汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨

曾 曦，邹毅夫

（娄底职业技术学院，湖南 娄底 417000）

前言

汽车电控发动机系统故障问题会降低汽车性能，例如汽车在行驶过程中突然熄火、无法启动等，严重情况下会引发追尾事故，继而对车主或他人的生命安全造成危害。汽车电控发动机系统出现故障会影响汽车零部件的使用，使汽车传感器、发动机等设备停止运行，对汽车的安全驾驶有着极大的影响。因此，汽车工业必须重视汽车电控发动机系统故障的问题，及时采用有效的故障诊断技术与维修技术，然后将故障问题解决，确保汽车行驶的稳定性和安全性，进而促进汽车工业的进一步发展。

1 汽车电控发动机系统故障的特点

汽车电控发动机系统故障的主要特点是线路故障，这属于一种常见的故障问题。当汽车行驶的时间过长，发动机周围就会出现线路老化的情况，部分零件磨损严重，如果检修人员没有定期进行检修工作就很难注意到这一问题。一旦出现线路老化的情况，就会引起线路故障或接触不良，致使汽车发动机无法正常运转，在启动车辆时需要花费较长的时间，影响了车主的出发时间，严重情况下会使发动机设备损坏，难以保证车主在行驶过程中的人身安全。

图1 点火系统图

发动机出现损坏问题，主要原因在于车主没有重视零件的更新，在线路老化时没有及时进行零件的更换，使发动机在运转过程中出现故障，部分零件会出现脱落，继而引发后续的各种故障问题。在这种情况下，汽车不仅无法及时启动，还会造成行驶困难的问题。并且，汽车的性能是逐年退化的，如果车主不定期做好车辆保养，就会出现内部零件损坏、脱落的现象，进而造成发动机难以启动、刹车失灵等问题，因此需要及时采取有效的维修与诊断方法，确保汽车性能正常，从而为车主的人身安全提供保障[1]。

2 汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术的探讨

2.1 微电子技术的运用

随着信息技术的飞速发展，微电子技术逐渐应用于各个领域，其中也涉及了汽车工业领域。在汽车电控发动机系统故障的诊断与维修中，微电子技术具有较强的应用优势，使用该技术进行汽车电控发动机故障的诊断与维修，可以全面、准确的掌握汽车各个部件的运行状况，包括发动机、刹车等零件，极大程度地提升了故障修复的效率和质量，同时也改进了传统诊断技术的不足之处，对提升汽车电控发动机系统的性能有着重要作用。工作人员在进行汽车电控发动机系统故障的诊断与修复时，首先要诊断汽车的运行状态，继而查看内部零件有无故障，如果发现汽车零件存在故障问题，要使用微电子技术来呈现相关的数据和信息，这样有利于掌握故障出现的位置，从而了解故障发生的原因，然后再对损坏零件进行更换，提升汽车整体的运行功能。由此可见，微电子技术的运用提升了汽车电控发动机系统故障诊断与维修的技术水平，对促进汽车工业的发展有着积极作用，因此要大力推广微电子技术在汽车电控发动机系统故障诊断工作中的应用[2]。

2.2 电控故障自诊系统的运用

近年来，电控故障自诊系统逐渐应用于汽车电控发动机系统故障诊断中，工作人员可以通过运用自诊系统来实现汽车内部零件的诊断与维修，包括线路老化的检查、装置的运行状况等，实现故障诊断信息的自动显示，从而有效提升故障诊断与维修的效率。所以，在汽车电控发动机系统故障诊断工作中运用自诊系统，可以快速实现电控发动机系统故障的自动化诊断，有利于减轻人力工作量，提升故障诊断的工作效率，帮助工作人员全面了解故障产生的原因，继而加快零件修复的速度，确保汽车各零件可以正常运行，从而提升汽车行驶的安全性和稳定性。

由此可见，电控故障自诊系统具有较强的应用优势，在电控故障自诊系统中运用可以大大提升故障诊断与维修的效率，对获取故障信息和数据有着很大的帮助，进而提升了工作人员的诊断速度，不仅能够确保诊断结果的真实性和准确性，还减轻了工作人员的工作负担，有助于促进汽车电控发动机故障诊断与维修工作的高质量进行[3]。

2.3 专业仪器的运用

在科学技术出现之前，汽车行业使用的故障诊断与维修技术较为落后，不仅要花费大量的时间来进行故障诊断，还无法确保诊断结果的准确性。工作人员使用传统的诊断与维修技术难以全面了解汽车电控发动机故障的原因，导致整体的诊断与维修工作进展速度缓慢。现阶段，信息技术的发展速度飞快，新型电控发动机诊断与维修技术不断出现，极大程度地促进了诊断与维修工作的发展，为工作人员提供了有效的技术支撑。工作人员在进行汽车电控发动机故障的诊断与维修工作时，可以运用专业的仪器来诊断汽车内部零件的运行状态，有助于提升故障诊断的效率，便于工作人员快速掌握故障出现的位置，进而根据故障类型来分析原因，然后采取相应的维修方法，修复汽车电控发动机的故障，实现汽车内部装置与零件的高性能，达到提升汽车运行安全性的目的[4]。

以上所述，运用专业仪器可以提升诊断与维修技术的水平，因此汽车工业要积极使用专业仪器来诊断汽车电控发动机的故障，为工作人员提供有利的设备支持，从而减轻工作人员的负担，工作人员不需要花费大量的时间来等待诊断结果。在汽车电控发动机故障的诊断与维修工作中，运用专业仪器可以准确掌握汽车内部装置、零件的运行状态，工作人员只需要根据屏幕显示就可以全面了解故障数据，然后采用具体的维修技术来进行零件修复，及时更换受损零件，进而保证汽车电控发动机的零件正常，这样有助于提升汽车的性能，同时也可以确保车主在行驶过程中的人身安全[5]。

2.4 电控点火系统的运用

要想提升汽车电控发动机的运转速度，就要确保汽车内部装置的性能，进而为电控发动机的稳定运行提供良好的基础。工作人员在进行汽车电控发动机故障的诊断与维修工作时，可以使用电控点火系统来掌握汽车内部装置的运行状态，了解各个零件是否存在故障问题，进而快速查找出故障的位置，实现故障的快速修复。工作人员必须及时转变传统的诊断方式，运用电控点火系统来进行电控发动机的诊断，获取电控发动机系统的运行效率，从而有效提升诊断效率和诊断质量。当汽车的点火装置无法启动时，就说明汽车电控发动机出现了故障，故障原因有可能是发动机老化，致使汽车性能降低，在这种情况下，工作人员就需要运用电控点火系统来解决汽车的故障问题，同时要采用具体的维修技术进行故障修复，进一步提升汽车电控发动机系统的性能，确保运行的有效性和可靠性，从而保证汽车行驶的安全性，让车主可以在安全的环境下放松驾驶[6]。

3 结语

汽车在行驶过程中经常会出现故障问题，要想及时修复汽车内部装置和零件的故障问题，就要采取有效的诊断与维修技术，从而有针对性的对汽车故障进行修复。为此，工作人员在进行汽车电控发动机故障的诊断与维修工作时，要事先做好诊断工作，了解汽车故障的位置和原因，然后合理的运用微电子技术、电控故障自诊系统及专业仪器，实现汽车故障的自动诊断，进而提高汽车电控发动机的维修质量。同时，工作人员还要注重电控点火系统的运用，快速掌握汽车发动机故障的类型，节省诊断故障的时间，从而有效提升故障诊断的效率，确保汽车行驶的安全性和稳定性。