北方国际干散货运价指数走势分析（2021年2月）

天津国际贸易与航运服务中心

2021年2月，天津航运指数（TSI）下設的北方国际干散货运价指数（TBI）因春节假期安排，本月共发布15次，指数在春节假期前窄幅波动，假期后明显攀升。

上旬，粮食市场运价保持升势，煤炭及金属矿石市场运价整体下跌，拖累TBI振荡走低，10日相比上月末下跌3.59%。春节假期过后，煤炭、粮食及金属矿石市场运价均相比节前大幅上涨，TBI节后第一个发布日相比节前上涨25.92%。随后，煤炭及粮食市场运价继续走高，金属矿石市场运价振荡走低，TBI呈现先跌后涨的振荡态势。最终，TBI报收于995.53点，相比1月29日（1月最后一个发布日）上涨169.33点，涨幅为20.49%。

（1）进口煤炭运输市场 北方国际煤炭运价指数（TBCI）春节前小幅走低，节后大幅攀升并连续走高，指数最终报收于891.93点，上涨41.53%。临近春节假期，煤炭需求减弱，市场运价继续回落。巴拿马型船方面，市场整体船多货少，澳大利亚达林浦至天津航线运价指数振荡走低，节前下跌超10.5%。好望角型船市场运价同样呈现弱势，海波因特至青岛航线运价指数节前下跌超7%。春节假期过后，煤炭市场运价快速反弹。巴拿马型船方面，南美及大西洋市场需求集中释放，船舶所有人涨价意愿强烈，带动澳大利亚达林浦至天津航线运价快速攀升，并在下旬继续振荡走高，指数月末相比节前上涨超70%。好望角型船市场运价同样回暖，海波因特至青岛航线运价节后出现跳涨，随后小幅振荡，指数月末相比节前上涨超28%。

（2）进口粮食运输市场 北方国际粮食运价指数（TBGI）月内保持升势，指数最终报收于962.66点，上涨24.51%。进入2月以来，南美地区货盘成交依旧保持良好，市场运价连续走高，带动粮食市场运价水涨船高，吸引部分运力空放揽货。南美至天津航线运价指数节前上涨超4%，美湾至天津航线运价指数节前上涨超4.5%。相比之下，太平洋地区运力供给较为充足，美西至天津航线运价指数节前上涨超2%。春节假期过后，随着南美粮食出口旺季临近，市场成交继续向好，运价进一步走高，南美至天津航线运价指数月末相比节前上涨超25%。受此带动，巴拿马型船市场整体运价水平明显上扬，美湾至天津航线运价指数月末相比节前上涨近15%，美西至天津航线运价指数月末相比节前上涨超18%。

（3）进口金属矿石运输市场 北方国际金属矿石运价指数（TBMI）春节假期前小幅走低，节后有所上涨，月末振荡回落，指数最终报收于点，上涨5.28%。铁矿石方面，国内临近春节，市场询盘减少，市场运价缺乏支撑。澳洲台风天气影响尚未完全消除，太平洋市场整体氛围较为冷清，澳西至中国北方航线运价指数节前下跌超7%。部分运力空放巴西地区，可用运力明显增加，巴西至天津航线运价指数节前下跌近6%。春节假期后期，澳洲矿商频繁租用市场运力，加之国际油价上涨带来支撑，市场运价出现跳涨。临近月末，澳西至中国北方航线运价指数小幅振荡回落，月末相比节前依旧上涨近13%。相比之下，巴西地区货盘较少，巴西至天津航线运价指数回落较为明显，基本回落至接近节前水平。苏里高至天津航线镍矿石运价节前较为平稳，节后在市场运力稀少和镍矿石货盘成交向好的带动下，苏里高至天津航线运价连续上涨，指数本月上涨近20%。