公路工程中架桥机架梁施工技术的应用

徐小兵

摘 要：现阶段城市发展进程进一步加快，公路工程建设面积日渐扩大，施工难度不断增长。架桥机架梁施工技术是公路工程重要技术体系，可直接影响到工程整体建设水平。本文就针对此，以某公路工程为例，提出该公路工程中架桥机架梁施工技术应用流程，分析架桥机架梁施工注意事项，以期为相关工作人员提供理论性帮助。

关键词：公路工程;架桥机架施工技术;实际应用

引言：

当前公路工程建设期间会面临从山谷、河流、既有道路跨越的情况，切实提升了桥梁上部结构施工难度，导致施工成本不断增长。为有效提升公路工程建设水平，帮助工程尽早实现综合利益最大化目标，还需要在具体施工期间配合使用更加科学合理的架桥机架施工技术，通过设置架桥机架预制箱梁结构，缩短工程建设周期，从根本上保障桥梁结构跨越效果。

1.工程概况

本文以某省一公路工程为例，该工程路线全长为9.10千米。工程所在地区地形条件较为复杂，整体呈现出西南低、东北高的趋势，地形起伏变化幅度达，涉及较多沟谷地貌。

该公路工程中的桥梁结构物占比较高，共有13座桥梁，桥梁全线长为3.10千米[1]。桥梁下部结构多采用墩式柱、柱式台，桩基采用钻孔灌注桩。上部结构为预应力混凝土小箱梁，桥梁全线的混凝土小箱梁共1225片，施工周期较为紧张，拟采用架桥机架梁施工技术，切实保证工程施工效果。

2、公路工程中架桥机架梁施工流程

架桥机需要使用下导梁对桥梁进行运输，利用纵移天车将混凝土箱梁结构移动到适宜位置，并将梁体缓慢下放至墩台上安装。为使公路工程能够按时具备通车条件，还可以使用两台双导梁公路架桥机同时开展架设工作。在架桥机于路基拼装调试完毕后开始梁体架设。双导梁公路架桥机具备取梁、尾部喂梁、天车运梁纵移等功能，在实际应用期间的安全效益显著。

2.1架桥机安装施工

在架桥机架梁施工技术应用前，需要在施工现场做好架桥机安装工作。架桥机安装期间的施工环节较多，主要包括前支总成安装、中托总成安装、主梁支腿安装以及电气设备安装等诸多环节。为从根本上提升架桥机安装水平，管理部门需对每一安装环节都进行严格的质量管控，确保安装位置、安装距离等与设计方案相符，确保架桥机能够在后续施工环节中发挥出应有作用。

值得注意的是，架桥机安装工作应当在平整场地上进行，需要工作人员事先对场地进行整平处理，而后才可开展后续拼装作业[2]。组装架桥机过程中应当根据路线的平顺情况及桥型情况。

架桥机组装后还需要进行细致检查，尤其是各构件螺栓的连接情况。如发现连接螺栓出现松动问题，应立即采取紧固手段。检查架桥机电气系统运行状态，状态始终处于安全可靠的运行环境下，最大限度降低设备故障问题发生几率。在架桥机液压系统中，应对管路的连通性进行检查，使管路始终保持稳固且畅通的状态。

2.2过孔工作

首先，做好过孔前各项准备工作，要求架桥机的中支腿应当朝向另一侧向。对过孔偏移位置进行细致调整，确保墩台中心线与横移轨道始终处于平行状态，并沿曲线内侧方向对前方直腿结构所处位置进行合理调整。在过孔位置调整时，还需要重点关注轨道与前后横台车的间距大小，确保组轮与主梁之间的水平线间距处于合理位置，避免在架桥机运行过程中出现荷载受力过于集中引发的質量问题及安全事故;

其次，将主梁结构沿纵向方向缓慢移动，在移动过程中需要注重观察临时支腿结构的具体施工位置，确保墩台中心线始终处于平行状态[3]。在移动前支腿到墩台位置的情况下，还应当摆正前移轨道具体位置，充分固定前腿结构，借助启动反滚轮形成纵方向移动状态，辅助后续支架搭设工作有序开展。

最后，在过孔工作开展时还需要做好尾部支撑结构的安装工作，结合前横移轨道施工位置，对支撑结构进行灵活调整，避免位置偏差问题对工程建设质量造成不利影响。

2.3运梁

要求在运梁过程中需要保障梁片中心准确落到纵向中心线。台车运输时，梁片前端位置需要超过支撑横梁约两米左右。为从根本上保障运梁工作有序开展，还应当在梁片与台车支撑间放置纤维层胶皮，以切实保护梁片混凝土结构完整度。在运梁台车运输前，应当对台车的电机制动可靠性进行全面测试，确保电机运转方向能够时刻保持一致。

2.4喂梁

在架桥机施工工作开展期间，应当配合使用运梁车开展喂梁工作。将预制梁结构直接运输到架桥及机械设备的尾部位置，并将运输量直接运输至指定位置。在运梁车运梁过程中，还需要着重关注运梁车的中心线位置调节工作，确保架桥机械设备中心线处于水平位置，要求将喂梁施工期间的偏差值控制在100毫米以内。

2.5试吊

在试吊工作开展期间，应当在梁体底部位置处设置钢丝防护网，并使用钢丝绳材料将梁体结构直接绑扎固定。起吊过程中需要缓慢启动起吊机，并启动电动滑车等设置保障架桥机平稳运行到指定桥跨位置。

吊梁中的主梁结构应当吊运至平面车距20米范围之内，并停止吊装工作进行设备检查，在消除千斤顶等设备安全隐患的前提下，才能够有序开展后期吊装工作。梁体结构的前移应当使用紧急制动措施，确保吊梁工作能够安全高效开展。

在公路工程架桥机施工技术应用期间，应当先开展对外边梁的架设工作，要求架设应当采用由外向内的施工顺序。架梁工作实施过程中，应确保梁体对准空位，并缓慢下放到桥台上方20厘米处。配合使用整机横移的吊装方式，使梁体与外边梁位保持对准状态。落梁架设需要严格遵照施工技术流程，合理安装梁体结构的运输与安装顺序。

架梁横移前需要着重检查横移轨道支点结构的稳固性与平顺度，固定横梁的行走梁，避免梁体结构在下落过程中出现的位置偏移问题。

完成第一片梁架设工作后，应当对梁体结构的稳定性进行细致检查，确保梁体结构的支撑力度符合预期设定目标。

2.6架桥机拆除

架桥机架桥施工后，应当做好架桥机拆除工作。要求施工人员必须严格遵照实际施工要求对各施工环节进行技术交底，使架桥机设备拆除前的运行效果与预期目标相符。架桥机拆除时还需要设置临时加固支撑构件，严格遵循先支护后拆除的施工顺序，从根本上保障架桥机整体结构的安全性与稳定性。

架桥机拆除前需要断开各设备电源，陆续拆除设备上的各动力单元控制线缆、主梁结构以及支腿轨道横移拆卸工作，对拆除后的零部件进行清点，避免在拆除过程中出现零部件损坏或遗失等问题。

3.架梁施工注意事项

3.1做好架桥机架桥施工安全管理工作

在公路工程架桥机架桥施工现场管理中着重开展检测工作，从根本上提升施工现场管理水平，控制现场施工期间质量风险问题发生几率[4]。检测架桥机架桥结构各项性能，分析在工程建设与运行过程中可能出现的安全风险问题，制定出相应解决对策。结合工程施工特征与施工要求，制定检测标准。如要求支架中心应當与主梁中心重合，最大偏差值不得超过2毫米。高程值需符合设计要求，四角高差值不应超过2毫米。在预制梁应力施加完毕后，孔道注浆强度应当达到50MPa。

施工现场安全管理要求由项目经理组织，各部门负责人、负责工程师、安全人员全程参与。做好施工现场检查记录、隐患整改通知单签发、现场照片收集工作，召开检查讲评会并形成检查通报。在施工现场存在重大安全隐患问题未整改的情况下，还需要下发整改通知单或局部停工令。

明确架桥机架桥施工期间的安全风险，制定风险预控管理机制。如针对高空作业较多等情况，需要制定高空作业安全管理机制。要求施工人员在高空作业期间合规佩戴安全设施，规范化开展高空施工作业项目。定期开展施工人员安全教育培训，进一步增强施工人员安全意识。

3.2构建高素质施工团队

为使架桥机架桥施工水平与实际要求相符，还需要注重提高工作人员综合素质，确保其能够积极配合现场管理工作，增强工程建设期间的全面可控。一方面，组织施工人员培训工作，提高其对施工现场质量管理、安全管理的重视力度，严格遵循现行标准化规章条例，对施工现场管理机制进行进一步优化。建立健全专项可行的奖惩标准，加大不规范施工行为惩戒力度，从根本上降低施工安全事故发生几率。扩大施工现场质量管理、安全管理重要性的宣传覆盖面，使做施工人员就能够充分认识到积极配合施工现场管理工作的重要意义。

3.3加强架桥机架桥施工全过程管控

在使用架桥机架桥施工技术期间，需要检查梁板架设全过程，确保工程质量检验合格后才能够开展后续施工工作[5]。为避免梁体在架设过程中出现安全隐患问题，还需要检查箱梁预埋件尺寸是否与实际设计要求相符，校正梁体结构湿接缝的位置与顶板环形钢筋位置设置情况。

要求梁板的起吊导点位置与实际设计要求相符，检查起吊装位置与梁体结构连接的牢固性、支座锚固结构是否出现变形或损坏情况。在运梁轨道上拼装架桥机试运行，观察各受力结构的变形情况，并就变形问题制定出专项可行的维护方案。

合理设置预制箱梁架设顺序，确保箱梁的架设工作与项目实际开展要求相符。

结语：总而言之，现阶段架桥机架梁施工技术已被广泛应用在公路工程中，对保障工程建设质量，从根本上提升工程建设效益意义重大。为切实提升架桥机架梁技术在公路工程中的应用效果，施工单位还应当结合工程具体建设要求，选择适宜的架桥机架梁技术形式，优化架桥机应用功能，制定出专项可行的架桥机架梁施工技术管理方案，确保架桥机架梁施工工作高质高效开展。

参考文献：

[1]徐超.JQLS800型新型箱梁架桥机总体设计及有限元分析[J].工程机械，2021，52（03）：93-98+11.

[2]应法明，马良平.基于层次分析法的架桥机架梁风险评估[J].中国特种设备安全，2021，37（01）：53-56.

[3]葛纯熙.架桥机应用于预制装配桥梁施工的关键技术[J].城市道桥与防洪，2021（07）：180-183+231+20.

[4]白建宝.公路工程中架桥机架梁施工技术的应用研究[J].黑龙江交通科技，2021，44（08）：112+114.

[5]魏岳峰.具有滑动支座功能的自稳定架桥机主支腿力学行为研究[D].石家庄铁道大学，2020.