渝韵之桥·华灯初上——重庆江北渝澳大道人行天桥景观照明设计

夏瑞晗，龙国跃，肖 洒

（1.宜宾学院，四川 宜宾644000；2.四川美术学院 建筑与环境艺术学院，重庆401331）

经济建设的发展推动城市现代化进程快速向前，具有疏导交通压力作用的人行天桥在城市中不断涌现。人行天桥不仅能扩宽城市步行空间，引流人群，为行人的通行增加安全性及便利性，更是一张城市名片，承载着城市文化。而人行天桥的景观照明，更是城市景观的重要一环，20世纪50年代武汉长江大桥拉开营造桥梁夜景的序幕，对城市的人行天桥也起到启示作用。灯光不仅亮化步行道路，创造舒适安全的夜间环境，还要结合景观表达来勾勒人行天桥桥体，通过人行天桥整体和局部细节的塑造，与环境呼应、自然协调，兼顾一定的艺术效果来点缀黑夜，让城市风貌再现，增添城市美景。

1 人行天桥景观照明设计现状

1.1 “未用”——满足基本照明，忽视景观效果

在城市里随处可见几盏路灯为天桥上穿梭的行人照亮道路的情形。人行天桥是城市交通媒介，因为体量小，是市政设施的一部分而更为重视其作为通行和穿越的基本功能，忽略其景观价值。与之对应，部分地区对人行天桥的照明设计过于强调交通照明，忽视了景观照明的视觉效果，未考虑与其他照明方式结合以改变城市面貌的可能性（见图1）。

图1 未用景观照明的人行天桥

1.2 “乱用”——光源杂乱无序，缺少思考表达

不同的人行天桥所处区域及周边环境的差异，对其赋予的造型也有区别。在设计之前对周边照明情况的把控和分析有利于人行天桥景观照明的设计定位，而目前天桥照明中的杂乱光源是城市建设体量大而多，追求速度所导致的结果，千桥一面，只是让桥“亮”起来，却失去了“神韵”（见图2）。与此同时，灯光设计还应考虑灯具外观、安装位置与天桥结构的关系以及在白天对天桥景观的视觉影响。

图2 乱用景观照明的人行天桥

1.3 “误用”——照明选择不当，产生安全隐患

人行天桥的景观照明是社会物质文明和精神文明进步的体现，是现代化城市环境美化的重要内容。灯源的选择、出光角度的精确计算是人行天桥景观照明设计的第一前提，不得以照明的装饰作用而牺牲通行安全的重要功能，一切景观效果均服从于安全要求。但如果不科学运用照明或照明灯具选择不当而导致光污染，将给行人、行车带来眩光、重影、衍射的视觉困扰，甚至造成安全隐患和人身伤害（见图3）。

图3 误用景观照明的人行天桥

1.4 “滥用”——浪费财力，消耗能源

照明系统属于城市基础设施投资，政府投入了大量人力财力以期提升城市夜景品质，而有些城市的人行天桥照明设计一味追求亮化效果，不考虑实际情况，造成无价值照明（见图4）。设计中尽可能选用节能低耗的灯具，根据人行天桥所处的地块性质、建筑的疏密程度、针对人群以及周边的光环境来调整天桥的整体照明，匹配该有的亮度等级，降低能源的消耗和财政支出，传达和谐的视觉感受。

图4 滥用景观照明的人行天桥

2 人行天桥景观照明设计原则

协调原则。人行天桥的照明设计应服从周围的光环境，结合环境性质和氛围，与之呼应融合，并彰显其性格和特点。

安全原则。对照明灯具的选择应追求安全可靠，并在安设灯具时进行多角度、多方位测试，合理科学地运用灯光，以免造成光污染，形成视觉困扰，危害行人的生命安全。

经济原则。不过于追求亮化效果，尽可能用小巧、绿色节能、使用寿命较长的灯具产品来达到预期视觉效果，降低电能损耗，减少不必要的财力支出。

审美原则。判断天桥的在地性质，定位设计方向。以功能照明为基础，文化为主导，结合景观照明的方式，塑造独特的人行天桥照明形象，打破千桥一面的格局，照度舒适，色彩统一，光源层次分明，兼顾实用性与艺术性。

3 设计探析——以重庆江北渝澳大道人行天桥景观照明设计为例

3.1 项目背景

渝澳大道作为跨越及连接重庆渝中区和江北区的重要干线，以龙华大道为开端，与花卉园、红旗河沟相连，毗邻观音桥商圈，处于大型购物商场云集之地，汇于渝澳嘉陵江大桥，交通便利，热闹非凡，是重庆的时尚地标，为市民的生活带来了更多的便利。而渝澳大道作为城市交通的中心主干道，借助大道上的4座人行天桥来缓解人车的交通矛盾，历年来见证了重庆城市现代化的发展，作为一条占据视觉效益的景观带交织在城市中。于是人行天桥的夜景照明自然也成为该景观大道的点睛之笔。

4座人行天桥分别坐落在街道路口及交叉口，为线性梁式天桥。对其中3座进行设计探析，并命名为江忆天桥、朝阳天桥、流光天桥，如图5所示。

图5 渝澳大道天桥布局

3.2 环境分析

架于城市主干道之上的3座天桥分别修建于人车流最为拥堵的路段，朝阳天桥是L型天桥，位于三岔路口，高楼环绕，热闹拥挤。但是模式化的外观造型缺乏独特性，导致灯光的使用也趋于普通，对灯光的亮度等级把控不够，缺乏美感。其余桥型均为“一”字型，周边建筑群主要以住宅为主，现场照明侧重于功能照明，看似恰到好处，但作为街道的端景，仅针对桥底的单调打光不足以支撑起竖向景观的形象（见图6）。

图6 江忆天桥、朝阳天桥、流光天桥夜景

3.3 设计理念

3座人行天桥的照明设计以各种功能形态的LED灯具为主要材料。通过LED灯的线、面组合运用重新塑造江北区的城市文化和空间形态，让灯光与城市文化巧妙融合，行人与空间互动，从而形成城市文化的新窗口。钢构有材质轻、刚韧性强、可塑性高、易于施工等特点，为桥梁不同的空间造型提供了可能；漆的色彩肌理不仅丰富空间效果，同时具备防腐、防蚀、耐用的优点，对照明的光感呈现提供了多种条件。在丰富渝澳沿线形态的基础上，巧妙引用景观照明，提升江北区城市的品质。时尚、现代的景观照明为城市提供了无限活力。

3.4 渝澳大道人行天桥景观照明设计

江忆天桥的设计灵感来源于经济发展带来的城市变化，欲唤起市民对江北时光的回忆。根据地区代表性建筑商圈照片、重庆老照片和码头文化景观，给行人展示该地区的特色，并采用丝网印刷技术，结合照明，带来摩登的视觉感受，符合观音桥的时尚氛围，夜晚再结合灯光的变化，注入都市设计感。

通透的玻璃结合丝网印刷的图案，LED可变线性灯带藏匿于两侧玻璃封口处，从环境光中提取中性色温3 000 K的光源，将一幅幅城市风貌的变迁呈现在大众视野中（见图7）。通过LED照明控制系统的协调，在某个时间段，由单一光源变成彩色光源，节奏性地变化，呼应周围时尚商圈的氛围，让市民在回忆旧时光的同时，传递年轻活泼的气息（见图8）。而天桥内的空间，通过两侧投光灯为日常通行撑起安全的保障，干练的洗墙灯光带搭配立面图案，勾勒出L型天桥造型的力量美。通过地面投光灯以30°光束角投射桥柱与桥面，光色冷暖搭配，简约大气，宛如一幅城市风景画。

图7 江忆天桥单色夜景照明效果

图8 江忆天桥彩色夜景照明效果

朝阳天桥结构简单大方，在桥梁卡槽里安装宽窄不一的彩色磨砂玻璃，前前后后、错落有致，在灯光的投射下颜色由深变浅，不断渐变，营造日出与日落的效果，象征太阳的冉冉升起到缓缓落下。命名朝阳天桥，是对城市的蒸蒸日上怀揣希望。而在灯光的修饰下，到了黑夜也不会让此美景消逝。

天桥桥体的侧壁照明是灯光照明的重点，采用与桥面整体色调结合的光源，色温4 000 K、40W／m的LED线性灯带将灯光引入到玻璃上，光束角呈15°的长条形线性照明，色温均匀，照度适度，玻璃颜色逐渐变浅，在灯光的交织下，桥身的造型在视觉上延伸。照明的“横”与彩色玻璃的“竖”交织在一起，交相辉映。灯光从彩色玻璃中映射出五光十色的效果。桥栏杆的照明用LED柔光带稍微勾勒，呼应点缀，隐藏在栏杆下侧，避免在白天形成突兀的视觉效果，为行人起导向作用。而人性化的桥顶天棚将两侧光源的边缘收敛，会聚于桥内空间，消除了光污染产生的可能。在亮化桥上空间的同时，桥下空间也经过反复的测试，最终采用250 W，光束角30°的金卤投光灯打亮桥柱，使其投射到桥柱每个部位的光达到最初的设想，桥下的单一正好与桥上的多彩相互包容。由于该天桥与蚂蝗梁立交相接，临近观音桥商圈，是江北新面貌的代表，而景观照明与大道两侧的路灯照明巧妙衔接，在重要路段呈现和谐大气的端景风貌（见图9）。

图9 朝阳天桥夜景照明效果

流光天桥采用不对称流线造型，盘旋在桥上，给人一种似棚非棚、镂空通透的感觉，不论从任何角度来看都此起彼伏，流星如雨。以形描形，结合景观照明，疏密相间，线性分明，给人带来不同的视觉体验和心理感受，以兼具曲线美和流畅感的艺术造型给城市带来不一样的景色，视域宽敞，像城市阳台一般成为行人驻足观赏的打卡点。

流光天桥由于所处地块的夜景环境平淡，以暖白色调为主，在照明设计中大部分选用瓦数低、耗电少的节能灯具，协调大环境。弧形的流星线重复、偏移，打破陈规，形成简洁大方，又不失韵律节奏的风格。镂空天棚的照明采用色温4 000 K的14 W／m LED照明灯带，灵动又优雅，烘托整座桥的轮廓。为保障行人通行的安全，天棚顶中端采用40 W／m的LED线性灯带，吸纳外部的暖白色色调，扫亮通行空间。借助两侧桥柱内壁安装的250W金卤投光灯打亮桥底，增加天桥的立体感和朦胧感。使用60°的光束角灯光照明，与上部的天棚及两侧的路灯照明紧密结合，互相衬托，增强层次感，丰富桥梁变化，呈现绚丽多姿的城市夜景（见图10）。

图10 流光天桥夜景照明效果

渝澳大道的江忆天桥、朝阳天桥和流光天桥，光色在变化中求统一，适应大环境光差异，根据所处的区域特性、材质特点，凸显桥体特征，彰显独特的景观形象。秉承“以人为本”的设计理念，节能低耗，避免眩光，服务大众，展现桥都的魅力。

4 结论

人行天桥早已成为城市交通组织中重要的一环，而如今，人行天桥更是城市的一张名片，象征城市的经济地位和发展水平。在景观效益中城市的夜景照明取得了不可小觑的成就，照明不再是一种基础亮化手段，更多的是塑造城市景观的媒介。但在城市人行天桥的照明设计现状中，仍然存在需要修改和补足的地方。如何让人行天桥作为城市交通媒介及公共艺术的形象在黑夜依然熠熠生辉，更像“艺术作品”而非“流水线产品”，值得城市设计者思考和研究。