公路交通安全设施设计的原理和方法

2021-07-20马利坚

探索科学(学术版) 2021年6期

马利坚

新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐 830006

引言

随着我国经济不断发展,人民购买力水平日益提高,机动车辆的数量以及公路交通运输需求在不断增加,交通拥堵、车辆行驶安全等问题得到了人们的普遍关注,而公路交通安全设施有利于预防交通事故、搞好公路建设、提升公路管理水平、提升城市发展质量,因而公路交通安全设施的建设与完善也需要提上日程。公路交通安全设施的设计是否科学合理,在一定程度上决定了公路日后的运输效益高低以及公路交通安全与否。

一、公路交通安全设施概述

交通安全设施是指为保障行车和行人的安全,充分发挥道路的作用,在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称。交通安全设施属于公路的基础设施,它能为驾驶员排除干扰、提高行车安全、减少潜在交通事故的发生、改善公路景观。科学合理的交通安全设施应当具有安全防护、隔离封闭、防止眩光等多种功能。据统计,我国每年交通事故的死亡人数多年保持世界第一,交通运输部在《道路交通运输安全发展报告(2017)》中明确指出,公路运输仍是我国最主要的交通运输方式。[1]由此可见,设置科学合理的公路交通安全设施,通过设施对交通事故进行防控,具有不可忽视的社会意义与经济价值。常见的公路交通安全设施包括:交通标志、路面标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施等。

二、交通安全设施设计的原理和方法

(一)交通标志。设置交通标志能够向道路通行人员传递清晰明确的道路信息,便于管理交通,保证交通安全畅通,其主要起到提示、诱导、指示等作用。

在设计交通标志时,应当以安全为基础,综合考虑交通运输状况、沿线环境、标志的尺寸和用料等因素,尽可能简洁、清晰地反映路线内容,以保证司机和行人安全通行。如高速公路上车速高,车道数多,标志的尺寸比一般道路上要大得多。

(二)路面标线。路面标线可以起到管制和引导交通,确保车辆有序行驶的作用。为保证路面标线的流畅度,要尽可能让标志线与路面贴合,同时为了保证标线的清晰与醒目程度,要采用较为鲜明的颜色,[2]所用材料也需要有良好的持久性、抗滑性、经济性。如果路面标线有反光要求,在施工时还应在涂料中掺入特殊反光材料。路面标线的距离及厚度也要根据公路等级条件、交通管理需要等因素来设置。

(三)防撞设施。防撞设施主要包括护栏、防撞筒、可导向防撞垫等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。防撞筒的主要作用是吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。可导向防撞垫的主要作用是在防撞筒的功能上增加了导向功能,减少了事故的严重程度。

(四)隔离栅。隔离栅在公路中的作用有两个方面:第一,能够避免不明物体、人、动物穿到公路上,提高车辆行驶的安全性;第二,将公路和其他地区进行隔离,对公路进行保护。[3]按其使用材料的不同,它主要包括编织网、钢板网、焊接网、刺铁丝、隔离墙以及常青绿篱等形式。隔离栅是公路的基础设施之一,它可以排除横向干扰,使公路全封闭得以实现,并阻止人畜进入高速公路,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障公路效益的发挥。

(五)视线诱导设施。视线诱导设施在夜间通过对车灯光的反射,使驾驶员能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。视线诱导设施能够诱导驾驶员的视线,因此有必要在夜间进行视线诱导的路段,设置视线诱导设施。

(六)防眩设施。防眩设施的防炫设施的用途是遮挡对向车前照灯的炫光,保证夜间行车安全。防眩设施主要分为人造防眩设施和绿化防眩设施,人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式,防炫网通过网股的宽度和厚度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的;防炫板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。

由于防眩设施对夜间驾驶人员至关重要,因此部分特殊地段必须要采取针对性设计方法,可以在中央分隔带设置可拆卸的防眩板,在凹型曲线部位种植较高的植被也可以起到防眩功能作用。

三、交通安全设施设计的完善

首先,交通安全设施应当严格依照《公路交通安全设施设计细则》来设计,不仅要符合细则规定,还应当结合实际情况,进行实地考察、科学分析,确保设计经济可行、严谨科学,保证行车安全,从而使交通安全设施的作用充分发挥出来。

其次,交通安全设施承载着很大的信息量,为了使设施传递的信息更加突出,可以采用特殊设计,比如,在设计防眩设施时,可以将公路所在区域的植物充分利用起来,用植树的方法发挥树木的防眩作用,就可以获得良好设计效果。同样,采用植物作为公路隔离栅也能起到隔离防护的作用,还兼具生态服务功能,在设计交通安全设施时可以考虑运用其中。