信息化环境下高速公路试验检测管理对策探究

王品然

摘要：随着我国高速公路建设的快速发展，基础建设投资的逐步增加，对高速公路试验检测管理的要求也在不断提升。伴随着信息化技术的发展，对于高速公路试验检测也逐渐由人工转变为智能化的检测。本文将分析高速公路试验检测管理发展现状，以及其中存在的相关问题，并结合当前信息化技术的发展探讨新的管理对策，旨在帮助我国高速公路建设事业稳步向好发展。

关键词：信息化;高速公路;试验检测管理;对策

1.高速公路试验检测信息化管理目标

高速公路试验检测信息化管理能够促进高速公路工程的质量提升，保证工程进度顺利开展，主要需要实现以下几个目标：

（1）利用现代信息化技术，保障所有试验检测数据共享功能。

（2）尽量采用计算机来采集高速公路试验检测数据，避免人为采集所造成的数据误差。

（3）采用计算机对所采集到的高速公路试验检测数据进行分析处理，根据所得到的结果来指导高速公路工程的进一步工作。

（4）归纳整理所采集到的试验检测数据，利用信息化技术找出数据之间的联系，推动我国高速公路工程的进一步发展。

2.高速公路试验检测管理中存在的问题

高速公路试验检测能够有效提升高速公路施工质量，检测结果能够有效判定高速公路施工是否已经达到国家的相关要求，同时也能够对高速公路施工技术加以检验，帮助高速公路施工技术进一步革新升级。《公路工程工地试验室标准化指南》中明确表明随着信息化技术的不断更新升级，高速公路试验检测管理信息化能够有效提升工作效率以及检测准确性，减少因为人为因素导致的高速公路试验检测不达标的情况。虽然国家已经出台了相关规定表明高速公路试验检测具体检测方法，但是在实际的试验检测过程中仍然存在各种问题，具体表现在以下几个方面：

（1）试验检测方检测力度有待提升。我国高速公路试验检测主要分为施工方自检、监理方抽查以及监督方抽检三个方面。在施工方方面，受到场地限制很难达到专业的检测，同时为了达到检测效果需要投入资金购置相应的检测设备，施工方经济有限，很难满足检测需求。监理方抽查方面，由于抽查自身的特殊性，有可能抽取到不具備代表性的样品进行检测，导致最终的结果并不能反映整个施工工地的工程质量。最后是监督方抽检方面，一些监督方很难按照规定的抽检次数来进行高速公路试验检测，导致试验检测结果不够准确。

（2）试验检测人员素质水平低下。整个高速公路的实验检测均受到人员自身素质水平影响。目前部分试验检测人员学历不够，自身对于高速公路试验检测的重要性认识不够到位，很难理解试验检测对于高速公路的影响，导致最终检测数据不够专业，原始检测数据也没能很好地应用于工程项目施工之中，试验检测数据对高速公路施工难以起到促进作用。

（3）试验检测数据关联性较弱。由于高速公路试验检测方式较多，且检测过程相对繁琐复杂，需要大量的数据来支撑最终的检测结果。另外由于我国地域辽阔，不同路段高速公路施工时有着自己独特的特点，进而导致各项试验检测数据之间关联性较弱，最终的检测数据没有代表性，也难以满足目前高速公路试验检测管理的需求。

（4）高速公路试验检测自动化程度低。目前我国大多高速公路试验检测需要人工操作，包括试验检测前期准备工作、实际试验检测相关操作以及最后数据的归纳总结，均需要相关工作人员亲力亲为，整个流程十分复杂繁琐。另外各个人员检测结果受到人员自身影响，数据难以统一。

3.高速公路试验检测信息化管理对策

3.1完善高速公路试验检测管理体系

信息化环境下的高速公路试验检测也离不开完备的管理体系，只有实行科学的管理才能够保障试验检测结果的准确性。高速公路试验检测部门应当利用信息化技术进行人员的管理，每一个检测人员的入职到平时工作职责均通过计算机等进行登记，确保每一个检测人员情况一目了然。首先试验检测单位应当明确检测人员相应职责，杜绝徇私舞弊等情况的出现，一旦出现试验检测不仔细，甚至造成数据错误的情况，应当给予相应的惩罚措施。其次试验检测单位也应当加强人员管理，对于现有检测人员需要定期组织相应的培训，保障这部分人员能够掌握最新的试验检测技术，了解信息化管理的相关要求，对于新招聘人才，需要提升招聘门槛，选择完全对口本工作的人才。最后相关检测部门应当设置数据库，保障试验检测数据的连续性，同时当需要分析各个数据之间关联时，也能够及时地调动数据，实现高速公路试验检测的信息化管理。

3.2确保高速公路试验检测数据准确性

数据的准确性关乎数据分析结果的准确性，因此保障试验检测数据的准确性十分重要。主要需要从以下几个方面入手：①在数据采集时应当尽量减少人为干预造成的数据不准确，尽量采用信息化技术进行数据的采集，例如传感器设备等，保障数据的科学性，同时还能通过信息化设备进行数据的传输工作。②加强对试验检测仪器的管理工作，所有的试验检测数据均来自试验检测仪器，因此仪器的优劣在很大程度上决定了数据的准确性，相关部门应当安排专人保管试验检测器材，在使用仪器时也应当对仪器的状态进行监控，一旦出现问题应当及时的调整。③在抽样调查高速公路工程时，应当选择具有代表性的样材，确保样品能够代表整个高速公路工程的质量，若是存在一定的偏差则可以分段进行检测，最终选出中间值，因此在挑选样品之前应当利用计算机信息技术进行分析，选择最为合适的检测对象。④试验检测也受到环境的制约，因此试验检测环境应当符合相关标准，借助信息化技术构建监控体系，能够实时监控环境状态，例如一些精密仪器需要在洁净的环境中使用，还有一些仪器对使用环境温度也有要求，相关试验检测人员应当注意。做好相应注意事项能够保障最终试验检测数据的准确性。

3.3保障高速公路试验检测数据信息化

高速公路试验检测并非只是无用功，各项数据之间具备一定的关联性，通过对数据的对比处理，能够对我国高速公路建设发展起到相应的指导作用，由此可见高速公路试验检测数据十分重要。随着信息化时代的发展，相关试验检测部门应当利用计算机技术对所采集到的数据进行全面且清晰的整理，同时利用计算机来分析各个数据之间的关系，提升数据分析效率。

另外高速公路试验检测部门还应当组建专门的信息化系统来梳理所收集到的数据，主要可以分为三个系统：试验检测系统、工程质量信息系统、质量管理系统，每一个系统根据相应的需求进行细分，保障不同级别的数据能够放置到对应的系统之中，使用者能够清晰明了的查验各项数据，提升工作效率。同时还能够利用该系统分析各项数据之间的关系，找出其中规律性，并应用到高速公路建设的下一步工作之中。

4.结语

总而言之，随着信息化时代的发展，计算机、互联网等已经出现在我们生活的每一个角落，高速公路试验检测管理同样离不开信息化的发展。信息化不仅仅简化试验检测流程，还能够提升试验检测结果的准确性，在很大程度节省了人力、物力以及财力，为我国高速公路工程发展以及高速公路试验检测的发展添砖加瓦。

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