中国出口集装箱运输市场月评（2021年3月）

赵荣博

随着新冠肺炎疫苗投入使用，欧美国家新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）略有缓解，但每日确诊病例数量仍然维持在高位。截至2021年3月底，全球新冠肺炎确诊病例数量累计突破1.27亿例。2021年3月，我国出口集装箱运输市场行情从高位回落，多数远洋航线即期市场订舱价格下跌。3月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 913.60点，较上月下跌7.3%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为2 628.51点，较上月下跌7.5%。

1 船舶市场总体向好

集装箱船舶租赁市场总体向好，多数船型租金上涨，部分船型租金涨幅较大。据克拉克森统计：3月、2 750 TEU、4 400 TEU和6 800 TEU船型租金分别较上月上涨31%、35%、42%和31%。

2 欧地市场高位回落

随着新冠肺炎疫苗投入使用，欧洲国家疫情略有缓解;但由于部分国家开始放松管控，加之变异新冠病毒的传播力更强，疫情形势仍然严峻，供应链仍然面临较大压力。在此背景下，欧地航线市场货量从高位回落，供求关系保持平衡，上海港船舶平均舱位利用率保持在较高水平。3月中国出口至欧洲和地中海航线运价指数均值分别为3 009.63点和3 349.80点，分别较上月下跌9.8%和9.3%。

3 北美市场高位徘徊

虽然疫情在美国的传播速度有所放缓，但美国单日确诊病例数量仍然保持在高位。在此背景下，未来美国经济复苏面临较大的不确定性。北美航线市场运输需求保持平稳，供需基本面稳固，上海港船舶平均舱位利用率继续保持在较高水平，市场运价在高位徘徊。3月中国出口至美西和美东航线运价指数均值分别为1 320.15点和1 488.98点，分别较上月下跌4.4%和3.9%。

4 澳新运价有所回调

澳新国家疫情控制情况总体较好，经济复苏步伐稳健。虽然澳新航线市场运输需求较前期有所回落，但仍然维持在较高水平，上海港船舶平均舱位利用率保持在95%左右，市场运价从高位回落。3月中国出口至澳新航线运价指数均值为1 521.07点，较上月下跌4.2%。

5 南美市场运价下跌

疫情对南美国家经济产生严重冲击。虽然当地对医疗商品和部分生活必需品的需求旺盛，但对其他商品的需求低迷，导致南美航线市场运输需求增长乏力，上海港船舶平均舱位利用率在90%左右，即期市场订舱价格在连续大幅上涨后有所回落。3月中国出口至南美航线运价指数均值为1 776.50点，较上月下跌9.5%。

6 日本运价小幅上涨

日本航线供需关系总体稳定，市场运价小幅走高。3月中国出口至日本航线运价指数均值为901.73点，较上月上涨4.6%。

（编辑：张敏 收稿日期：2021-04-02）

友情提示：同期《中國沿海（散货）运输市场月评》请见《水运管理》2021年第4期。