浅谈新能源汽车维修中电子诊断技术运用分析

黄小强

（东莞市德勤教育科技有限公司，广东 东莞 523000）

在现代化社会进程中，我国正朝着经济环保的方向发展。汽车行业为了响应这一理念研发出了新能源汽车，降低了污染并实现了绿色出行的目标。在传统的汽车维修技术中，汽车维修需要耗费了大量时间，因此研究人员创造出了新能源汽车电子诊断技术，利用现代高科技迅速地对汽车故障进行检测，降低能源消耗的同时，推动汽车行业的发展。

1 电子诊断技术在新能源汽车维修中的优势

1.1 故障诊断智能化

由于新能源汽车属于科学技术发展领域的一项研究成果。因此，其具备强大的电子系统。所涉及的各个系统非常复杂，并且检修比较困难。对此可以采用电子诊断技术对新能源汽车的故障进行检修，这一技术可以通过多种仪器设备对汽车内部结构、元件进行实时检测。具体原理是通过计算机的终端控制，通过图像的方式为检测人员提供直观的结果。现阶段，我国在相关领域中电子诊断技术不断升级，变得更加智能化，同时增加了数据分析的方式检测，为新能源汽车不断将数据形式的故障检修形成数据库，并结合这一领域专家的建议，实现对汽车故障的自动判断。因此，在计算机终端的位置可结合数据库和故障特征，通过分析制定一个维修解决方案，使维修人员在维修的过程中更加清晰明确维修的流程，并且采用最佳的方式处理故障。电子诊断技术还有一大优势，是可在维修过程中不破坏车辆本身，还能不间断地进行维修，与传统的检修技术相比，更具安全性和高效率。所以，在新能源汽车中应用电子诊断技术，是逐步实现智能化诊断维修与能源汽车同步发展的措施。

1.2 促进汽车维修管理全面化

针对新能源汽车的维修不仅是为了排查故障，更是为了促进汽车维修管理的全面化。在检修过程中，维修人员除了维修过程还需要将其记录下来，为后续汽车的使用打下良好的基础。除此以外，维修人员需要对零部件的更换、电子程序的升级进行管理，在众多环节中，每部分检测都有所不同，因此，在电子诊断技术中涉及的人员众多，每个技术人员负责的领域都不一样。

造成管理部门相对混乱，再加上在技术维修时各个环节的技术人员彼此之间没有进行沟通，在维修过程中没有掌握好汽车系统的关联性，最终导致在混乱的维修中发生突发情况时，无法迅速地做出正确的判断，降低了工作效率，影响了维修的效果。针对这一问题，相关人员必须采取合理的措施才可以解决，利用计算机系统引入维修管理中，可利用数据库，将故障信息库进一步完善。对此，关于新能源汽车的维修问题，有关单位应该进行内部的科学化管理，使负责各个领域的技术人员通过计算机平台进行及时的沟通，同时，可以在第一时间获取故障的具体信息，共同协商展开详细的维修计划，先识别后处理。综上可知，新能源汽车电子诊断技术可促进维修的全面管理，帮助维修单位实现科学合理的管理体系。

2 电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用

2.1 发动机诊断技术

发动机是支撑汽车能够正常行驶的核心动力，新能源汽车的发动机具有电子系统的特点，主要是用电产生动力，与传统的燃油发动机完全不同。在当前的科技背景下，发动机故障问题是所有新能源汽车故障的问题中最普遍的，具有系统烦琐、故障风险更高的结构，同时，增加了维修的难度。比如，在传统的汽车中发动机运行系统，主要是在运行过程中经常出现电压或者荷载过大，造成汽车发动机系统出现问题。这时，就要利用现代的科学技术将电子诊断应用其中，在发动机运行过程中，对整体的电压、电流、频率和声音进行检测，通过电子系统显示出正确的数值，可直接观察出故障的数值与正确数值产生的明显对比，将异常部分详细分析，利用故障码或者故障表，确定故障产生的位置并采取解决措施。全程可在不拆卸发动机的情况下进行，有效保护了发动机提高维修效率。另外，现阶段新能源汽车的市场上，油电混合动力系统汽车的保有量也在不断提高，这类汽车的特点系统复杂，需要根据具体的电子诊断技术对汽车进行抽样检查，通过仪器诊断获得的结果显示出准确检测信号，检修人员就可以迅速判断出故障问题，如图1所示为新能源汽车维修现场。

图1 新能源汽车维修现场

2.2 电池系统的诊断

在新能源汽车中，电池与电路系统一般是保障车辆正常并安全运行的基础部分。只有将这一部分实现系统的正常运行，才能使汽车其他各项功能发挥作用。在传统的汽车维修中，电池往往是较难维修的一部分，并且大多数维修人员只了解汽车的蓄电池，但蓄电池在新能源汽车中系统更复杂，因此，在原来的基础上又提高了维修难度。在电子诊断技术的运用中，首先，要对电池的种类给予确定，其中主要包括锂离子电池、燃料电池等，研究人员应该对每个种类的电池进行充分了解，在掌握电池后，就可对其故障的类型更好地确认。每种电池的运行机制不同，因此，需要维修人员有效控制电池这一模块，对储存方面重点检测，观察电池中的电压和电流的数值是否正常。现如今，很多新能源汽车在出厂时就具备了电子诊断技术和故障装置，在发生故障时，装置就会自动报警，通过报警的声音对驾驶员预警，并且此装置同时会显示故障信息。这时，就可以向汽车维修单位求助，维修人员将会连接汽车的ECU，在获取故障码后判断故障类型随后进行维修。

2.3 汽车底盘的检修

电子诊断技术通常在新能源汽车中可实现全方位的检修工作，其中汽车的底盘输出功率可以明显地影响汽车的正常运行。因此，新能源汽车与传统的汽车功率相比，所需要的能源不同，同时，在动力装置方面也有着较大的区别。新能源汽车系统中没有气缸和活塞这两个零件，因此，底盘输出就起到了对汽车各项功能检测的作用。具体需要通过技术人员使用电子诊断技术检测输出功率，并且作为新能源汽车，检修人员要掌握汽车的各项功能与作用，才能实现高效的检测和维修。具体操作是，首先，要把检修的底盘输出功率进行信息采集，将输出功率包含的其他功能的信息显现出来，随后进行综合与单向的分析，以便于维修人员进一步了解汽车的性能，进行科学的检测。在对新能源汽车的底盘输出检修过程中，应利用电子诊断技术对底盘的维修过程实时监测，包括数据的变化与底盘的内在结构。相关单位可辅助维修人员了解发动机的动力传递机制以及燃油率，同时，通过专业技术的运用准确诊断汽车底盘数据，帮助新能源汽车明确解决目标。电子诊断技术的运用降低了检修费，同时增强了检修水平，帮助维修人员检测故障，从而实现新能源汽车的电子诊断技术的持续发展。

3 结语

通过以上叙述得知，为了改善环境污染推出的新能源汽车，在运用电子诊断技术的时候，通过计算机可直接观察到故障的位置、信息数据，在汽车发动机、电池以及汽车底盘的检修过程中充分运用，保障在不拆卸的前提下实现准确的维修。这一现代科学技术为新能源汽车的发展提供了良好的保障，并进一步帮助我国实现降低能源消耗的目标，推动我国汽车行业向前发展。