美国国家航空航天博物馆 竟从20只中国风筝起步

金绮

1903年12月17日，莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，也就是世界上第一架飞机“飞行者一号”

1927年5月20日，林德伯格驾驶这架“圣路易斯精神号”飞机，实现了世界上首次单人不着陆横跨大西洋飞行

1826年，苏格兰科学家詹姆斯·史密森将价值50万美元的遗产捐赠给美国，旨在“建立一个位于华盛顿、名为史密森学会的机构，用于增进和传播人类的知识”。1846年，史密森学会创立。

史密森学会从创立之日起就与飞行有密切联系，第一任秘书长约瑟夫·亨利是一位物理学家、热气球的发烧友和天象观察家，对美国航空业的发展有过重要贡献。

1861年，约瑟夫·亨利邀请撒迪厄斯·劳为他的热气球充气，这次演示最终导致美国内战时期诞生了空中侦察。1876年，史密森学会从中国的一个使团处收购了20只漂亮的风筝，这些风筝成为了美国国家航空航天博物馆的第一批收藏品。

要解答人类如何离开地面这个问题，到美国国家航空航天博物馆是个不错的选择。

美国国家航空航天博物馆位于华盛顿，隶属于史密森学会，于1976年7月开馆。博物馆以中庭为界，划分出东区航空陈列区及西区航天陈列区，共开设了24个展厅。

1947年10月14日，查爾斯·耶格尔驾驶这架贝尔X-1试验机突破音障，实现了世界上第一次持续超音速平飞

2011年3月7日，“发现号”航天飞机结束了27年的服役重返地球，落户美国国家航空航天博物馆

馆内陈列有航空航天展品约6万件，从“土星”V运载火箭到形形色色的军民用飞机、发动机、机载设备、空间飞行帽等，应有尽有。馆藏飞机和空间飞行器中有三分之一是存世孤品，它们代表着航空航天发展史上的一个个重要里程碑。此外，博物馆档案部门还拥有1.2万立方英尺的文献资料，合175万幅照片、14000个胶卷和大量视频在内的航空航天影像资料，记录着人类对天空及宇宙探索、求知的漫漫征途。