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智能变电站预制舱防风沙门斗设计分析

2021-07-29常州博瑞电力自动化设备有限公司顾晓贺吴俊辉李雪城袁孟佼陆朝阳

电子世界 2021年12期
关键词:斗门舱体舱门

常州博瑞电力自动化设备有限公司 顾晓贺 吴俊辉 李雪城 袁孟佼 陆朝阳

在我国西北地区,由于环境条件比较恶劣,因此在预制舱的设计过程中就需要对这些环境因素加以考虑。本文针对风沙环境对预制舱的影响,提出了防风沙门斗的设计方案,并进一步对防风沙门斗进行分类说明。在防风沙门斗的作用下,使得预制舱内设备功能的正常运行能够得以保障。

随着国民经济的快速发展和城镇化建设速度的加快,对能源的需求也在与日俱增,这就相应促使智能电网工程建设的速度进一步加快。在智能变电站的建设过程中,其中预制舱式二次组合设备的应用,可以满足“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”的要求,能够有效的缩短生产周期,减少现场施工工作量,进而提高智能变电站的整体建设效率。

在我国西北地区,由于其具有高海拔、大风沙、多粉尘等一些恶劣的环境条件,这些恶劣的环境严重的会影响到变电站的安全性能,因此在预制舱的生产过程中就需要考虑这些环境因素。

1 风沙环境对预制舱的影响

由于我国西北地区的风沙灰尘等都是具有一定机械活性的颗粒物质,一旦这些颗粒物质进入到电力电气设备中,就有可能出现设备磨损或者阻塞的情况,这些风沙灰尘等进入到电气设备中,还有可能会发生一定的酸碱等相关化学反应,而如果某些绝热性物质粘附于冷却系统等的表面,也会对散热造成一定的影响,这些都会增加设备出现故障的可能性。

2 预制舱防风沙方案设计

风沙环境对预制舱的影响主要在预制舱的对外接口部分,包括风扇的进出风口、空调以及舱门处。对于风扇的进出风口处,统一采用自垂百叶窗加过滤网模式,能够有效地防止沙尘通过进出风口进入舱内;而空调这一块,统一要求对应厂家做到空调能够满足防风沙的要求。

对于预制舱舱门的密封处理,是整个舱体密封的最薄弱环节。由于预制舱的长期使用,舱门在不断开合过程中密封圈处就会逐渐堆积一些粉尘,这些粉尘会侵蚀腐化密封圈,使其密封性逐渐减弱。而且在大风沙的环境中,当预制舱舱门在开启的时候,一些沙尘也能顺势进入到舱内,影响预制舱里面设备的正常使用。针对这种情况,我们采用在预制舱舱门处增加防风沙门斗的设计方案,如图1所示,防风沙门斗相当于一个缓冲隔断区,能够有效的防护舱内不被风沙侵扰。而门斗的设计有外门斗和内门斗之分,门斗数量又有单个门斗、两个门斗以及多个门斗之分,具体需要选用哪种设计方案,这就需要根据舱内所具有的可用空间以及对应业主需求来设计。

图1 防风沙门斗

2.1 外门斗设计方案

外门斗,就是一种把防风沙门斗置于舱外的设计方案,如图2所示,此种情况是由于舱内空间不足,不足以在舱内放置一个门斗,或者在舱内放置一个门斗后,会与舱内二次设备出现干涉的情况。此种情况如果工作人员要进入到舱内,就要先打开外门斗的门,进入到门斗内,在关闭外门斗的门,然后在打开舱体的门进入到舱内。这样的话,在外门斗的隔断缓冲作用下,沙尘只能进入到外门斗内,而不会进入到舱内,进而能够使得舱内的环境条件得到保证。

图2 外门斗设计方案

此种方式的好处是,门斗不会占用舱内有效空间,舱内空间能够最大化利用,缺点是门斗放到舱体外侧,使得舱体的整体尺寸有所增加,而且由于门斗凸出舱体一部分,使得美观性方面有些差,而且为了不影响运输,外门斗需要到施工现场安装固定,相对增加了一定的现场工作量。

2.2 内门斗设计方案

内门斗,就是一种把防风沙门斗置于舱内的设计方案,此方案又分为内门斗门正开设计方案(如图3(a)所示)和内门斗门侧开设计方案(如图3(b)所示)。当采用内门斗的设计方案时,工作人员想要进入到舱内,首先就要打开预制舱舱门,进入到门斗内部,在关闭预制舱舱门,然后在打开内门斗的门进入到舱体内部。这样的话,在内门斗的隔断缓冲作用下,沙尘只能进入到内门斗内,而不会进入到舱内,进而能够使得舱内的环境条件得到保证。

图3 内门斗设计方案

采用内门斗设计方案的前提是舱内空间足够,能够放的下门斗。当舱内二次屏柜数量相对较多,没有侧放的服务器柜的情况下,可采用内门斗门正开的方案;当舱内二次屏柜的数量相对较少,或者有侧放的服务器柜的情况下,一般可采用内门斗门侧开的方案。

采用内门斗的好处是预制舱整体尺寸没有改变,内门斗在出厂前都会安装固定好,不会增加施工现场的工作量,其中内门斗门正开设计方案的好处是,预制舱舱内屏柜数量可以尽量多放,但是门斗的门在打开时,会与预制舱侧壁上的空调等元器件有有些微干涉,采用内门斗门侧开设计方案的好处的,门斗的门,以及服务器的门打开都会很方便,不会有干涉情况出现,但是这种情况,舱内放置二次屏柜的数量相对少一点。

结语:本文结合我国西北地区大风沙等恶劣环境条件,提出了防风沙门斗的设计方案,防风沙门斗的使用,能够有效的减少风沙灰尘等恶劣环境对预制舱内设备的影响,降低出现安全隐患的概率,而选择合理的防风沙门斗的形式以及数量,也能进一步达到优化舱体设计的目的,为智能变电站的建设提供一个更加良好的运维环境。

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