航材仓储劳动强度的评估与应用

2021-05-22文/唐铭

物流技术与应用 2021年3期

关键词：航材流失率工作量

文 / 唐铭

现代化的仓储物流作业，通过引入诸多自动化设备，使其效率大大提升，例如京东1号仓，效率可达传统仓库的10倍。然而，并非所有场合都能依靠自动化设备取得巨大的效率提升，如在航材仓储领域，仍然需要一定的人工参与。

一、航材的特点

“航材”即飞机的零部件，大到发动机，小到固定飞机蒙皮的铆钉，都是航材。与一般工业品和日常生活品相比，航材具有几个显著特点：

第一，航材验收不会做功能测试，而是查验证书文件，要求证件记录的航材识别信息与实物一致，并且必需的工作都已在证书上体现。

第二，航材对飞机适航安全至关重要，因此航材的验收与一般工业品的抽检不同。对于维修飞机的耗材，每个批次的证书都需检查；对于按序号控制的部件，每个单品的证书都需检查。

第三，航材的多样性，导致航空公司无法实现大批量的采购和流转。虽然一架民航飞机，少则100多万个零部件，多则300～400万个零部件，但单一机型涉及的零部件型号（航空业用“件号”表示）上万个，只有用量极大的铆钉、封圈才能形成规模。绝大多数件号的航材，在一架飞机上的用量不会超过100个。全球民航飞机的年产量不到2000架，即使飞机制造厂也很难将航材像汽车零部件那样进行批量管理。而航空公司日常对飞机的维修，使用的航材数量比飞机制造厂更少，但件号总数却接近。

使用自动化设备的目的是提高效率，降低人工成本。然而，航材的上述几个特点表明，完全自动化并没有太大成本优势。如果在航材仓储中全方位应用自动化设备，需要适应多种形状、尺寸、重量的航材，还要会识读各个航材厂商的证书，检查航材外部有无损伤；航材上下架，运输前打包等工作，对设备的性能要求极高，需百分之百定制，价格定然不菲，仅仅是初始投入费用，就可以雇佣20～30名库房人员工作几十年。由于维修工作的离散性，对航材的需求也是随机发生的，并不需要持续不间断作业。过度配置在经济上不划算。

因此，航材仓储工作仍然需要较多人工，理想情况是结合部分自动设备共同完成，实现效率和多样性的组合。

二、影响航材仓储劳动强度的因素

航材仓储的劳动强度，受多个因素影响。

1. 总工作量

毫无疑问，在其他条件不变的情况下，总工作量越大，人们的劳动强度越高。实际工作中，总工作量是在一个时期内，航材收料、发料、发运等各类工作的总项次，一般的统计周期为周、月和年。

2. 复杂工作占比

工作量相同，强度也未必一致，如遇到比较复杂的工作，耗时变长从而减少了其他工作的人力投入，整体而言还是增加了劳动强度。航材仓储工作中，订货送修收料、航材包装以及发动机验收工作相对比较复杂，人力损耗较其他工种更多。复杂工作占总工作量的比例，对人力投入也有一定影响。

3. 生产用仓储面积

一个40～50平方米的小库房，一个人就能管理得井井有条。但库房面积增大，存货量增多，对人员效率就有了明显制约。一方面，存储航材的件号、数量增加了几倍，管理好这些航材需要更多时间精力；另一方面，库房面积大，走动的距离也远。虽然在生产中这种位移是浪费，但又是取放航材所必需的。从生产角度，航材库建筑面积会对效率产生影响，办公区面积就不在考量范围内。

4. 人数

工作中时常会有因人力紧张工作被迫延期的事发生，航材仓储也不例外。上文已讨论过，航材仓储无法像一般的物流快递活动那样，通过大量使用自动设备提高效率，仍然需要一定数量的人力来完成。在工作量相当的情况下，显然人越多，每人的劳动强度越低。人数太多，工作强度低，工作完成很快，但人工成本过高；人数太少，工作强度大，航材发付流转变慢且易出错，又会造成航班成本增加。因此，需要在整体效率和成本方面进行平衡。

5. 直接生产人员比例

直接生产人员比例，是航材库工作人员中直接投入生产的人员占该航站所有航材库人员的比例。航材库人员不是全部都投入到生产中，还需要兼做一些其他事项，如车辆加油、分发库用物资、检查设备等等。这些工作有专人负责和兼职两种形式，但都减少了直接生产人力的投入。对于兼职勤务类人员，可按工作时间折算为人力占比。

6. 多库房人力损耗率

随着机队规模扩大和维修能力扩充，航司在同一机场由于土地规划的影响，可能在不同的位置建机库，配套的航材库也会分布在不同地方，这样就出现航司在一个机场同时管理多个航材库的现象。为减少航材备件的投入，一般不会在每个库房存储完全相同的航材，这就导致一个维修工作，可能需要从不同库领取不同的航材。库房人员需要在一个库取一部分航材，再到另一个库房取其他航材，凑齐后在一个窗口交给机务人员。多库房管理会增加人力损耗，损耗率需要考虑。

表1 各影响因素的参数定义

表2 算例

7. 人员流失率

组织中的人员不可能从不流动，航材仓储也是如此。离职人员的工作量往往会转移给剩下的人。即使补充了新员工，短期内也需要培训、实习，逐步熟悉工作内容。人员流失会带来人均工作量的增加，劳动强度加大，从而降低整体效率，延长工作完成时间。同时，由于人员流失后的补充培养并不能在短短两、三个月完成，如按月测算劳动强度，上月流失率对后续几个月都会产生影响，因此人员流失率通常按年度统计。

8. 装备等级

技术装备对效率提升有明显作用。设备先进的仓储环境中，不但效率高，出错的概率也会降低。例如扫码录入数据，相比手工敲键盘录入，又快又准。配置的装备层级不同，带来的效率提升效果也有差异。根据航材库的现场情况，采用不同等级的装备，实现劳动强度和成本投入的平衡。例如外站库只有几十平方米，如配置自动回转库，在较小存货的条件下，不能显著提高效率，成本则太高。