中职新能源汽车维修专业课证融通人才培养方案分析研究

广西机电工程学校 刘 杰，周 葳，吕文欢

1 根据1+X证书制度，明确中职新能源汽车维修专业人才培养目标

在中职新能源汽车维修专业的教学过程中，人才培养侧重中初级技术、一线服务能力及适当的创新创业能力。学生毕业以学历毕业+若干职业技能等级合格为依托。目前智能新能源汽车职业技能证书考核有五大模块。其中，新能源汽车动力驱动电机电池技术、悬挂转向制动安全技术、电子电气空调舒适技术三大模块具备初级、中级和高级能力考核层次。而网关控制娱乐系统技术和多种能源高新系统技术两模块只有中级和高级考核层次。根据中职学生目前基础知识能力情况，结合社会就业需求及部分学生升学需要，将前面三大模块中初级和中级能力要求作为职业技能等级考核目标，中级和高级作为拓展职业技能培养目标。

2 根据1+X证书制度，分析现有新能源汽车维修专业人才培养方案课程设置问题

我校新能源汽车维修专业现有课程体系框架如图1所示，具体包括专业基础课程、专业核心课程及专业拓展课程，其中汽车电工电子基础、汽车修理实训、汽车电控发动机和汽车维护等课程与1+X证书中新能源汽车动力驱动电机电池技术、悬挂转向制动安全技术、电子电气空调舒适技术三大模块之间没有紧密的统一性。现有课程中的新能源汽车动力电池与驱动电机等课程学期前后课程知识点衔接不够，导致专业核心课程对学生技能培养的核心作用没有很好体现，课程设置没有与X证书融合渗透，学生学习达不到新能源汽车维修专业培养目标。

图1 新能源汽车维修专业现有课程体系框架图

3 根据1+X证书制度，优化专业人才培养方案课程设置及要求

根据现有新能源汽车维修专业课程需求，以1+X证书模块中智能新能源汽车职业技能证书前三个模块的初级和中级考核标准为参考，对部分专业课程和教学进程进行优化。

（1）专业核心课程与1+X模块证书对应。首先，整合课程体系与智能新能源汽车考证模块中初级和中级模块项目任务对应。结合学校现状，分析1+X项目职业功能内容与汽车发动机课程、底盘构造与维修及汽车电子技术等专业核心课程的对应关系，并且确定专业核心课程的学期进程，新能源汽车维修专业核心课程与1+X模块整合进程表，见表1所列。

表1 新能源汽车维修专业核心课程与1+X模块整合进程表

其次，根据新能源汽车维修专业核心课程和1+X模块任务对应关系，对部分课程名称进行修改，并增减部分课程完善专业模块学习，整合后新能源汽车维修专业核心课程见表2所列。然后利用新能源汽车故障诊断与新能源汽车1+X培训两门课程完成1+X模块的培训考核。

表2 整合后新能源汽车维修专业核心课程名称

最后，根据专业核心课程情况和学校学生情况增加专业拓展课程：电动自行车构造与维修（第一学期）、汽车使用性能与检测（第四学期）、新能源汽车与AI智能服务（第四学期）等。

续表

（2）专业核心课程内容与1+X模块标准对应。根据《汽车运用与维修（含智能新能源汽车）专业培训、考核站设备与工具清单》中的内容，对项目任务、作业项目以及设备与工具清单进行分析，在适当增减部分任务的作业项目的情况下，让任务的作业项目与专业核心课程内容相统一。

（3）专业核心课程教学资源与1+X模块清单对应。通过对课程内容与1+X模块任务作业项目的整合，结合学校课程安排需要，选用相应的出版参考教材，开发完善校本教材，出版使用特色学校主编的特色专业教材。同时完善教学师资培养、教学资源库、教学设备、工具和耗材等保障措施。

4 结语

1+X证书制度既不能简单地理解为学历证书和技能证书的相加，也不能理解为知识、技能等职业素质的相加，而是要将教师的传授过程、学习者的学习过程和企业的生产过程统一起来，依托课程内容与职业标准对接进一步提高教育教学质量，使教学结合实际生产过程、专业融合职业标准需要、学生适应岗位发展变迁，进一步促进产教融合和校企合作，为新能源汽车行业企业提供一线服务人才需求，为广西新能源汽车行业乃至全国新能源汽车行业发展贡献一份力量。