一起轿厢坠落事故的原因分析与预防措施
2021-05-21程文超方少林
程文超,吴 兵,方少林
(苏州华碧微科检测技术有限公司,江苏苏州 215000)
0 引言
随着我国现代化建设的速度越来越快,人们对物质生活的要求越来越高[1-3],电梯已不再是人员密集区域的购物中心、交通枢纽等场所的专属设备。别墅作为一种新型的住房,能够满足几代人同时居住,而且私密性强,逐渐成为高收入家庭购房时的首选,而家用升降机作为一种非标产品也越来越被广泛安装在别墅内,而家用升降机引发的事故也越来越多[4-6]。因此,本文通过一起升降机轿厢坠落事故,分析轿厢坠落原因,并提出预防措施。
1 事故案例
1.1 设备情况
目前的载重升降装置大致分为3 类:剪叉式移动升降平台、曲臂式升降平台、导轨式固定升降平台[7-9]。案例升降机为家用无机房升降机,安装于别墅住宅内,共5 层5 站。升降机驱动方式为液压驱动,轿厢上行过程采用液压驱动方式,下行时利用轿厢自重。供电电源为220 V 市电,升降机额定速度0.6 m/s,额定载重450 kg,于2017 年10 月安装完成并开始使用。
1.2 事故介绍
由于该别墅业主经常出差在外,升降机使用频率不高。2018 年10 月业主单独一人乘坐升降机从5 楼下行,下行过程中轿厢突然卡顿,随后轿厢发生坠落,跌落至井道底部,乘客受伤。升降机提升装置中的横梁架钢板断裂,坠落至井道(图1)。
图1 横梁架坠落现场
2 原因分析
通过向业主了解情况并对坠落升降机现场进行勘察,根据升降机使用人员和电梯维保人员反馈,升降机使用频率很低,升降机从安装结束到使用期间未进行过保养工作,事发当时轿厢中有1 名乘客,未超载运行。
2.1 工作原理
升降机液压提升系统主要包括电机、油泵、油箱、阀件、液压油缸、链条。轿厢上行时,液压系统油路中的电磁阀门打开,由电机驱动油泵给液压油缸充油,液压油缸活塞杆向上移动,活塞杆顶部横梁架通过2 根链条牵引轿厢沿导轨上行。轿厢上升到指定层站,触发井道中的限位传感器,油路中电磁阀门关闭,轿厢停止上升。轿厢下行时,液压系统油路中的电磁阀门打开,在活塞杆、横梁架、轿厢自重作用下,液压油缸中的液压油回流入油箱,活塞杆下行,轿厢通过牵引链条沿导轨下降。轿厢下降至指定层站触发限位传感器,电磁阀门关闭,活塞杆停止下降。升降机结构示意见图2。
图2 升降机结构示意
2.2 提升系统导轨摩擦分析
升降机的轿厢安装在升降平台上,升降平台单侧有导轨滑动机构,滑动机构上有4 个导靴和1 根横梁。导靴为滑动形式,左右各分布2 个,上下2 个导靴安装距离约700 mm,导靴高度为80 mm,轿箱宽1200 mm。横梁上安装2 根板式链条,链条从横梁向上先经过液压油缸活塞杆顶部横梁架上的导向轮,方向转为向下,再经过井道导轨中部的导向轮,方向转为向上,连接至活塞杆顶部横梁架。
升降系统导轨布置在轿厢同侧,轿厢和乘客的重心位置不同时,会对提升平台产生不同的弯矩,弯矩作用在导轨即表现为导靴与导轨的摩擦力,乘客在轿厢中的站位,对该摩擦力的大小有影响。
轿厢运行中与导轨之间的受力分析:根据《机械设计手册》(第5 版)[10],假设导轨与尼龙导靴之间的摩擦未润滑,摩擦因数μ 取0.37~0.57,轿厢沿导轨匀速直线运行,对导轨摩擦力进行分析。
式中 F——导靴与导轨摩擦接触压力,N
Ff——导靴与导轨摩擦接触压力,N
μ——滑动摩擦因数,取0.37~0.57
m0——轿厢自重,取60 kg
m1——乘客质量,kg
s——轿箱乘客站位与导轨之间的垂直距离,mm
l0——轿厢1/2 宽度,取600 mm
g——重力加速度
分别取不同摩擦因数和不同乘客重量,计算轿箱乘客站位与导轨之间的垂直安全距离(图3)。导轨与导靴之间的润滑不良时,随着摩擦因数的增大,轿厢中乘客距离导轨之间的安全距离会降低,乘客靠近导轨侧会比较安全。
图3 乘客轿厢安全距离与摩擦因数关系
2.3 升降机部件断口分析
升降系统中横梁架部件有板材断裂和开裂(图4),采用体视显微镜对板材断口进行分析,确定断裂源的源区、扩展区、断裂区,并利用扫描电子显微镜分别对各个区域进行观察。
横梁架板材断口宏观形貌整体未见明显塑性变形,宏观可见明显的放射状花样和光亮的晶粒外形(图5),源区位于放射状台阶收敛处横梁架板材内表面,向外侧扩展开裂。横梁架板材断口断裂源区附近微观形貌为沿晶形貌+解理形貌+瓦纳线形貌,见图6、图7;扩展区微观形貌以解理形貌为主,见图8、图9;最后断裂区微观形貌以韧窝形貌为主,见图10、图11[11~13]。
图4 升降机横梁架
通过横梁架板材断口观察和分析,断口类型为脆性断口,不存在长时间使用引起的疲劳断裂。
2.4 升降机维护保养分析
对升降机轨道表面进行观察发现无明显润滑油(图12)。检查导轨润滑油杯,发现润滑油极少,未能淹没润滑油绳,增大了在轿厢上行和下行时导靴与导轨之间的摩擦力。
图5 横梁架板材断口宏观形貌
图6 裂纹源区(500×)
图7 裂纹源区(1000×)
图8 裂纹扩展区(500×)
图9 裂纹扩展区(1000×)
图10 裂纹断裂区(500×)
图11 裂纹断裂区(1000×)
图12 导轨表面
2.5 升降机安全部件分析
升降机系统中未见安装类似安全钳、限速器、缓冲器、安全悬挂绳等安全部件。检查井道和底坑,该升降机未安装其他安全装置以阻止轿厢意外下行,没有缓冲装置缓冲轿厢下行速度,在轿厢意外下降时,增加了乘客人身安全隐患。
3 综合分析
导轨未进行及时润滑,导轨与导靴摩擦力变大,在乘客乘坐升降平台时,乘客在轿厢中的站位会引起轿厢下行卡顿,升降系统没有安装背压装置,液压缸持续下降,提升轿箱的提升链不受力,当导轨不卡顿时,轿厢自由落体与提升链发生冲击,提升链断裂,轿厢坠落井道。
4 预防措施
该家用升降机虽不作为电梯进行特种设备监督检验,但其安装在单一家庭住宅中时,应采取以下措施预防使用中出现危险。
(1)优化结构设计。在设计上,轿厢的提升机构、导轨的布置应当考虑轿厢重心作用在导轨表面的摩擦力,使用前结合计算机仿真进行模拟分析和系统安全评价,减少使用中因结构不合理引起的危险事故。
(2)增加安全装置。该家用升降机轿厢用于载人时,缺少足够的安全装置部件,以避免发生坠落、剪切、碰撞等安全事故。产品生产厂家应对产品进行优化设计,调整设备配置,增加设备载人时的安全装置。
(3)加强维护保养。在大多数情况下,设备发生伤人事故,除了设备本身的故障或设计缺陷外,与设备的使用以及维修都有关系。作为一种家用设备,没有人员负责监督和管理时,更应该建立一套家用设备定期维护保养的方法,定时联系专业人士对升降机进行保养,确保设备功能正常。
(4)完善监督机制。家用升降机作为一种小型家用提升系统,属于非标设备,没有国家和行业标准,缺少系统的设计制造安装指导文件,因此需要对该类产品完善相关监督机制,从产品的开发设计、生产制造、安装验收、使用、维护保养等环节进行监督,避免使用中出现安全事故。