“对分课堂”教学模式在《新能源汽车技术》课程实践教学的应用研究

王胜　王娅　卫江　周静

摘 要：“对分课堂”是一种新的教学模式，将“对分课堂”教学模式应用于“新能源汽车技术”课程实践教学中，可以有效增加师生之间的多层互动与交流，增强学生的学习主观能动性，提升学生的动手能力。为新工科专业课程实践教学探索了一种新方法。

关键词：“对分课堂”教学模式 新能源汽车技术课程 学习效果评价 考评精准度

The Application Study of “Pad Class “Teaching Mode to the Teaching Practice of New Energy Vehicle Technology

Wang Sheng Wang Ya Wei Jiang Zhou Jing

Abstract：‘Pad Class is a new teaching mode. Applying the teaching mode to the teaching practice of new energy vehicle technology course can effectively increase student-student，teacher-student interaction and communication，and enhance the students ‘learning initiative and their learning ability，and return operational ability to students by means of the design of the tasks in class and after class，teachers intensive teaching. It explores a new method for practical teaching of new engineering courses.

Key words：‘pad class teaching mode，new energy vehicle technology，evaluation of learning effect; accuracy of evaluation

1 引言

“授人以鱼，不如授人以渔”。作为一名高等从事职业教育的教师，不仅仅为了教书而教书，而是要培养学生的学习新知识的能力。近年来，特别是受疫情影响，从2020年3月以来，教育界同行采用了许多形式的线上教学手段和平台，开展形式多样的线上教学活动，实现了良好的教育效果。在传统教学中，经常是以教师为主体的“满堂灌”方式，学生参与度偏低，张学新教授提出对分课堂的教学理念，将课堂时间师生对分，实践证明效果不错。本研究在新能源汽车技术实践教学中运用对分课堂的教学模式，取得了较好的效果。

2 课堂教学现状

《新能源汽车概论》是高职汽车检测与维修技术专业的一门基础课。主要讲授新能源汽车基本知识、主要部件组成及原理和日常维保知识等。经过对我校2018级和2019级三年制高职新能源汽车技术和汽车检测与维修技术二个专业授课情况分析，有以下特点：

（1）按照专业人才培养方案，本门课程在第三學期开展教学，重点内容是纯电动汽车三大组成部分讲授和实训教学，考核方式采用日常考核（20%）+终结性考核（40%）+实操考试（40%）。本门课程涉及电工类基础知识较多。因此的存在底子薄，学习动力不足的现象。

（2）本课程是在掌握了传统燃油汽车基本结构的基础上，将汽（柴）油汽车的基本理论与纯电动汽车的部分相结合进行理论学习和实操训练。学习过程中存在对学过的燃油汽车基本结构原理与“三电系统”脱节的现象。不得不在讲授纯电动汽车时花大量时间温习学过的知识。

（3）目前的教学还是采用教师为主的授课方式，学生参与度不够，另外，纯电动汽车带有中高压电源部分，有些教师担心有安全事故发生，而不愿意让学生过多开展实操训练。

（4）由于对理论指导实践的认识不到位，在开展实操训练时，还存在着操作流程没有熟记于心，因而在实训过程上操作不规范、甚至出现损坏设备的现象。

3 对分课堂教学模式简介

对分课堂也称PAD课堂。对分课堂是复旦大学张学新教授融合讲授式课堂与讨论式课堂的优点所提出的一种教学方法。对分课堂的讨论环节安排在学生自主学习之后，给学生留出充足的时间去学习、思考并发现学习过程中存在的问题;师生通过课堂讨论环节一起解决学生提出的问题，进而加深学生对知识的理解，进一步激发学生学习的主动性，实现培养并提高学生独立思考问题、解决问题的能力。与学生先自主学习、再课堂交流讨论的翻转课堂相比，对分课堂这种先教、后学、再讨论的教学模式降低了学生课外自主学习的难度，比翻转课堂更适合生源质量一般的高等职业高校。对分课堂把教学分为在时间上清晰分离的三个过程，分别为讲授（Presentation）、内化吸收（Assimilation）和讨论（Discussion），如图1所示。

4 对分课堂教学模式实践应用

本门课程理论与实践契合度高，主要包括电机、电池及管理系统和电控系统三大组成部分。还包括传统燃油汽车机械和底盘结构、电控系统、智能控制系统等。其结构如图2所示。

结合在实践教学中，使用“对分易”平台开设新能源汽车技术课程和2018级高职汽修检测与维修技术3班使用，要求全班38位同学加入对分易教学平台对应班级，如图3所示。此班级有以下主要模块：班级学生基本情况、布置作业、成员考勤、手动分组、课程资源，讨论区、成绩册等。

4.1 授前准备

4.1.1 计划

在本节课程授课前，将课程资源、先导资料上传至平台对应模块。具体做法是在开展实践教学前的2-3个工作日，将本次讲授及实训内容、实训室安排、实训设备清单等，利用手动和随机分组相结合的方式通过平台群发给学生，使学生提前熟知内容。

4.1.2 学前分析

课程开设之前为全班学生建立电子档案，全面收集学生的学习爱好，兴趣特点及学情信息，对分教学重点在于全面收集、集中组织、统一存储信息供教师随时提取，并且教师动态的将与授课相关的资料公布于众，利用对分易公众号和APP软件，线上线下与学生保持随时联系，掌握学情。

教师在掌握学情的基础上，根据学生的学习出发点、基本知识点掌握程度、自学能力和学习意愿等，摸清多数学生对本门课程的实际投入的精力和时间，然后正确分析确定讲授内容的深度。本门课程主要是以纯电动汽车结构原理中的“电池、电控、电机及管理系统”作为学习重点，实践环节也是围绕着这三大部分开展，实践操作部分采用隔堂和当堂两者结合的模式进行。

4.1.3 实践设施

我院新能源汽车实训设施设备完善，主要有电机及管理系统、电池及管理系统、电控系统、充电系统等，还包括EV260、e2型号在内的三辆纯电动汽车和F3R型号的两辆混合动力汽车。还配置活动式可拼接桌椅、高配置计算机、安卓系统无线投屏，可移动式白板等设施。另外，师生手机中安装“对分易”APP教学平台，通过无线投屏到一体化上。通过“对分易”APP平台存储和发布教学资源、完成师生签到，收发作业、实操音、视频播放、群发通知、随时调整分组等，大大压缩课堂教学辅助时间，提升了实操环节演示、动态模拟操作效率。

4.2 讲授与实践教学过程

本课程教学采用对分课堂方式，授课之前，学生先预习平台中的课程资料，授课时，任课教师占用约一半的进行讲授，只突出讲授基本原理、实操流程和步骤，突显有用性和必要性。然后采用平台模拟演示本次实践教学的操作方法和实景。最后留出时间让学生在理实一体化教室在实训设备上开展实操训练。比如在电机及管理系统系统实践教学中，首先对电机结构原理进行了讲授，接着观看了电机结构原理及拆装视频。然后5人一组在电机模拟试验台上开展实训认识和拆装实训。各组小结后，课堂总结采用抽查方式进行，每组抽出一位学生进行实训并简单说明学习心得，以便授课教师同学对本知识掌握情况。

4.3 课后温习与实践

课后主要开展主要知识温习、要点回顾、独立思考、查漏补缺。是充分利用对分课堂功能的关键。因此要求教师在讲授基本知识点和流程步骤时要“留白”，不能面面俱到，给学生留下自我思考的空间，便于师生之间探讨实践操作后存在的问题和改进的方法，实现理论与实践的紧密结合。就电机及管理系统本次内容来说，只讲述了典型车用电机拆装方法和演示，其它类型电机给学生留下学习和实训操作。为下一步开展相关内容奠定基础。

4.4 考核与提升

先采用“对分易”平台提前分组布置下次课堂内容的任务，要求每个成员预习内容提炼后通过此平台并上传给教师。考核方式为：理论考试占30%，采用线下考试集中进行;实操占50%，主要通过模拟实训台和实训设备相结合进行考试;平时成绩和综合表现占20，通过平台考勤签到及上传的平时讨论、总结给分。

5 结论

采用“对分易”平台开展课堂教学，是对传统教学模式的一种创新，通过对汽车检测与维修技术2017级1班36位和2018级3班38位学生成绩对比及问卷调查分析，结果显示89%的学生学习兴趣有提高，88%的学生教学积极性有提升，《新能源汽车技术》课程成绩优良率提高6个百分点，实践教学掌握熟悉程度也所提升。在新能源汽车技术实训课程中开展对分课堂教学，提高了学生实践操作技能，学生对此种教学模式的评价及反馈良好。在实施过程中，教师需认真设计教学环节，有效组织学生进行课前、课中和课后，线上、线下的学习和互动交流，因此对教师提出了很高的要求。此外，学生实操技能水平的提高、学习能力的培养和兴趣的提升是一个长期的过程，在今后的教学中还需不断总结、改进教学模式，持续探索适合职业教育要求和学生的教学方法，以获得更好的教学效果。

基金项目： 本文系陕西工商职业学院2019年重点教改课题“对分课堂”教学模式在汽车类专业实践教学中的应用探索”（项目编号：GJ1910）阶段性成果之一。

参考文献：

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