APP下载

铁路超限超重货物运输优化研究

2021-07-20刘起龙

探索科学(学术版) 2021年6期
关键词:载货规章制度货物

刘起龙

中国铁路哈尔滨局集团公司哈尔滨南站 黑龙江 哈尔滨 150000

前言

超限超重货物一般都是国家建设所必须的重要货物,在新时代的发展影响下,国家对于超限超重货物的需要增多,超限超重货物的运输也成为社会关注的热点,但由于超限超重货物的特性导致其在运输过程具有一定的危险性,因此,对铁路超限超重货物运输过程进行优化研究有很大意义。

1 超限超重货物运输现状

1.1 超限超重货物概念

在中国铁路中,电力、化工、工程设备等货物一般称为超限超重货物。当装满货物的车辆停在水平线时,车辆的纵向中心线与轨道中心线在同一垂直平面上,货物如果有部分超过特定区域的车辆间隙,这种货物就被成为超限货物。其次,货物装上车后,当车沿着半径为三百米的弯道行驶时,如果货物的任何部分的计算宽度超过了间隙,也可以成为超限货物。超重货物是指货物装上车后,载重车总重量超过铁路设计标准的货物。对于这种超限超重货物,应避免集中装载,其在运输过程中比较复杂,需要引起重视。

1.2 超限超重货物运输特点

不同的超重超限货物的超重超限程度是不同的,可以用超限等级和超重等级来表示,货物的超重等级或者超限等级愈高,车辆运输过程的安全性越低,运输过程消耗的成本越高。此外,超限、超重车辆在运行时将受到速度限制,限制运行的超限、超重货车禁止并入直达列车和过境列车。可见,一旦一件货物超限或超重,就会严重影响货物的交货速度。因此,在其他指标都相同的情况下,货物的超限等级和超重等级越低越好。根据规定,车辆在运输超载超重的过程中的重心不能超过两米,如果车辆的重心高度超过两米的化,必须在限制的速度内运行。由此可见,载货车重心高度越高,安全性越差,操作速度越慢,运输时间越长,因此,在超限超重货物运输时,应尽量降低载货车重心高度,优先考虑载车辆重心高度较低的运输方案。货物重心位置包括横向重心位置和纵向重心位置,一般情况下,在装载一件货物时,货物的重心或货物的整体重心应投射在车辆装载平面的中心。在这种情况下,载货车辆的运行稳定性处于最佳状态。但在现实中,有时为了降低超限等级,货物重心的偏移值越大,货物运输的安全性就越差,当货物重心发生横向偏移时,可能会导致货物脱轨,严重影响运输安全。但是,当货物重心在规定范围内偏离纵向时,对安全的影响很小,因此,在进行超限超重货物运输方案比较时,主要要注意货物重心的横向位置,横向偏移量越小,载货车辆的安全性越好。

1.3 超限超重货物运输车辆

对于超限超重货物运输,可以采用多种车辆类型,包括敞篷车、普通平板车和特殊平板车或重型车,不同类型的货车具有不同的承载能力、设计速度、空车重心高度、车辆可用性和运输成本。运输车辆的载货能力利用率是运输车辆载货能力的直接体现,车辆的载货能力利用率指车辆的实际载货重量占车辆的最大载货重量的百分比,在不超过车辆最高载货重量的前提下,车辆的载货能力利用率越大,车辆的载货重量就越大,同一批货物,载货能力利用率提高会显著提高货物运输的效率,降低货物运输的成本。特殊平车是所有平车中速度最慢的,空车的重心高度会影响载货车的重心高度,当重心变高的时候,它的运行速度可能会受到限制。铁路中主要的车辆类型是敞篷车和普通平板车。可见,车辆的选择对超限超重货物的运输优化起着重要的作用。一般情况下,应优先考虑普通平车,受到其他因素的影响相对较小。

2 铁路超限超重货物运输优化策略

2.1 加强超限超重货物的装载加固流程

考虑到超限超重货物的特点,设计装车加固方案比较复杂,必须遵守铁路规定,并特别注意货物、装车车辆和基础设施的安全。首先要了解货物的特性和运输要求,这一步是在设计方案的基础上了解货物的所有技术数据,如重量、结构、形状尺寸、重心位置、支撑平面尺寸、加固点位置等。然后确定车辆上合理的货物放置位置,在选择载货车辆和确定装载位置时,应尽量降低货物的超限等级和超重等级以及载货车辆的重心高度,同时,应避免集中装车。之后要注意货物的加固工作,加固方案设计等工作主要包括计算货物的受力,计算应当承担的力量强化材料或强化设备,确定合理的加固方法和钢筋强度以及确定规格和数量的钢筋材料或强化装备。加固是使货物在整个运输过程中保持在原装位置的一种有效手段,加固材料和加固手段是决定加固方案是否方便、经济的重要因素,除加固材料和加固手段应满足足够的数量和强度以及保证货物运输时的稳定性和安全性外,良好的加固手段应易于操作,加固材料和设备应可重复使用,以降低成本。因此,在保证运输安全的前提下,加固材料用量越少,成本越低,加固操作越方便,越有利于超限超重货物的运输。对于超限超重货物来说,通常有几种加载方法和加固方法,所以,有必要选择一个最佳的方案,一般来说,一个合格的车辆的装载方案具有提升车辆的使用负荷容量,降低货物的超限等级和超重等级,降低车辆运输的重心高度以及材料使用经济合理等特点,有效的优化了超重超限货物的运输过程,显著提升了超重超限货物运输的效率。

2.2 加强超限超重货物运输的规章制度管理

首先应该建立科学的铁路超限超重货物运输规章制度,使车辆在运输过程中严格根据规章制度行驶,其次,超限超重货物运输的管理人员要加强对于运输过程中工作人员的管理,确保其严格按照规章制度工作,还要不定时的对货物运输过程中所需要的设备以及人员进行检查,确保超限超重货物的安全运输。最后,还要加强工作人员的整体素质,定期对工作人员进行培训,加强工作人员的实践联系,丰富工作人员的理论内容。

2.3 对超限超重货物运输过程进行监控

要对超限超重货物运输的过程进行监控,严格检测货物在运输过程的状态,建立车辆运输过程中的安全预警体系,及时处理运输问题,保障运输车辆的安全行驶。

3 结语

综上所述,实施加强超限超重货物的装载加固流程、加强超限超重货物运输的规章制度管理以及对超限超重货物运输过程进行监控等措施有效提升了超重超限货物的运输效率,科学的优化了超重超限货物的运输过程。

猜你喜欢

载货规章制度货物
2021年第1季度,我国新注册登记载货汽车同比增长100.99%,新注册登记载客汽车同比增长58.53%
基于PID控制的载货汽车驾驶室半主动悬置控制
逛超市
“墙化”更需“强化”
第三部分 规章制度
英国小学的规章制度
DMU在载货汽车设计开发中的研究与应用
进出口侵权货物刑事执法之法律适用
重型载货汽车底盘控制单元的研究