基于职业核心能力的1+X证书教学实践

成都工业职业技术学院 姜雪茹，陶沙沙，陈凯镔

2019年4月，教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》，1+X证书制度试点工作正式启动。通过1+X证书制度实施提高了人才培养质量，引导职业院校改革教育教学体系，拓展学生的就业和创业能力。成都工业职业技术学院汽车工程学院现开设汽车检测与维修技术、汽车车身维修技术等4个专业。实施国际引领、校企合作双元共育的人才培养模式，开设戴姆勒中国职业教育项目、保时捷PEAP、北京现代汽车、德国巴斯夫（BASF）等多个校企合作项目，建有校外实训基地9个，长期合作的集团和经销商45家。通过多年的合作，校企双方共同培养6 000余名学生，为合作企业输送了大量高素质技能型人才。为更好实施1+X证书制度，培养汽车服务企业所需人才，汽车工程学院通过开展企业调研，收集企业对员工职业核心能力的需求及过往学生在企业工作实际情况，在此基础上结合企业需求与1+X证书要求重构教学内容，推进“三教”改革，提高人才培养质量。

1 开展企业调研，了解企业需求

2020年6月，我院利用网络调查问卷的形式对仁孚奔驰、华星锦业、成都保时捷中心、三和汽车等用人单位进行学生实习情况调研，主要针对“对学生专业理论知识满意度”“岗位操作技能”“学生沟通能力”等10个方面的职业核心能力进行调查。共发放问卷145份，回收有效问卷140份，获得数据见表1所列。

表1 2020年用人单位满意度调查问卷

从数据和企业走访反馈结果得知，部分企业对学生的岗位操作能力、实际解决问题能力提出了新要求。企业反馈“学生专业知识能力不错，但是一旦在实际工作中操作就出现问题”“客户资源相当珍贵，学生实习一旦犯错，造成客户不满意，这对企业和集团都是重大损失，希望学校在礼仪方面和业务知识方面多下点功夫。”

通过数据整理和分析，不难发现如果仅限于传统的课堂教授已经不符合企业用工需求。传统教学只是将知识碎片化、书面化的单向传输，学生内化情况和企业实际需求似乎反倒成了教学实施思考以外的要素。将用人单位请进课程，共同进行课程教学、学生技能评价、用工情况反馈，搭建校企联动的协同育人模式。

2 依据企业反馈，重构教学内容

我院汽车营销技术服务方向开设课程涵盖品牌历史、销售流程、汽车产品介绍、客户资源开发和汽车金融等5个模块。整个课程体系呈现出“知识点多、授课时间长、知识之间相对独立”等特点。按照传统教授体系授课后，待学生走上实习岗位时，大部分的知识和技能由于采用人为分割和碎片化教学，学生掌握不牢靠。实施1+X职业能力证书，选取证书内容中与企业反馈相关的模块进行教学，学生就能将三包索赔知识、保险理赔、二手车鉴定与评估等多门课程的知识进行综合利用，见表2所列。

表2 教学内容重构

结合汽车运用与维修职业能力等级证书中的汽车营销评估与金融保险服务技术（中级）技能大纲，将内容作出以下总结和分类，主要知识点和技能点见表3所列。

表3 汽车营销评估与金融保险服务技术（中级）技能大纲知识梳理

3 加入证书元素，进行教学设计

（1）学情分析。本次学院考核的学生为高职汽车检测与维修技术专业二年级学生。经过前期调查，67%的学生来自于技能高考生，其他部分学生来自于普通高考生。他们性格活泼开朗，有想法，但是文化基础薄弱。特别是通过人为地将汽车营销服务岗位相关课程剥离，导致学生出现“学过但不记得”“知道原理和流程但动手能力差”等情况。他们普遍存在缺乏深度思考，缺乏主动服务意识，知识不能顺利迁移等情况。在原本授课情况中，教师结合1+X证书制度修改课程标准，并将标准涵盖的知识点和技能点融入课程当中，但是学生仍然存在无法牢固掌握技能知识的情况。

（2）教学资源与环境。学校是1+X证书制度试点的实施主体，培训评价组织则是职业技能等级证书及标准的建设主体。通过证书试点，有助于将教育标准和企业标准融于一体，为产教融合、校企合作提供有效载体，助推院校教育教学改革走向深入。为了更好地开展汽车营销评估与金融保险技术（中级）职业技能考核，我院除了继续加大对此投入以外，还在校外建起了一批实训基地（表4）来保证“课证融通”。

表4 校外实训基地及主要职能

（3）教学策略。基于建构主义理论，将等级考核体系以“汽车保险定损与理赔”“旧机动车鉴定与评估”“汽车销售流程”任务为驱动，根据工作过程将考核内容与教学内容进行结构化和学习化处理。在校内实训基地和校外实践基地创设情境。结合考核内容重新梳理教学重点、难点，按照时间逻辑建立教学流程（图1）。

图1 教学组织与方法

4 校企教师合力，实施任务教学

根据学生认知规律，结合岗位实际工作要求，将教学内容进行梳理、筛选和重构，结合学生职业素养培养贯穿始终，打造“学院—企业—考评机构”三方协同育人的总体实施方案，教学实施过程见表5所列。

表5 教学实施过程

5 教学实施反思

（1）教学实施过程“手牵手—拉着手—放开手”。为了从根本上提升人才之质量，在教学过程中依照“手牵手—拉着手—放开手”过程培养学生。“手拉手”指利用教材、网络教学资源去教授学生基本的知识点；“拉着手”指在学生具备基本技能和知识点的前提下，在老师的指导和引导下去半独立地完成工作；“放开手”指学生独立完成工作任务，内化技能后独立完成任务。在本次考核过程中，我们还利用小组长的力量去帮扶小组内后进的同学，这也是“放开手”的一种体现。

（2）结合新业态，综合校企力量，重构知识体系。对企业进行充分调研和回访，结合汽车领域1+X证书制度试点要求，学院重新构建专业课程与1+X证书制度融合的课程体系。现已初步构建“大专业+小方向”的课程体系。结合学生就业方向和个人兴趣爱好，选择“X”证书项目，完成技能考核与提升。订单化、模块化教学和组班制度极大提高了教学质量。

（3）“强技能，晓业态，走出去，引进来”——教师队伍提升优化。打造一支能精准把握1+X证书制度相关理念，掌握职业技能等级标准和专业教学标准，能有机融合双标准，满足新技术、新技能培养培训需求的教师队伍，职业院校需要打造校企合作、专兼结合的“新”团队。目前我院相关团队教师均为“从学校到学校”，缺乏企业实践经验。为了更好实施技能等级考核，我们团队将从学校走到企业，了解第一手的行业动态，把最新的职业技能带到学校。

在我院第一次实施汽车营销评估与金融保险服务技术（中级）模块考核，通过率达到100%。在进行长期校企合作的基础上，我们通过企业调研反馈了解到企业对人才能力需求发生的变化，引入1+X证书制度当中的考核技能融入到人才培养当中，改革人才培养，提高课堂效率，培养出适合企业生产一线所需要的合格员工。通过将1+X证书制度的实施实现了人才培养与企业生产岗位对接的契合，提高了人才培养的质量。