加强水运管理发展水运经济

章淑燕

摘要：在国民经济发展中，交通运输业是其中十分重要的一个环节，其作用就像人体的血液循环系统一样，将所需的原料和产品输送到所需要的地方，每时每刻都在影响着整个社会的经济活动。改革开放以来，我国交通运输行业发展十分迅速，水运行业以其独特的优势，在大宗商品长途运输中表现的尤为明显，在促进国民经济发展中存在着十分重要的战略性地位。本文主要探讨了该如何做好水运管理工作，从而实现水运经济的快速发展。

关键词：水运管理;发展;水运经济

一、水运经济特征分析及发展现状

水路运输管理，也被称作水运管理，其覆盖的工作范围十分广泛，只要和水运方面有关的管理工作，都是属于水运管理的范畴。做好我国水路运输的水运管理工作，对其发展有着十分重要的作用，尤其是对水运经济的发展有着明显的提升作用。水运之所以有着十分重要的地位，是因为其有着其他几种运输方式所不具有的优势特征，主要表现在以下几个方面[1]：首先是运输成本低，几乎是所有运输方式中成本最低的，而且所需要的基础设施投入也相对较少，在追求最大效益的经济发展过程中，节约成本是十分重要的。其次是运输能力强，在所有运输方式中，水运所受的运输限制很少，几乎可以忽略不计。此外水运系统建设对自然的影响较小，相比其他运输形式造成的污染更少。但是我国当前水运整体形势与发达国家的差距比较大，水运网络系统尚待完善，基础设施相对不够健全，需要通过做好水运管理工作，从而实现我国水运经济的进一步发展和进步[2]。

二、当前我国水运管理发展中存在的问题分析

（一）投资力度不足、基础硬件配套设施水平低、存在恶性竞争

对于水运经济的发展而言，良好的基础硬件配套设施是保证水运经济健康发展的基础。但是当前受到种种因素千扰，政府在基础设施建设投入方面存在一定的不足，港口建设规模不能满足实际需求。并且，信息化管理模式在水运管理中并不是完全普及，有些管理的方式还十分落后，水运管理中的企业信息整合系统还没有建立起来，导致信息整合工作的脱节，优势资源共享还不能顾利实现[3]。除此之外，当前国内竞争市场环境秩序相对混乱，恶性竞争现象时有发生，导致企业实力不断削弱，同时企业规模化程度不高，不论是国内竞争和国际竞争都处千不利的局面。

（二）缺乏专业的水运管理人才队伍

我国的水运管理工作虽然在不断地发展中取得了一些令人满意的成绩，但是管理方面的人员理论知识和专业水平，还远远达不到相关的要求和标准。在水运管理的过程中，很多管理工作人员的专业素质不高，都是根据自身的经验来开展，缺乏理论的支撑，不注重细节方面，这些往往都会对水运管理的水平造成影響，也不利于水运经济的发展和提高[4]。除此之外，由于从事水运管理工作的人员整体素质偏低，不注重专业素质，导致日常管理工作水平不高，而且相关的监督管理制度不够严格，使整体系统运行的效率偏低，国家相关的投入不能被有效地利用起来。当前许多地方还没有一支专业的航道维护队伍，相关维护体系还不够健全，导致了对航道的维护工作存在缺陷，航道堵塞现象时候发生，甚至有些已经荒废，严重阻碍着水运经济的发展。

三、加强水运管理，发展水运经济的具体措施

要加强水运管理，促进水运经济的发展，需要从以下几个方面来入手：

（一）加大资金投入，加强建设相关基础硬件设施

首先，对于国家层面而言，对于水运系统的基础硬件设施方面要加大资金的投入，并且制定相关的政策给出相应保障;除此之外，对于资金来源的渠道来积极扩宽，广泛吸收外来投资企业的资金。其次，在水运管理工作中，要紧跟时代和社会的发展，将信息化技术引入到水运管理系统中，通过信息共享平台的建立，打造一个信息交流、互动的平台，实现资源和信息的共享，从而不断提升自身的管理水平。最后，净化市场竞争环境促进水运企业的规模化发展。从政府的角度出发，要通过一些有关措施的出台，来改善当前国内的水运运输环境，对市场上存在的恶性竞争行为要做出严格处理。这是因为良性的竞争能够使得企业实现快速进步，并且促进其实现规模化发展，从而有利于水运经济的有效发展。

（二）培养水运管理人才，提高管理队伍的专业素质

加强对于水运管理工作人员各方面的培训工作，通过各种各样的学习和培训来不断提高水运管理工作人员的综合专业素质，帮助其清楚地认识到水运管理工作的重要性。还可以选派原有队伍的人员让其进行外出学习和交流，将外面的先进水运管理经验引进自身。与此同时，还要积极对人才队伍进行充实，提升招聘门槛，从而选拔一些专业知识以及综合素质都过关的水运管理人才。

四、结语

随着市场经济的不断发展，水运经济的发展也迎来了新的机遇。因此，从各个方面做好水运管理工作，扫清水运经济在发展过程中所遇到的障碍，从而实现水运经济的良性发展。

参考文献

[1]柏志辉，陈景锋，龚国围. 基于流域视角的珠江水系水运经济形势分析及对策研究[J]. 区域治理，2021（7）：2.

[2]张智鹏，刘海成，王鸣岐. 科研院所海外业务开发形势与展望——以交通运输部天津水运工程科学研究院为例[J]. 科技经济导刊，2020，v.28;No.705（07）：16-17.

[3]杨璐祯，杨乐. 企业动态监管系统在水运信息化管理中的设计与实现[J]. 中国水运，2021（7）：3.

[4]杨秋平，闫军，张明进等. 德国内河航运绿色发展对我国航运发展的启示[J]. 水运工程，2021（7）：6.