南城万年桥：劳动人民的智慧结晶

杨可

距离抚州南城县城东不远处的武岗山下，有一座横跨盱江两岸的万年桥，迄今已有近四百年历史，其建筑艺术精美、雄伟坚固，位列“南城八景”之首。

万年桥为单曲石拱桥。桥基坚实，桥身轻巧，自下而上用青石发卷砌成，拱圈采用纵联式卷砌法，桥墩前尖而高昂，后墩方而低矮，有昂首挺胸迎水之势。

万年桥所处的地理位置，在盱江和黎滩河交汇处，水势汹涌湍急，江面宽达400余米。崇祯七年（1634年）因久雨江水上涨，当地商议捐资修桥，于是动工兴建。修建时，由于水深流急，加之地质复杂，当时工匠采取的施工方法是：第一步作堰，用竹片做竹笼，内填沙土围成第一道防水墙。第二步在围堰内清理墩基，用木料做笼架，内外二层，木板中间填沙土，形成第二道防水墙。将第二道堰内水抽干后，再在堰内做墩脚，出水面后搭架砌拱圈。由于河东有深潭，第18墩正位于潭上，造此墩历时数年，其工程之艰巨非同一般。

古桥结构分桥基、桥梁、桥亭三部分。桥基建筑精致、科学。桥身为青石发卷砌成。拱圈采用纵联式垒砌法，单薄轻巧。桥面中间原有一亭，彩绘画梁，两侧有石栏杆，优美雅致。二十四个桥墩迎水流方向凸出如船头状，古代称之为金刚雁翅式，能有效缓解湍急的江水对桥墩的冲击，设计非常科学。

在这波涌险多的武岗潭上，卷拱造桥，全凭手工操作。数万民工聚集，左拦黎河洪浪，右锁盱江波涛，埋石沉江，挡洪引水，这在古代桥梁修建中尚不多见，显示了我国劳动人民巧夺飞虹的智慧和才能。

万年桥是我国古代建筑艺术的珍贵遗產，尤为珍贵的是，万年桥在建造时曾做了详细的施工记录，诸如用工用料、施工方法、技术措施，工期、资金等都有记载，具有很高的历史、科学和艺术价值。