9行万里 哈弗H9全国粉丝纵贯中国之旅(哈尔滨—多伦站)

宋海强

此次活动从被称为“东方小巴黎”的哈尔滨启动。在当地4S店，哈弗品牌联合“哈尔滨博能哈弗公益救援队”发起“哈弗公益开放日”活动。活动现场，博能哈弗公益救援队展示了冲锋舟、破拆锤等各种专业救援装备。同时还在现场进行了了应急救援、心肺复苏等应急救援知识，帮助车友掌握自救和救援他人的能力，展现了越野人的担当与责任。

活动现场，哈弗SUV与宝贝回家创始人张宝艳、秦艳友夫妇共同开启“9为团圆宝贝回家”助寻合作计划，帮助走失儿童寻找亲人。同时，哈弗SUV承诺哈弗H9将作为《宝贝回家》爱心车辆，免费接送孩子回家，同时号召哈弗全球600万用户一起加入关爱儿童的爱心行动，将失踪儿童信息扩散，帮助宝贝早日回家。

演练活动结束后，车队驶往下一站——吉林松原。驶上高速公路，H9作为哈弗旗舰车型的优势显现了出来。高大的车身带来了极好的视野，丰富的舒适性配置和宽大的空间则让驾乘更加舒适，2.0T汽油发动机在提速和超车时从容不迫，开启ACC自适应巡航，手扶方向盘即可安然行驶。

位于吉林省中西部的松原市除了有著名的冬捕景点查干湖之外，其实还是吉林油田的主产区之一。在前往查干湖的路上，公路两边最常见的景致便是用来采油的“磕头机”。1958年，地质部石油普勘察大队正是在松原市前郭县首次钻遇油砂岩，之后接连发现多个油砂岩，证实了松辽盆地的含油属性。这些游梁式抽油机在此矗立了几十年，见证了新中国油田的诞生和发展。

告别松原，我们出发前往下一个目的地内蒙古自治区翁牛特旗。来到内蒙古，怎么能错过沙漠？经过多年的治理，位于科尔沁沙地边缘的翁牛特旗绿植覆盖率已经很高，公路两侧的沙地并不多，沙丘也不高，对沙漠新手比较友好。面对这些沙丘，哈弗H9的动力显得游刃有余，遇到陡坡用拨片快速切换到手动模式，保证动力输出，即使偶尔陷车，蠕行模式也可以稳稳地脱困。

沙地肆意翻飞之后，车队下一个目的地是位于浑善达克沙地边缘的多伦县。浑善达克沙地与科尔沁沙地、毛乌素沙地以及呼伦贝尔沙地并称中国四大沙地，也是离京津冀最近的沙源，北京每年的沙尘天气多源于此。20年前，沙地面积约占多伦县域的87%，近年来，多伦全县植树造林面积达137万亩，森林覆盖率由20年前的6.8%提高到了现在的37.9%。“百万亩樟子松工程”使这昔日遍地风沙的不毛之地变成了今日的青山绿水。

在这里，哈弗H9车队还拜访了全国人大代表、治沙英雄、铁公泡子村党委书记李国琴，倾听李国琴的治沙故事。十几年的铁公泡子村满目荒凉，遍地风沙，在村委书记李国琴的带领和村民们的共同努力下，铁公泡子村先后建设林地8万多亩，让昔日的“穷山恶水”重新焕发了生机。

哈弗H9车友与李国琴一起栽下“哈弗H9防护林”，并向李国琴所在的铁公泡子村捐赠了公益林基金。环保是一种责任，需要长期的坚持和投入，日后哈弗H9的车友也可以前往多伦县蔡木山乡铁公泡子村的“哈弗H9防护林”植树，为青山绿水奉献自己的一份力量。

告别美丽的铁公泡子村，本次“9行万里，看大国百年”第一站活动圆满结束。此次自驾活动，我们在感受中国伟大复兴成就的同时，也真实地体验到了哈弗H9作为中国越野旗舰车型带来的过硬实力和中國品牌的向上精神。