探究汽车维修专业校企双元培育教学模式

周文涛

摘 要：随着我国社会经济的高速发展，技能型人才需求量也有所增加，尤其是汽车维修等专业性较强的领域，一度达到人才供不应求的现象。在此情况下，优化职业院校汽车维修专业育人模式极为必要，而双元培育则是目前国内职业型人才培养的有效措施，并且与汽车维修这一专业十分契合。基于此，本文深度分析在职业教育汽车维修专业开展校企双元培育模式的实践策略，供广大教育界同仁参考。

关键词：校企合作 双元培育 汽车维修专业 实践策略分析 职业教育

Exploration on the School-enterprise Dual Cultivation Teaching Mode of Automobile Maintenance Major

Zhou Wentao

Abstract：With the rapid development of the social economy， the demand for skilled talents has also increased， especially in areas with strong professionalism such as automobile maintenance， where the demand for talents was once in short supply. Under this circumstance， it is extremely necessary to optimize the education model of automobile maintenance in vocational colleges， and dual cultivation is an effective measure for cultivating professional talents in China， and it fits well with the profession of automobile maintenance. Based on this， this article deeply analyzes the practical strategy of developing school-enterprise dual cultivation mode in the automobile maintenance major of vocational education for the reference of the majority of colleagues in the education field.

Key words：school-enterprise cooperation， dual cultivation， automobile maintenance specialty， practical strategy analysis， vocational education

1 引言

现阶段，伴随着国内人民群众的生活水平与日俱增，汽车与住宅作为两大消费主体成为国内重点需求对象。因此建筑行业与汽车制造行业逐渐进入快速发展时期。但是国内汽车行业发展迅猛，汽车维修领域的人才培养模式难以适应行业发展速度，导致长期以来，汽车维修人才一直处于严重缺失状态。这一现象不利于国内社会经济的发展，因此提升汽车维修型人才的培养模式迫在眉睫。

2 双元培育的特点

2.1 体现校企双主体育人优势

双元教育注重职业学校和相关企业通力合作，共同完成学生教育、人才培养工作，合作企业与专业对口学生签订人才培养协议，而职业学校和合作企业签订合作互惠协议，由校企双方合力制定以企业实际需求为导向的学生培养方案，共同确立岗位训练内容与训练标准，从而实现专业型人才、技能型人才培养的目的，为合作企业培养具备实践能力的实用型人才[1]。

2.2 体现双导师教育优势

合作企业将技术高超的企业骨干作为学生在企业岗位实习过程中的教师，以具体的实践工作任务作为教学任务，学生所接触的内容则为今后实践岗位工作内容，这样可以使学生在校所学知识可以有很好的应用空间，使学生抓紧生成良好的知识转化能力与实践能力，将学生逐渐培养成行业所需的一专多能型人才。职业院校则需要安排职业教师到合作企业开展学生培训，完成职业学生的职业素养、安全常识、理论知识等理论教学课程，使学生在掌握学业技能的同时，养成企业所需的职业素质。

2.3 凸显双元教学优势

双元培育开展过程中，合作企业与职业学校共同为学生设立教学任务，并且共同监管教学任务的完成情况。企业完成技能教学环节，直接将最先进的职业标准、操作标准和岗位需求作为重点教学内容，实现教育标准与实践工作标准无缝连接，岗位实习工作过程同为学生教育过程，让学生在学习过程中掌握的专业技术与理论知识可以为日后工作所用。职业院校及时将专业理论知识与合作企业的实践教学内容有机结合，让学生在懂原理的同时，又会自主动手操作，实现理论知识与实践技能相结合的效果，充分发挥职业学校与合作企业的教育优势，为学生带来更加优质的教学形式，形成新形势技能型人才培养的高效教学模式[2]。

2.4 凸显双元评价优势

众所周知，有教育就一定会有教学评价，教学评价可以使学生清楚地找准自身定位，同时可以使专业教师清楚地掌握学生的实际情况，并且根据学生教育情况找出目前学生教育过程中存在的问题以及优势之处，通过精准的课堂环节设计，找出教学环节中的不足之处，加以优化或整改;而优势之处则应该不断进行凸显，提升教育效果。而双元培育模式中，职业学校与合作企业可以同时进行学生教育，并且开展双元评价，校方主要对学生的职业素养、文化素养、理论知识、基础技术等方面进行评价。合作企业主要对学生的工作效率、合作意识、团队精神、工作积极性等方面进行評价。实现专业知识评价、通用能力评价有机结合的完善评价体系。

3 职业教育汽车维修专业开展校企双元培育模式的实践策略

3.1 校企双方通力合作，共同构建学生培养目标

双元培育中的两大主体指的是职业院校与合作企业，校企合作就是要使校企双方在专业型人才培养过程中发挥各自优势以及主体作用，共同构建专业型人才的培养模式与培养目标，使职业院校的育人效率可以得到保障，学生的职业素养与专业技能也可以因此得到提升。为实现这一目的，职业院校应该积极寻求与相关企业的通力合作，结合企业的实际用人情况开展精确化设计与分析，共同确立学生培养目标与人才培养计划。校企合作的开展前提是建立在三方受益的前提下的，需要保证职业院校、合作单位以及学生主体都可以在此次人才培养中有所收获，实现三方合作共赢。由合作企业向职业院校提供必要的教学资源以及实训场地以及实习岗位，保证汽车维修人才培养效率;而校方则出面与合作企业签订合作协议，为专业对口企业输送专业型人才、技能型人才，保证企业发展的人员需求;学生通过校企合作可以收获良好的实训机会以及就业机会，以此实现三方受益。为此，校企双方在制定学生培养目标时应该注重学生的实践知识培养，将汽车维修工作中经常出现的一系列问题以及维修要点提供给校方，校方结合教育经验将其作为学生教育内容的一部分，使学生可以在理论知识学习过程中掌握维修常识。除此之外，合作企业还需输送专业的维修设备与实训设施，使学生可以在实训过程中掌握最先进的维修技术与维修技能，提升学生专业能力。确保该专业的学生在进入汽车维修岗位之前就可以收获一定的实践经验，这对于汽车维修专业型人才培养可谓是受益良多[3]。

例如：结合汽车维修专业的教学内容，学生毕业后主要就业岗位应该包括汽车机电维修、钣金喷漆、汽车养护、钣金修复以及汽车配件安装等，这些都是国内目前较为稀缺的人员岗位。为实现专业性人才培养目的，首先，专业院校应该结合企业实际需求设定人才培养培目标，而合作单位应该为校方提供精准的岗位信息与岗位实践工作要点，为职业院校培养专业化、职业化的学生提供助力。其次，职业院校应该培养学生适应企业实际需求、熟悉岗位工作流程，并且保证学生可以按照规范作业熟练开展汽车维护以及日常检测、日常保养等工作。培养高素质技能型人才。最后，校方在保障学生专业知识与专业技能过硬的同时，还应保证学生具有良好的职业素养，具备积极向上的人生观念、健康的思想素质、良好的道德水平;汽车维修的行业理念，并且具备较强的安全意识。

3.2 科学确立专业教育结构，培养学生的实践能力

双元培育模式下，职业学生同时具有双重身份，不仅是职业院校的学生，而且是汽车维修行业的学徒。因此校企双方需要共同确定专业教育结构与整体教育流程，确保汽车维修领域专业型人才工作可以顺利开展。在实际过程中，由于汽车维修专业性较强，人才培养周期也过长，学生通常要在职业院校中学习3至5年方可学有所成，因此在专业教育结构制定时，需要职业院校与合作企业通力合作，仔细分析每一个学生教育环节的整体与细节，精准地找准学生定位，精细化、规范化地设计学生教育流程与人才培养模式，如合作企业的全体规章制度，岗位工作需求、岗位操作流程、安全操作标准以及质量检查标准等，这些都是学生在未来实习工作以及正式工作中需要掌握的，在校期间完成对学生的宣讲与教育工作，可以使学生提前融入到汽车维修领域当中，形成良好的职业素养与专业技能。减少学生在岗位实习期间与企业内部人员的摩擦。在以往的校企合作中，经常会出现学生专业技能过硬，但是由于学生在角色转换上出现问题，经常会出现与合作企业格格不入的现象。为此，在校教育环节，职业院校应该将岗位实际需求作為学生教育的重点内容，并且提升学生实践能力培养效果。提升学生与实际岗位的契合度[4]。

例如：在职业院校进行岗位训练时，首先，职业院校应该在教学中融入岗位的管理制度以及工作标准，提升学生的岗位责任意识与自我保护意识，配合汽车维修常用设备、常用工具、常用量具以及稀有器具等使用知识。其次，职业院校应该将汽车整体结构，汽车拆装、汽车调整以及发动机原理、机电设备维修等知识作为重点教学环节，同时将汽车零部件作为基础教学内容，其中包括零件名称、零件规格、材料性能、材料使用以及材料保管等综合知识。最后，在校教育环节还应该要求学生掌握汽车基本维护及日常保养等技术，教会学生独立检查汽车故障与故障排除相关知识，并且具备汽车新材料、新工艺等先进的技术理念与行业知识。

4 结语

总而言之，校企双元培育模式与职业院校汽车维修专业教育十分契合，二者之间具有诸多互通之处。职业院校应该与相关企业通力合作，通过校企双方通力合作，共同构建学生培养目标、科学确立专业教育结构，培养学生的实践能力等方式开展学生教育工作，为学生职业素质发展、专业技能形成奠定坚实而稳固的基础。

参考文献：

[1]李伟，肖珊.基于《悉尼协议》的高职中外合作办学人才培养目标分析与改进——以四川交通职业技术学院汽车维修类专业为例[J].职业教育（下旬），2020，19（29）：1274-1279.

[2]朱万炫，敖克勇，娄方玉.基于现代学徒制人才培养模式下教学改革的探究与实践 ——以遵义职业技术学院汽车检测与维修技术专业为例[J].时代汽车，2020，13（25）：2148-2149.

[3]王明.产教深度融合下制定中职汽车运用与维修专业课程标准的若干思考——以“发动机电控”课程为例[J].亚太教育，2020，13（28）：160-161.

[4]方明，马贺品.“三段进阶”现代学徒制人才培养模式的研究与实践——以镇海区职业教育中心学校汽车运用与维修专业为例[J].科教导刊，2020，12（28）：60-61.