市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用

2021-08-26冯启国

工程技术研究 2021年12期

冯启国

山西诚信市政建设有限公司，山西太原 030002

道路工程是市政基础项目建设的重要内容。在具体施工中，做好道路伸缩缝施工技术控制，能有效优化道路基础环境，确保道路整体稳定，延长市政道路的使用寿命。现阶段，市政道路伸缩缝建设形式多样，因此有必要对伸缩缝的施工技术要点进行系统把控。

1 道路伸缩缝的基本作用

作为市政道路上常见的构造缝，伸缩缝可以根据外部条件和道路应用情况对道路的物理性能、荷载差异、热胀冷缩差异进行调控。从道路建设应用过程来看，填补路面预留缝隙是伸缩缝的主要功能。规范合理地进行伸缩缝施工，可以减少外部因素对道路的影响。现阶段，伸缩缝被广泛应用于市政道路工程，因此伸缩缝的施工质量直接影响市政道路工程的建设质量，提升伸缩缝施工质量，能够确保道路使用的稳定性与安全性。

2 市政道路伸缩缝应用类型

（1）板式橡胶伸缩缝。相比一般伸缩缝施工技术，板式橡胶伸缩缝的技术性能优势更加明显。从应用效果来看，将板式橡胶伸缩缝用于市政道路，可以增加道路承受车辆压力和震动的能力，同时可以提升市政道路抵抗地震灾害的能力。另外，板式橡胶伸缩缝在实际应用中具有较强的噪声吸收能力，汽车行驶时产生的噪声将被板式橡胶伸缩缝吸收，减少车辆对居民生活的干扰。

（2）填塞式伸缩缝。作为一种经济成本效益优势较为突出的伸缩缝施工方式，填塞式伸缩缝施工中所使用的材料价格较低，除油性毛毡外，沥青的应用也较为普遍。然而，受沥青、油性毛毡自身性能影响，其难以长时间用于市政道路伸缩缝施工。另外，若市政道路中涉及桥梁施工，则在填塞式伸缩缝施工中还需要重视对桥梁跨度范围的考虑，确保伸缩缝技术应用的合理性。

（3）钢板式伸缩缝。钢板式伸缩缝本身具有较高的强度，能承载更重的车辆经过相应路段。目前，钢板式伸缩缝在市政道路中的应用包含两种形式：①钢板伸缩缝通过U型锌铁板材料加工，这种材料的价格相对较低，而且施工操作简单易行；②基于搭接板技术形成的伸缩缝，这种施工技术本身的承载能力和抵抗能力较为突出。相比板式橡胶伸缩缝和填塞式伸缩缝施工，钢板式伸缩缝由于抗震性能较差，相对的使用寿命也较短。另外，外界环境、材料等均可能对钢板伸缩缝的使用造成影响。

（4）无缝式伸缩缝。在无缝式伸缩缝施工中，黏性材料的应用较为常见，能够有效实现缝隙形状的弹性变化。目前，无缝式伸缩缝的应用范围较广，但在实际应用中存在一定的局限性。从应用效果来看，无缝式伸缩缝的使用具有以下特征：①防水性较好，技术成本较低，使用效率较高，与道路主体施工可同时进行；②便于更换，对道路的影响相对较小；③具有较强的抗震能力，能充分满足车辆震动抵抗的需要。

现阶段，四种类型的伸缩缝施工技术均已成熟，在具体工程项目建设中，需要结合技术特征、经济优势等多项指标进行伸缩缝施工效益的全方位、多角度分析，以选择合理的伸缩缝施工形式，提高道路工程的整体建设质量。伸缩缝施工技术造价如表1所示。

表1 伸缩缝施工技术造价分析

3 市政道路工程伸缩缝施工技术的应用要点

3.1 重视施工准备工作

系统全面地开展施工准备工作，可以为市政道路工程伸缩缝施工创造有利条件。在项目前期准备中，首先，应重视伸缩缝的设计工作，即工程设计人员应考虑道路基础施工情况，合理地设计选择市政道路伸缩缝的建设形式，确保设计方案的可行性。其次，应结合所选择的伸缩缝类型，合理准备材料、施工设备，并配置相应的施工人员，开展施工人员技术培训，确保具体施工内容满足项目应用需要。最后，在监理施工现场的同时，进行伸缩机施工设备的校正调整，保障伸缩缝的施工质量。

3.2 重视伸缩缝切割、开槽操作

切割、开槽是伸缩缝施工技术应用的重要环节。在伸缩缝切割中，粉尘污染问题较为严重，因此应将粉尘污染控制作为伸缩缝切割技术控制的重点，强化粉尘污染控制技术的应用，减少粉尘对城市道路路面的污染。在伸缩缝切割粉尘控制中，应在切割部位设置彩条布或者钢板进行遮挡，防止粉尘大范围扩散污染等。在实际切割伸缩缝前，应采用较为先进的设施设备进行路面平整度的动态监测，然后按照设计图纸的内容进行放样和切割处理，确保伸缩缝切割的规范性。

在伸缩缝开槽施工中，应注重以下要点控制：第一，伸缩缝开槽应重视槽体深度控制，通常伸缩缝的槽体深度需保持在13m以上，并且为了确保伸缩缝开槽后施工现场的清洁性，需结合风镐将槽内的垃圾和杂物清除。第二，完成伸缩缝开槽操作后，应规范检查槽体内部的锚固筋和预埋筋，然后准备进行型钢的安装。一旦锚固筋和预埋筋存在破损问题，应及时进行更换处理，并且若槽内钢筋有变形问题时，应在专用设备下将钢筋进行拉直处理。第三，安装型钢前，需要对型钢的平直度进行检查。通常在型钢出厂前，会对型钢的平直度进行检查，但即便出厂检查合格的型钢，在装卸、运输、使用阶段也可能受到外部因素的干扰，因此在使用型钢前，需要通过专用设备对其平直度进行检查，及时更换平直度不达标的型钢材料。其四，对于完成开槽和型钢安装的区域，应规范设置警示牌，降低过往行驶车辆对伸缩缝施工质量的影响。

3.3 伸缩缝的安装与焊接

完成伸缩缝装配后，应安排专业的工程技术人员对其安装效果进行检查。在检查中，应避免伸缩缝出现切斜、扭曲变形和翘曲的情况。伸缩缝经质量检查合格后，需水平放置。后续施工中，需关注外界环境对伸缩缝的影响，如当温度、湿度发生较大变化时，应考虑伸缩缝的变形特征，针对性地对其进行保护，做好组装定位阶段的系统调整。在伸缩缝焊接施工中合理选择焊接方式，确保焊接方式与焊接环境、焊接材料的统一。目前，精准定位电焊的应用较多，在该技术应用中，需要考虑外界因素引发的型钢变形问题，不断提升伸缩缝的整体施工质量。

3.4 做好混凝土浇筑和养护管理

在市政道路工程建设中，若开展模板施工项目，则需在模板安装前将预留槽内的杂物清理干净。同时，针对设计预留的填充缝，合理选择塑料泡沫填充剂将伸缩缝填实。此外，在完成预留槽内混凝土浇筑作业后，应进行路面填充缝两边的刮平处理，一般采用刮杠进行此项操作，有效防止道路后期使用中出现跳车问题。最后，对于完成浇筑施工的混凝土，应积极地开展路面养护工作，通常混凝土的养护时间不少于7d，以保证浇筑混凝土的整体性能，提升道路的稳定性。

3.5 做好项目质量监测检查

在市政道路工程建设中，伸缩缝施工技术的应用具有较强的专业性、综合性和复杂性，为了进一步提升伸缩缝技术的应用水平，在具体施工中应注重以下技术要点：第一，市政道路伸缩缝施工中，应加强与伸缩缝有关的预埋、预留工作管理，确保预留预埋构件安装准确，焊接牢固。同时，应尽可能地在气温偏低时安装，为了确保伸缩缝安装的规范性，要求在安装前清除缝隙杂物，并对槽口的尺寸进行测量，将槽口清理干净。第二，在伸缩缝材料焊接中，应强化焊接顺序管理，焊接长度应满足设计要求。第三，针对混凝土施工技术应用，应尽可能地选择高强膨胀混凝土，从而保证混凝土路面承载能力。在混凝土浇筑中，应采用高效率振捣设备进行连续振动，针对完成施工的路面，在养护中应注意保温、保湿控制。其四，新时期，人们对伸缩缝技术的应用提出了更高的要求，在施工技术控制中还应重视新型施工技术的应用，如采用BEJ弹性混凝土伸缩缝、GTF无缝伸缩缝等，不断提升伸缩缝的整体施工质量。