一种可视化接油盘的设计与应用
2021-06-06褚闻天施森林
褚闻天 施森林
摘要:现代企业自动化流水线设备中,少不了自动输送设备,常见的输送设备都需通过电机减速机驱动。减速机使用中需要润滑油润滑,并需要安装接油盘。但是现有普通接油盘,在减速机发生轻微漏油,漏油量不大,油未流到盘内的情况下,会观察不到漏油情况,造成漏检。基于此,针对现有接油盘存在的问题,可以设计一款新型的可视接油盘,该接油盘可以轻松观察到减速机漏油的情况,从而从根本上消除可能存在的漏检风险。同时,该接油盘也广泛适用于各类内燃机设备。
Abstract: In modern enterprise automation assembly line equipment, Without automatic conveying equipment, Common conveying equipment is driven by motor reducer. The reducer needs lubricating oil in use, And need to install oil pan. However, the existing common oil pan, Slight oil leakage in the reducer, the amount of oil leakage is small, no oil leakage will be observed, Cause missing inspection. For the existing oil receiving plate problems, Can design a new type of visual oil pan.The oil pan can easily observe the oil leakage of the reducer, Thus, the possible risk of missed inspection can be eliminated fundamentally. At the same time, the oil pan is also widely used in all kinds of internal combustion engine equipment.
关键词:减速机;润滑油;接油盘;内燃机
Key words: reducer;lubricating oil;oil pan;internal-combustion engine
中图分类号:TP274 文献标识码:A 文章编號:1674-957X(2021)09-0081-02
0 引言
随着现代工业的发展,企业自动化生产程度越来越高,越来越多的企业都引进了自动化流水线设备。在众多流水生产线设备中,少不了各式各样的自动输送设备。这些输送设备中,常见的包括带式输送机、辊筒式输送机、振动式输送机等。此类常见的输送设备,通常都需通过电机驱动来提供输送动力。而电机本体输出转速往往很高,此时就需要通过减速机调节速比,使转速输出符合生产需求。
安装了减速机后,便需要考虑到减速机的润滑问题,市面上的减速机基本都需要通过加注润滑油,让减速齿轮在润滑油中工作。只有在充分润滑的条件下,减速机齿轮才能长时间稳定运行。润滑油通过润滑与降温,减少了齿轮的损耗,延长了减速机的使用寿命。因为减速机输出端需要与外界设备相连,且需要输出做功,输出端与减速机腔体之间就要有相对转动。所以输出端与减速机腔体之间需要加装油封,才能在保证两者之前存在相对运动的情况下,不让润滑油脂流出。常见的油封主要包括O型圈与骨架油封圈。
油封装置安装于减速机输送端与腔体之间,在减速机工作中,会不停与两者摩擦,在使用一段时间后,会因为正常磨损的累积,最终导致密封失效。而且在日常生产过程中,减速机齿轮相互运动,会发热产生热量。最终润滑油也会因为齿轮之间的发热而升温,并导致油压升高,油压升高的情况下,油封也更容易失效漏油。正因为现有的各类减速机,在日常生产过程中,均有一定的漏油可能,流水生产线上每台减速机均安装有相应的减速机接油盘。
接油盘是在各类机械设备中非常常见的一个配件,指安装于各类需要润滑油润滑的部件下方,在部件发生油料泄漏时,可以将油料收容于其中的容器。能够防止润滑油在泄漏时,对产品或者工作环境造成污染,从而减少各种不必要的损失。接油盘的大小,形状没有特定要求,一般根据设备现场实际使用情况,与可安装空间大小、润滑油容量等,自行设计加工。在实际生产中,因为各类需要润滑的部件发生油料泄露的风险程度不同,一般配备接油盘的部件,主要是各类动力机与变速装置,常见的比如内燃机、减速机等。此类设备在工作中,需要的润滑油容量大,同时因为转速高,发热量大,造成润滑油温度升高,内部压力增大,影响润滑油密封件的使用寿命,最终导致容易发生油料泄露。
一旦发生润滑油泄露,除了泄露的润滑油可能对产品以及周围环境造成污染外,部件本身因为内部润滑油减少,润滑效果变差,其正常使用寿命也会受到影响,极端的情况下可能直接造成设备损坏。因此,在发生轻微泄露时,检查人员能够及时发现并处理相应问题,是最理想的情况。
减速机下方的接油盘按照减速机内置润滑油量设计,可以在减速机发生润滑油泄露的情况下,完全承接润滑油,避免因减速机润滑油泄露而污染物料。此外接油盘承接了润滑油并累积在一起,设备维护人员通过观察接油盘中是否存在润滑油便可以确认减速机是否发生润滑油泄露。但是伴随着现在用地越来越紧缺,为了节约有限的土地资源,工厂内部流水线高空化情况也越来越普遍,这样子便导致很多设备安装在高空,维保人员需要在地面对设备进行点检维护。而这些安装在高空的减速机,每天都需要安排人员检查它们是否有润滑油泄露的情况。
而现有普通接油盘,因为其本身为一个容器式结构,四周有挡边,检查时一定要在俯视的状态下才能完全观察到其底部状态。所以在发生轻微漏油,漏油量不大,油未流到盘内的情况下,会观察不到漏油情况,造成漏检。而在漏油量较大的情况下,检查人员亦需要在近距离俯视仔细观察接油盘,才能观察到相应的漏油情况。
一些安装于高空的接油盘,检查人员需借助登高设备进行近距离检查,非常耗时并且平添了登高风险。如果发生漏检的话,泄露的油料可能会在保养人员对设备进行吹扫清洁的时候进入物料中。此外,减速机因为缺油亦会造成尺寸加速磨损,造成正常寿命周期内不必要的设备损坏。现有油盘的缺陷对检查人员日常工作造成不便的同时,也增加了生产车间设备发生漏油无法及时发现等造成的风险。
针对现有接油盘存在的问题,可以设计一款新型的可视接油盘,该接油盘可以在发生轻微泄露的情况下,便轻松观察到漏油情况,从而从根本上消除可能存在的漏检风险。
1 可视接油盘结构以及优势
该新型可视接油盘,主要包括接油盘,耳架与上层导油盘。安装耳架上焊接有上层导油盘,并开有导油槽,具体形式如图1所示。
如图1所示,此可视化接油盘包括耳架(1),导油槽(2),上层导油盘(3),接油盘(4)。上层导油盘底部有一定倾斜角度,当油料等液体落在其中时,会沿着底部斜面,汇集到导油槽处,从导油槽中流出至下方接油盘。
当有发生轻微漏油的情况时,油料首先会漏至上层导油盘,并沿着导油槽流至下方的接油盘。此时,漏出的油料在耳架背面会留有相应的痕迹,该痕迹因为没有接油盘四周包边的阻挡,故没有视觉死角。此外,可根据实际情况,在导油槽下方耳架上粘贴一些油测试纸,比如某款试纸在接触碳氢化合物,尤其是汽油、燃油、润滑油等时,其颜色会变成深蓝色。这样子,检查人员可以在远处观察接油盘耳架上的油测试纸是否变蓝,便可以确认是否存在漏油情况。
新的可视化接油盘在具体使用过程中如图2所示,该新型接油盘通过耳架安装于减速机上。减速机发生漏油情况时,油料会先流至上层导油盘上,并汇集在一起沿着导油槽流入下方的接油盘中,在这个过程中会在导油槽下方的耳架上留下明显痕迹,便于观察。
2 其他使用场景简介
现代工业企业配备自动化流水线设备的同时,必然还有对生产现场环境调整的设备,包括各类除尘设备、调温调湿设备。此类设备作为辅助设备,通常安装位置处于场地角落以及夹层之间,照明情况较差以及内部空间狭小是普遍存在的客观情况。这些设备部分使用内燃机驱动,存在设备漏油的风险。而这些内燃机相比高空减速机,则属于另一个极端,基本都是安装于贴近地面的位置,同时因为较差的照明情况以及设备房间内部狭小的空间,点检人员近距离检查漏油也会非常不便。而安装了新的可视化接油盘的话,点检人员可以在远处通过手电等照明设备水平观察接油盘耳架,快速确认是否存在漏油情况。
此外,现代企业中各式各样的搬运设备也是必不可少的,常见的如叉车、夹抱车等。部分叉车、夹抱车,同样使用内燃机驱动。这些车辆因为整体体积有限,日常生产中,对内燃机漏油情况的检查同样比较繁琐困难。在使用过程中,如果内燃机发生泄漏情况,虽然对产品质量影响较小,但是极易对环境场地造成较大污染,并且在被润滑油污染的场地上继续使用的话,会因为地面打滑,存在车辆侧翻,造成人员伤亡的风险。安装使用此新型的接油盘,可以在车辆运行过程中随时停止检查是否存在漏油的情况,保障了安全。
3 结语
此新型接油盘,结构形式较为新颖,能够有效消除高空减速机、地面内燃机等动力机润滑油泄露漏检的风险。并且极大地减轻了日常检查人员的工作强度与繁琐程度,同时也减少了检查人员借助登高设备点检时的高空墜落风险。对于大批量安装使用了各种减速机内燃机的企业,可以有效降低生产风险与人员风险。
参考文献:
[1]李君达.接油盘防漏工艺[J].上海涂料,2014(3):55-56.
[2]于国华,谢伟东.接油盘焊接变形控制[J].焊接,1997(7):28-29.
[3]陈立德.机械设计基础[M].2004.
作者简介:褚闻天(1987-),男,浙江湖州人,本科,助理工程师,研究方向为烟草机械;施森林(1988-),男,浙江宁波人,本科,助理工程师,研究方向为烟草机械。