主持专家：邵青(本刊编委会委员)

1998年起从事汽车维修工作；

2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监；

现任北京邵青汽车服务有限公司总经理；

2005年至今担任北京交通台FM103.9服务热线特聘奥迪维修专家；

2012年获交通运输部职业资格中心工程师考官资格；

北京电视台《法制进行时》栏目特聘汽修专家；

新浪汽车网、汽车之家、搜狐汽车网、易车网特邀奥迪车专家。

Q2017年的奥迪A4，慢过减速带和踩制动踏板车马上要停住的时候，会听到悬架和前机舱处偶尔有金属碰金属的“嗒嗒”声，这是怎么回事呢？

A踩制动踏板的时候，悬架晃动，可能会有“嗒嗒”的异响，我建议先检查底盘的控制臂、平衡杆的胶套，如果胶套老化，在悬架受到冲击的时候，有可能会因为胶套没有缓冲，出现金属撞击金属的噪音。先检查一下这些易损件，因为如果发动机支撑故障，在车里会感受到强烈的振动，如果没有感受到很强烈的振动，发动机支撑的问题可以排除。

Q2019年的甲壳虫珍藏款，行驶里程3 000km，显示机油不足，请问是什么原因？

A在第一个保养周期，很多新车都会出现亏机油的情况，但是往后持续观察，慢慢过了磨合期，通常机油消耗量会不断地减少，到最后会正常。针对该车，首先要排查是不是新车亏机油的情况，如果之后每次保养，机油消耗量依然很大，要先检查油气分离器，也叫废气阀。

Q2016年的斯柯达野帝，行驶里程140 000km，原厂的制动液大概多久需要更换？

A所有车的制动液都建议每两年更换一次，因为制动液有一个很典型的特性，其吸水性、吸湿性比较强。制动液壶上有一个盖，带有一个通气孔，当空气比较潮湿的时候，制动液会顺着这个通气孔吸收大量水分，当水和制动液达到一定混合比例的时候，就会导致车辆制动功能受到影响。所以我们建议，每两年换一次制动液是比较稳妥的。

Q2012年的奥迪Q7，正时链条需要更换吗？

A不需要，2012年的车是老款Q7，是3.0T的链条机构，和新的EA888发动机链条结构有天壤之别。2012年奥迪Q7的链条不需要换，它是真正免维护的。

Q我的车，停了一夜，早上在没有开空调的情况下，开出车位后发现车辆右轮胎内侧30cm处的地上有液体，闻了闻不是油，这是哪里来的液体呢？

A这种情况应该到维修店让技师检查以下几个方面：第一是天窗排水，第二是流水槽排水，第三是空调排水。检查一下，看是哪个排水槽堵塞了，及时将水排出，维修相关部位即可。

Q最新款的奥迪A6(C8)，累计行驶里程9 000km，车辆停一夜后第二天早上启动感觉助力沉重，请问是怎么回事？

AA6(C8)搭载电子助力转向系统，正常情况下，应该感觉低速时转向轻，高速的时候转向沉重，这是它的正常控制模式。低速模式是为了方便驾驶员更好地控制转向盘。问题中所描述的是一辆新车，看看是不是在商品车库存的时候，蓄电池经常断电，导致转向机在重新安装以后没有做基本匹配，所以助力系统适应的时间就会很长。之前也有很多车主反应，新买的车，总感觉转向盘回位不正常，但开着开着，慢慢就好了，其实这就是电子转向助力系统的匹配问题。您先去4S店看看是不是匹配的问题，如果不是，有可能是转向机本身有问题。

Q保时捷Macan的驻车制动器会自动解除吗？今天起步挂挡时忘记松驻车制动器就走车了，显示屏没有提示驻车制动器没有解除，发生这种情况会增加制动盘的磨损程度吗？

A不会对制动盘的磨损程度有大的影响，因为驻车制动器都会自己释放，如果没自动释放，会提示驾驶员驻车制动器没有释放。通常搭载电子驻车制动的车辆，只要车辆起步时驾驶员系了安全带，车门关紧了，挂挡踩加速踏板时驻车制动会自动释放。

Q2013年的进口奥迪A1，行驶里程120 000km，一直正常保养，上下班使用，以高速公路路况为主，验车结果称三项尾气都超标，请问是怎么回事？

A这不见得有大问题，一氧化碳、碳氢化合作、氮氧化合物三项尾气同时超标，多数原因是积炭引起的，而并不是三元催化器损坏了。如果车辆的三元催化器损坏，系统会报故障码，通常情况下，如果没有报故障码，仪表盘上也没有任何故障灯点亮，只是尾气不合格，那就应该首要考虑是不是积炭的问题。清洗节气门、清洗油路，清洗积炭，尾气问题也许直接就可以解决了。