市政综合管线设计重难点及对策措施

马吴俊

摘要：市政综合管线是指城市范围内供排水、燃气、电力、通信、工業等管线及其附属设施。近年来，随着城市快速发展，地下管线建设管理问题凸显。因此，综合管线设计作为综合协调地下管线及其附属设施，统筹安排管线间合理空间，妥善解决管线与其它地上、地下设施间矛盾的有效途径，其为各管线专项设计、施工及管理创造有利条件，是城市地下管线建设管理的有效保证。本文简述市政综合管线设计重难点及对策措施。

关键词：市政工程、综合管线、对策措施

1、综合管线设计重点

1.1平面综合

综合管线平面设计主要任务为优化道路横断面下管线水平布置，处理好各管线间水平关系。地下管线水平布置通常与道路中心线按一定次序平行敷设。

1）减少道路影响：市政综合管线设计力求顺直、短捷，减少交叉、转弯，主干管线应布设于地块分支管线需求较多的道路半幅，避免管线频繁穿越道路。为减少车行道下检查井数量，提高车辆行驶舒适度，在空间充足时可将管线布置于人行道及绿化带下，尤其通信等浅埋缆线应结合交通、景观、检修等因素，可优先敷设于人行道下。

2）便于服务地块：排水管道与海绵措施结合，可靠近道路侧分带或树池布置。电力电缆、通信光缆、浅埋缆线沟、组合排管可敷设于另一侧人行道下，集约化布置尽量减小占据高度，以便地块排水支管自流汇入市政排水管道。接口少的管线，在空间受限时可靠近道路内侧布置。

3）兼顾施工便捷：按各综合管线容量规模及其检查井、闸阀等构筑物尺寸，兼顾施工和检修维护操作方便，确定工程管线之间及其与建（构）筑物之间的距离，在满足规范的基础上，管线布置应紧凑节约，必要时可同槽施工。统筹安排各专业管线工程建设与道路建设同步实施，力争一次敷设到位，并为未来地下工程的适度扩容留有余地。

1.2竖向综合

综合管线竖向设计主要任务为优化管线交叉节点管线竖向布置，处理好各管线间竖向关系。地下管线竖向布置通常按交叉控制节点按一定高程错开敷设。

1）管线分层布局：综合管线在满足覆土要求前提下，应综合考虑土壤冰冻深度、地基承载力、地面荷载大小及地块支管接入情况，尽量减小埋深，降低造价。根据不同管线特点，压力管线一般布置在上部空间，排水管线受坡度和输送距离影响，一般布置在下部空间。

2）交叉竖向控制：在工程管线竖向设计过程中，确定一些关键的管线交叉点后，就可以有效控制范围内的管线竖向总体定位，为其它节点的竖向设计提供依据，这样的节点称为控制节点。根据道路系统和管线系统的特征，控制节点主要选择对片区竖向空间影响较大的道路交叉点，以排水干管所在路段为主，兼顾管线种类多、数量大的路段。

3）穿越道路水系：管线穿越重要道路应选择合适的穿越方式，可采用非开挖方式穿越，以减少对交通阻碍及环境影响，降低对正常生活工作秩序干扰。管线尽量避免穿越河道，必须穿越时可采取随桥或套管下穿的方式通过。河底敷设的工程管线，应选择在稳定河段，埋设深度不妨碍河道整治和管线安全，并距河底距离一般不宜小于1.0m，通过航运河道时设置标志，遇冲刷河床应考虑防冲措施。

2、综合管线设计难点

2.1建设时序不统一、近远期需求不平衡

城市市政工程建设中，往往存在地下管线和道路的建设时序不一致，地下管线与道路工程未同步实施，造成重复开挖，马路拉链现象。

2.2市政设施繁杂、地下空间紧俏

地下空间除各类市政综合管线外，还包括各类地下设施，如综合管廊、地铁、轨道站、地下通道、海绵设施等。在有限的地下空间内，合理统筹布局地下综合管线与各类设施的关系，是十分必要的。城市中心城区一般为小街区、密路网，存在道路红线较窄，市政综合管线需求多，地下空间紧俏的特点。

2.3现状与规划管线协调

城市道路改扩建等提档升级改造时，现状地下管线、架空杆线众多。首先，探明现状地下管线情况，避免造成管线碰撞及管线不明情况。其次，梳理现状地下管线建设完善程度、管线布置集约水平，根据现状管线间距、年代、状况等进行风险分析，以确定对现状管线取舍的优先级，为后续市政综合管线设计提供依据十分必要。

3、对策措施

3.1统筹建设，弹性预留

首先，市政综合管线需与道路建设同步实施。合理安排地下管线和道路的建设时序，根据城市道路年度建设计划和地下管线综合规划，制定各专业管线年度建设计划，并与城市道路年度建设计划同步实施。其次，市政综合管线需合理预留远期发展空间。需遵循各管线专项规划，征求各管线产权单位意见，考虑近、远期的衔接关系，并充分考虑未来发展的不确定性，为供给性管线适度预留远景发展的余地，使设计具有一定的弹性。

3.2协调联动、适度分散

首先，地下空间各设施相互间关系须做好整体协调、联动推进。统筹规划建设地下各类设施，将城市道路地上、地下一体化开发，合理利用立体空间，完善地下城市功能，满足安全舒适使用，营造生态和谐空间。其次，保障重要管线通道，疏散次要管线路由。

3.3尊重现状，综合考虑

根据现状管线容量路由，综合决定现状管线取舍。尽量保留满足需求、符合规划的现状管线，实现最大程度的资源利用。对于不满足发展需求的管线，应原位扩容更换;对于与规划管位矛盾的管线，应按规废除新建;对于影响景观的架空杆管线，应入地直埋敷设;对于无使用功能的老旧管线，应挖除废弃，以释放地下空间;对于排水合流管线，应实施分流改造，通常将合流管线改为雨水管线，新建污水管线。

结语

市政综合管线设计需系统落实各类市政管线需求，促进城市空间高效利用，构建安全、集约、智慧的现代化市政管线体系。首先，力求经济合理、景观协调、施工便捷、维护简易，最大限度减少道路重复开挖的频率，避免对环境的不利影响。其次，整合城市地上、地下空间资源，优化布局工程管线空间位置，提高城市空间利用效率。最后，尊重各类工程管线自身特性与发展需求，各专项规划互相反馈，在保障片区管网系统性、完整性的同时，与城市建设时序相适应，保障管线的长远发展和有序建设。

参考文献

[1]陈秀成，曹晶.城市管线综合设计中的节点工程设计及相关问题探讨[J].给水排水，2008（07）：120-123.

[2]王秋平，杜业凡.城市管线综合交叉口竖向设计研究[J].西安建筑科技大学学报（自然科学版），2010，42（01）：116-119.