作时的工作态度得到充分改善,铁路行业应当全面提高铁路工作人员的综合素质,通过工作人员综合素质的提高来令工作质量得到有效控制。
在全面提升工作人员的综合素质方面,我个人认为铁路运输行业可以考虑将工作人员综合素质的提高工作交给铁路运营的相关部门去进行,同时铁路运输行业可以在合法合规的前提下和校内有铁路及相关专业的高校进行合作,即在工作人员还未接触到工作岗位时,就先行对确定有意向进入铁路行业工作的学生进行培训,培训的方式可以是学校根据学生意向去安排学生实地对铁路工作进行观摩和学习,同时铁路行业也可以考虑将在岗工作人员交给高校进行培训,从而让高校去对在岗工作人员进行全新知识的培训,最终从根源上对工作人员的综合素质进行全面提升。
结束语
以上便是本文的全部内容。国内铁路运输行业的高速发展给国内的各行各业都带来了巨大的发展推动力,但是这巨大的发展推动力对于铁路运输行业自身来说却是前所未有的考验与压力。但在我看来机遇与压力是并存的,我国的铁路发展应该迎难而上,从而抓住发展的机遇,最终为建设中国特色社会主义强国助力。
参考文献:
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