海格精准助力行业转型

王兰

在道路客运新模式、新业态加速构建的当下，海格客车给出怎样的智慧解决方案？

日前，在北京国际道路运输车辆展上，作为客车领域的领先企业之一，苏州金龙携途悦、旅行家两款车型亮相展会，在汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化的新时代下给出了海格客车的道路客运智慧解决方案。

助力客运公交化转型

在道路客运新模式、新业态加速构建的当下，苏州金龙途悦KLQ6829新一代大数据纯电公路造型公交车，针对团体通勤租赁用车、客运公交化转型的市场需求优化设计，采用新技术、新材料、新工艺，以更稳定的运行、更安全的防护、更高效的驱动保障整车性能，在提升用户体验、增加客户价值的同时，降低运营成本，助力客户盈收。

作为海格推出的大数据纯电动中型客车，海格途悦KLQ6829采用全承载车身结构，适合驾驶员、电机、电池适配不同路况的最优组合方案，满足多种运输场景的使用，完全不用担心续航里程。车辆通过CAE分析实现大面积贯通式行李舱，满足乘客随身携带行李需求，也可帮助客户实现小件物流营收。无站立区无中门设计，相同米段可多2个乘客座位，实现客票增收。多密度人机工程座椅，前后围长度缩短，使座间距更宽阔，长距离乘坐不觉得疲惫。仪表台预置投币机位置，增大了上客过道空间，完美适应客运公交化运营需求。

更为舒适的乘坐体验是客运市场能够与其他交通出行“扳手腕”的关注点之一。海格客车对车辆的舒适性持续研究，海格途悦KLQ6829引入了最新的CMF设计理念，内饰材质为环保材质，并配置了靜音空调系统，再加上整洁美观的座舱布局，让乘客不管是视觉、触觉、嗅觉还是听觉，都能获得超越期待的享受。

在安全性方面，海格途悦KLQ6829采用双源电动转向泵保障转向安全，三电系统电机及控制器防护等级达到IP68。海格自适应坡道系统，可根据路况及坡度自动调节动力输出。可配置EBS系统，在不同路况下自主进行电子制动力分配，保障车辆在泥泞和冰雪路面行驶时的安全，防止车辆甩尾。同时，车辆搭载海格G-BOS智慧运营系统，对司机行为进行全景分析，实时掌控驾乘安全。对车辆运营进行安全管控和维保管理，助力客户以大数据实现科学高效运营。

尊享精致旅程

如果说海格途悦是苏州金龙在客运公交化、公交电动化转型的发力之作，那么在高端商旅客车上，海格旅行家KLQ6127单前挡车型则诠释了什么是高端商旅客车的新标杆。

随着全域旅游和高端品质游等消费新习惯的出现，更商务、更舒适、高安全的巴士成为商旅市场的新需求。定位为高端会务、商务、旅游用车的海格旅行家单前挡版，与旅行家双前挡车型同一平台开发，除了同样的安全、舒适、豪华、人性化外，旅行家单前挡版更注重视野的开阔性，以一览无余的前部视野畅享美景，愉悦身心，满足乘客精致商旅需求。

走进车辆内部，你会发现全新海格旅行家将豪华做到了极致。环抱式工作台、多项调节气囊减震可加热司机椅、全液晶仪表盘、一键启停……完全不逊色于轿车化的配置。乘客区全新升级的海格商务内饰，顶部菱形软装与沉浸式可变氛围灯营造温馨氛围。酒红与雅黑双拼的2+1高端商务座椅，双边均有扶手，前部还有腿托，高铁下拉式窗帘、水杯座、USB接口、手机槽等每一个细节都重新定义了“高端商旅”。

海格旅行家单前挡版采用大马力高静音发动机+ AMT变速箱的动力组合，轻松应对各种路况。再加上它的液力缓速器，即使是高山长下坡路段也可轻松应付。车道偏离与防撞预警系统、ESC、AEBS，以及可选装的驾驶员防疲劳系统、360全景影像、电子防炫目后视镜、雷达盲区监测等，为行程保驾护航。得益于对复杂路况的全面适应和多项主被动安全系统，在中宣部、交通运输部组织的“沿着高速看中国——红色之旅”主题采访宣传活动中，旅行家载着采访团穿越湖南、广西多地，历时7天、行程1000多公里，遍览祖国大好河山，见证大国交通，为记者们提供了工作和休憩的港湾，圆满完成了护航任务。

从海格途悦到海格旅行家，苏州金龙海格客车聚焦细分市场，专注客户需求，以技术创新致力于为用户提供更优质的产品和服务，助力道路客运业高质量可持续发展，助推交通强国建设。