反循环钻成孔技术在公路桥梁桩基施工中的应用
2021-06-27饶柯邹卫雄
饶柯、邹卫雄
(江西省公路工程有限公司,江西南昌 330000)
0 引言
公路桥梁是重要的交通基础设施,在整个社会发展中有着非常重要的作用。当前我国的桥梁工程建设高速发展,桥梁施工技术水平也有了很大的提升。反循环成孔技术在桥梁桩基础的项目中发挥重要作用,可以全面提升桩基础结构的质量水平,但是也存在一定的缺陷。因此,需要综合分析反循环钻孔技术,以提升公路桥梁桩基础质量水平,促进现代交通事业发展。
1 反循环钻成孔技术特点
反循环钻成孔技术,主要应用于砂砾、淤泥质土、砂土、填土等地质条件,尤其是湿陷性黄土等。成孔环节,硬岩的条件下应用滚轮式钻头钻进施工,软岩则应用圆锥钻头。但是在大抛石层、大孤石层等条件下选择该技术,会降低施工效率。通过使用反循环钻成孔技术,一般都会直接把护筒放置桩顶上部,并且保证护筒的直径超过桩径的15%,地下水位比护筒水位低2m,孔壁静水压力为0.02MPa 以上,按照相应的要求分析孔壁坍塌的情况,确保套管结构达到完整性的要求。钻孔作业中,最好是应用旋转盘动钻头切削破碎岩土,应用冲洗液进行冲洗处理,使钻头的温度下降到规定的范围内。混合液与钻孔环节形成的钻渣,会出现负压的作用并提升到地面,将泥浆直接排放到沉淀池内后,液体再返回到净浆池。只要是冲洗液经过净化处理,再次提升到孔内,达到循环使用的效果[1]。
2 工程概况
某大桥项目的工程量巨大,其建设长度为3.81m、直径2m 桩基总量276 根。在桥梁建设中,其基础为钻孔桩结构,设计为摩擦桩的形式。技术人员分析研究,应用反循环钻成孔技术施工。
3 反循环钻成孔施工技术的应用要点
市政工程领域内,桥梁是关键性的组成部分,对改善交通环境有重要的意义,但是其施工复杂性高,对技术要求也非常高。当前所使用的反循环钻成孔的方式,要发挥出该技术的优势,分析了解技术特点,总结出施工流程,确定技术要点,为现场施工提供基础条件。从该工程来说,分析了解现场的地质条件,考虑到工程的实际情况,进行技术、经济方面的分析,确定采用反循环钻孔成孔技术。因为桩基长度较长,通过膨润土止浆施工,保证钻孔质量合格。根据设计方案要求,通过机械化方式在现场展开施工,声测管制作中,包含孔口对接作业,其利用套筒焊接方式施工。桩径为基础,基桩护筒内径大于该值20~30cm。成孔之后,桩体中心线的偏差控制在40mm 以内,倾斜率不超过1%。成桩的环节,防止杂物进入到护筒内,以免影响桩体的质量。浇筑混凝土之后,会经过初凝、终凝的环节,需要加强时间方面的控制,单桩的浇筑时间不超过24h,保证桩体结构的完整性合格。护筒埋设示意图,如图1所示。
图1 护筒埋设示意图
3.1 反循环回转钻进泥浆作业
结合现场的施工要求,设置泥浆沉淀池与储浆池,两者都需要设置在钻机排浆口相同一侧,按照按体积算取钻孔完成的排渣量1.2~2.0 倍将其作为总体的容量参数。通过净化处理后的泥浆进入到孔内,把护筒水头高度保持在合理的范围内;如果泥浆超出容量的要求,通过溢浆口溢出,并且再次汇集在沉淀池内,通过沉淀处理后进入到储浆池[2]。
3.2 钻进成孔
3.2.1 钻机就位
在钻机存放前,需要进行工作平台的设施达到完整性的要求,如果没有问题,需要及时安装钻机到规定位置上,并且做好底座与顶端的调节处理,达到稳定性的标准。检查钻进的水平与对中的状态,以基桩中心线为参照进行钻机位置的调节,保证两者的偏差控制在10mm 以内。准备工作结束后,上报监理工程师审查,合格后开始施工。
3.2.2 开钻
综合分析实际情况,发现钻头吸浆口容易发生堵塞的问题,现场施工需要提高钻头,保证和孔底距离有20~30cm;真空泵内注入适量清水,关闭出水控制阀与沉淀放水阀,确保密封性良好;开启真空管路阀门,保证线路的通畅性,在内部形成负压的状态,把水流引入到泥石泵内;随着钻入的进行,泥石泵内充满水之后即可关闭真空泵,开启泥石泵,保证压力达到0.2MPa 之后开启水控制阀,把内部的泥水直接排出去,快速的转入到沉淀池内,达到反循环运行的效果[3];开启钻机,缓慢地进行钻进施工,保证整体结构的稳定性;开启水控制阀,随时关注压力参数值,当压力下降到0.2MPa 后接口关闭。
3.2.3 接长钻杆
一节钻杆钻进后暂停施工作业,将内部的沉渣清理干净,关闭泥石泵,连接钻杆;使用厚度为3~5mm的橡皮圈,保证接头和法兰盘连接的密封性,拧紧螺栓确保不会发生泄漏的问题。检查完毕后即可开始钻进施工。
3.2.4 控制钻速
钻孔进度和直径、土质、钻锥回转速度、泥浆密度等存在关系,通常钻孔直径2.2m 的情况,应用泵吸式反循环钻进的方式,结合不同土质条件,确定合适的钻进速度,达到运行的要求。结合现场情况,选择合适的控制速度,如果发现地质条件有较大的变化,应该及时做出速度调节,以保证稳定性标准。
3.3 人员配置
反循环钻的现场施工中,每一台钻机需要配置13人进行钻进施工,以达到正常运行的标准。在现场的施工作业中,人员的配置并不是固定的,要结合现场的具体条件做出改进和调整,以保证现场钻进施工符合要求。
3.4 混凝土灌注施工
最后一个环节为混凝土灌注,有着较高的复杂性,操作不当将容易给桩基的质量产生影响。根据现场施工的要求,选择合适的灌注机设备,在开始前进行全面的检查,保证没有出现问题的情况下开始灌注施工。具体来说,其主要包含下述几个要点:
一是使用C30 混凝土材料,水灰比为1∶0.74,坍落度为18~22cm。原材料质量管控中,选择应用P.O42.5 水泥材料,选择合适的砂石材料,加入必要的减水缓凝剂、粉煤灰等材料,经过充分的混合搅拌,形成初凝时间为4h 的混凝土材料[4]。混凝土生产环节,通过运输车按照规定的线路运输到作业现场。
二是灌注混凝土施工的过程中,导管下口和孔底的间距控制在40cm 以上,导管埋设的深度控制在1m左右。灌注施工需要保持连续进行,要随时应用探锤进行检测,达到混凝土位置的要求。根据掌握和了解的信息,做好导管埋设深度的调节。在孔内混凝土进入钢架约1~2m 的情况下,可以进行小幅度的提升导管,防止埋深超出标准的情况。桩顶部位薄弱的位置,为了保证施工的质量合格,一般需要在桩顶灌入0.5~1m 厚度的混凝土。
三是混凝土灌注的环节,需保持现场的沟通和交流,及时运输到指定地点,不会因为停机而阻碍施工。
3.5 成孔检测
钻孔施工中,需要及时清孔出渣作业,不会给钻孔施工产生任何的影响;钻孔达到规定深度的部位上,提升钻杆处理,检测孔深尺寸。反循环钻孔作业,钻孔达到设计深度后必须进行地质条件的检测。经过钻渣、地质柱状图的分析,检验地质条件是否符合要求。如果发现地质条件与设计要求是不同的,应该立即通知监理工程师进行检查,确认合适的方式进行处理。如果符合设计要求,可以选择应用JJC-1D 成孔检测仪进行检测工作,保证位置、倾斜度、孔径、孔深、沉淀厚度等符合要求。检查符合要求后,监理工程师验收处理。
4 施工注意事项
第一,钻孔速度控制。钻孔作业环节,结合土层条件、孔径、钻孔速度、浆液供应速度等确定钻孔速度。淤泥和淤泥质土内,要结合实际情况进行补浆处理,做好钻进的控制,通常为1m/min;松散岩石钻进速度为3m/h。
第二,旋转钻进施工。反循环钻机的方式,钻头下部刀盘旋转环节把岩土直接切割成渣土,根据渣土悬浮的特点,反循环经过流槽将泥浆传输到孔内,并且通过钻杆进行吸入处理,通过钻杆芯顶部或者转盘排出到沉淀池。
第三,测量钻进深度。在钻进环节应用测绳系测锤的方法,从孔底测量到护筒顶部或者转盘顶面,然后进行地面高度的测量,以确定钻进的深度尺寸[5]。第四,钻孔施工要采取连续作业的方式,做好现场的记录工作,必须要保证钻进施工的顺利进行,不会出现停止的情况。需要及时进行泥浆和钻机的检测,如果发现不符合要求,应该立即改正处理。钻孔环节,随时掌握主机地面以及支脚承载性能的特点,如果发现异常的情况,需要及时处理。钻孔作业中,如果发现停机的时间比较长,需要缓慢的提升钻头,并且逐步放入护筒内,防止发生塌孔的问题。钻孔到达规定深度后,检测孔径、孔位、孔形、孔深等,符合设计要求后填写终孔检验合格证,监理工程师批准后才能继续开展灌注作业。
5 结语
市政桥梁的施工中,合理地应用反循环钻进施工方式,提高施工技术和水平,发挥出各种资源的优势,施工更具安全性。在具体的实施阶段,技术人员结合现场的具体情况,了解影响因素,保证反循环钻成孔技术合理的应用,组织专业技术人员严格落实分析,保证桥梁桩基的质量符合要求,满足桥梁运行标准。