2007款福特福克斯车发动机无法启动着车

2021-08-24郭小红

汽车电器 2021年8期

关键词：万用表福克斯代码

郭小红

（南京交通技师学院汽车工程系，江苏南京210049）

1 故障现象

一辆2007年2月产CAF7180A福特福克斯车，因抛锚在外而需要救援；该车搭载型号：CAF483Q0 1.8L电控汽油发动机（额定功率91.4kW）和自动变速器；行驶里程数约：196 300km。

2 检测诊断

维修技师到达目的地后，首先查看组合仪表，燃油指示（一半）及相关故障指示灯显示正常，说明不是因燃油不足而导致发动机无法启动着车。尝试启动发动机，起动机运转有力，发动机转速正常，但就是没有着车迹象。

借助诊断仪对发动机系统进行了检测。有一个故障代码：P1000——并非所有OBDII系统监控器都结束...，尝试清除故障代码，故障代码不能清除。

经网络查询，关于福克斯车故障代码P1000的解读如下。

1）中文定义：变速器换挡杆控制模块—缺陷

2）英文定义：Transmission Shift Lever Control Module-Defective

3）范畴：动力总成系统（制造商自定义）

又咨询了同城该品牌相关技术人员，给予的回复说：“这款车都会报这样的故障代码，需要经常清洗节气门就好了”。

于是，决定放弃故障代码，进行常规检测。接着，拆下4个点火线圈及火花塞，启动发动机做跳火试验，4个火花塞均能够正常跳火，说明点火系统应该没有问题。

拆卸发动机燃油管，反复将点火开关置于OFF挡与ON挡之间，燃油管无燃油输出，说明发动机燃油系统出现了问题。

查阅该车型发动机燃油泵控制电路图，如图1所示，得知燃油泵受中央接线盒F51#熔断丝（15A）控制。打开点火开关，用数字式万用表测得F51#熔断丝上游及下游电压均为12.3V，说明燃油泵熔断丝完好；并且在开、闭点火开关时也能够听到燃油泵继电器的吸合声音。

检查至此，初步判定该车故障可能是燃油泵继电器至燃油泵的线路故障或燃油泵自身损坏引起的。为了查明故障原因，必须对燃油泵的供电线路及燃油泵进行检测才能作出具体决定。

考虑到该车在乡下，没有举升设备，拖至市区成本比较高，另外，整车厂在后排座椅下方又没有预留燃油泵检测的窗口，为了节约维修成本，故只有将后排座椅下方正对燃油泵处用铁皮剪刀剪了一个缺口，便于检修燃油泵线路或更换燃油泵。

图1 2007款福特福克斯车燃油泵控制电路图

剪完缺口后，拔下燃油泵5P连接器，打开点火开关至ON挡或START挡位，用数字式万用表对燃油泵5P连接器1#与5#端子之间的供电进行了测量，测得电压为11.3V左右（正常）；为防止线路存在虚接现象，又用测试灯进行验证，测试灯也能够正常点亮，如图2所示，说明燃油泵供电线路及供电正常。对燃油泵电阻值进行测量，其电阻值为无穷大。